Porsche 919 Hybrid, dit is de nieuwe 24h racer

Praat mee!
Redacteur Autoblog

919 Hybrid

919 Hybrid

Porsche is er dit jaar weer klaar voor.

Je moet het maar kunnen, een auto bouwen die 24 uur lang op maximum snelheid kan worden gereden. Een bepaald team uit Ingolstadt is daar erg goed in, maar afgelopen jaar wist Porsche toch de overwinning van Le Mans te pakken met de 919 Hybrid. Ditmaal zien we de startnummers 1 en 2 op de auto, het resultaat van de titel in het FIA World Endurance Championship van 2015. Startnummer 1 is van wereldkampioenen Timo Bernhard, Brendon Hartley en Mark Webber. Dee andere is voor Romain Dumas, Neel Jani en Marc Lieb. Wederom winnen zal ongetwijfeld op hun agenda staan, maar de nieuwe Audi R18 zal een behoorlijk obstakel vormen.

Een tijdje geleden wisten we al wat voor motor er in de 919 zou komen te liggen. Een viercilinder in V-vorm met iets minder dan 500 pk, gekoppeld aan elektromotoren die het totaalvermogen opkrikken naar 900 pk. Verspreid over alle vier de wielen. Not bad. Regulaties van het WEC laten toe dat er een soort modulair aerodynamisch pakket mag worden toegepast. Porsche maakt hier gretig gebruik van en ontwikkelde voor het eerst drie verschillende aerodynamische pakketten, die ieder geschikt zijn voor een apart circuit. Handig.

Verdere ontwikkelingen zien we in de vooras, die nu preciezer afgesteld kan worden. Ook werden de banden in samenwerking met Michelin compleet herzien, zodat de auto weer geheel is aangescherpt ten opzichte van het model van vorig jaar.