Snelladen, een acceptabele actieradius voor in de stad en een Toyota-badge, maar wat kost de elektrische bedrijfswagen?
Ze zijn wat laat op het feestje, maar ook Toyota gaat elektrische auto’s maken. Ze moeten wel natuurlijk. De Proace City Electric is de eerste elektrische bedrijfswagen van Toyota en nu is de prijs bekendgemaakt. Stiekem is er maar weinig Toyota aan, want de Japanse autofabrikant maakt dankbaar gebruik van het Stellantis platform. De bedrijfswagen deelt zijn genen met de elektrische Opel, Peugeot, Citroën varianten.
Als je de technische specificaties van die busjes weet, dan kun je raden hoe het zit met de Proace City Electric. Een 50 kWh accupakket, met de mogelijkheid om 100 kW te snelladen. De kleine bestelbus heeft een laadinhoud van 3,3 m3. De Long Versie heeft een laadinhoud van 3,9 m3. Het laadvermogen van de Proace City Electric bedraagt 800 kg, ongeacht de lengte.
Prijzen beginnen bij 25.995 euro excl. BTW voor de Proace City Electric Van. Daarmee concurreert de prijs van elektrische Toyota bussen prima met zijn directe concurrenten.
De actieradius ligt op zo’n 280 kilometer. Vandaar ook ‘City’ in de benaming van het model. Pakketjes bezorgen van Maastricht tot Groningen is niet aan te raden met deze elektrische bestelauto.
Als je met 100kW kunt snelladen is een foto bij een oude 50 kW Fastned lader niet zo handig.
Eerste? @autoblog doe je huiswerk goed! Reguliere Proace is er ook al een tijdje
@mastemaker: Dat dacht ik dus ook
Is niet de eerste