Een slechte afdichting van de brandstofleiding kan voor vrijkomende benzinedampen en een hoop ellende zorgen. Om vuurfiasco’s te voorkomen worden er 13.500 Porsches van het type Cayenne en Panamera teruggeroepen.
Fabrikanten hebben een broertje dood aan brandende auto’s. Ook al zorgt het niet direct voor een inzakkende vraag naar je producten, brandende (exclusieve) auto’s worden wel breed uitgemeten in de media, en voor je het weet heb je het stigma van licht ontvlambaar merk te pakken. We noemen geen namen, want iedereen weet wel dat we het over Ferrari hebben.
Porsche kreeg vorig jaar al te maken met brandproblemen bij de 911 GT3, en komt liever niet weer op deze manier in het nieuws. Daarom roept het semi-vrijwillig Cayennes en Panamera’s terug. Het gaat om modellen uit 2011 en 2012 met een 3.0 V6-benzinemotor (regulier én hybride). Helaas was de Nederlandse perswoordvoerder niet bereikbaar voor commentaar, dus Nederlandse aantallen houdt u tegoed.
We zeggen ‘semi-vrijwillig’, omdat de eerste actie volgens Bloomberg vanuit een Chinese waakhond kwam. Als reactie hierop zou tot de mondiale recall overgegaan zijn, hoewel Porsche dit nog niet officieel gecommuniceerd heeft.
Aah, deze keer geen “echte” Porsche’s..
@norge: boeiend het blijven mooie apparaten :)
@rikdep: @norge panamera een mooi appearaat :’)
@bierbuik: Ik vind een Panamera een mooie auto ja, sterker nog het is mijn eerste keus als ik een grote dure 4-deurs zou kopen.
@bierbuik: love it or hate it
@norge: Waarom is een Panamera geen echte Porsche?
@pindakoning:
A, het is geen sportwagen, Bij hij blijkt dus net zo slecht in elkaar te zitten als zijn mindere vag zusjes….
@norge: duidelijk dat jij nog nooit in één van die wagens hebt gereden.
Ik zou er niet rouwig om zijn als er een paar in vlammen zouden opgaan.
Daar kan Toyota een voorbeeld aan nemen: gewoon een publieke recall in plaats van alles onder de pet houden en je klanten bij bosjes laten sterven door hangende gaspedalen, ze laten modderen met ontploffende D4D’s, onvruchtbaarheid en spontane midlife-crises veroorzaakt door het rijden in een Prius en ga zo maar door..
Volgens mij zijn er nooit 3.0 V6 benzinemotoren geleverd? Alles is vanaf 3.6 behalve de diesels?
@robertonoto: de ‘S’ uitvoeringen hebben wel een 3.0 benzine blokje.
@rotarypowah: daar ergens tussen moet nog ‘hybrid’ staan. De normale ‘S’ heeft natuurlijk gewoon een V8.
@rotarypowah: inmiddels een twin turbo V6…
@robertonoto: het is de 3.0 TFSI van Audi. Ik wist zelf ook niet deze op meer versies dan de hybrid werd geleverd.
Sinds de Panamera en de Cayenne ben ik meer van Porsche gaan houden, roep ze terug pas het aan en ze kunnen weer probleemloos mee. Klasse actie van Porsche voorkomen is beter dan genezen ;)
@badboys: zo is het :)
Dat is de straf voor het aanvinken van een V6
@jmeverts: de oud baas van mijn vader heeft een v8 gehad waarbij het blok doodleuk scheurde, ik denk dat je gewoon bestraft wordt omdat je een hele lelijke auto gekocht hebt
Premium auto’s moeten ook premium branden natuurlijk.
Als alle klanten met een Panamera nou doorrijden totdat ze afgefikt zijn, dan zijn we in ieder geval al van die bultruggen af.
Geen terugroep wegens grove designfouten?
Wat zijn die krengen toch een partij lelijk. De Cayenne is gewoon veel te ronde SUV maar de Panamera ziet er echt uit als een gehandicapte pad.
Irt de foto boven dit topic; wow, een niet-zwarte/grijze/witte panamera!! Nooit geweten dat een mooi kleurtje ook kon..
Hebben ze nu al vag trekjes?
@mrrallycross: dat duurde nog best wat comments voordat we de eerste VAG-is-shit hint zien!
@gregorius: Dacht dat het al zonder woorden in de eerste comment duidelijk was…
De poser motoren dus. Het gros zal wel in NL rijden dan…
Ik wist tot nu toe niet dat “premium” eigenlijk dus gewoon slaat op de benzinedampen (premium petrol) in je interieur.. Weer wat geleerd.
En de fanbiys vallen weer over elkaar heen door te roepen hoe geweldig Porsche dit oppakt… Aandoenlijk.
@w0o0dy: Doe jij niet exact hetzelfde maar dan tegenovergesteld?
@lekkaah: nee ik ben van mening dat het niet alleen doodnormaal is als fabrikant fouten herstelt (desnoods door een terugroepactie) maar weet dat het een verplichting is… Er is dus niets goed aan, het MOET. En of het dan om Porsche gaat of Toyota.. Dezelfde regels gelden. Wil je grapjes maken over Toyota dan zou je dat nu ook over Porsche mogen doen ipv te roeptoeteren alsof ze iets bijzonders doen.
Gewoon laten branden. zijn de meest lelijke porsche die je kunt kopen.
Dat de Chinezen de Europeanen nog eens op de vingers zouden tikken m.b.t. fouten in producten.
Lelijk en slecht: De fik erin just right!