We vonden 2012 al een beetje een optimistische raming, en ook Fisker lijkt het niet te kunnen bolwerken om de fabricage van zijn volgende productlijn (codenaam Nina) al volgend jaar aan de praat te krijgen. Wel zullen er rond die tijd prototypes verschijnen, maar de daadwerkelijke massaproductie ligt nu voor medio 2013 in de planning.
Bovenstaande werd vorige week daar het management van Fisker zelf de wereld in gestuurd. De auto’s, die een BMW range-extender krijgen, zullen in de staat Delaware (in het Noord-Oosten van de VS) in een overgenomen GM-fabriek worden gebouwd. Het Californische Fisker is voornemens om 2.500 mensen in dienst te nemen. Geheel uit altruïsme komt dit niet tot stand, want met de plannen hangt een subsidie van 21,5 mln dollar van Delaware samen.
Wanneer alles loopt zoals het moet lopen, rollen er jaarlijks 100.000 Nina’s van de band, hoewel sommige analisten hun vraagtekens zetten bij dit aantal. CEO Henrik Fisker is echter vol vertrouwen dat het gaat lukken.
Naast de subsidie van de staat Delaware heeft de Amerikaanse federale overheid een lening van 529 miljoen dollar aan Fisker toegekend. De afgelopen weken werd Fisker door met name de rechtsgeoriënteerde Amerikaanse media flink aangevallen omdat ze de Karma in Finland assembleren. Hen werd verweten wel de hand op te houden, maar vervolgens met de cashflow naar het buitenland te lopen. Het bedrijf heeft zich hier met hand en tand tegen verdedigd, op wat onorthodoxe wijze, maar wel heel 2.0: via Facebook.
En dan zijn er nog de geruchten dat Fisker de beurs op wil. Via een zogeheten IPO moet er extra kapitaal binnen gebracht worden. Fisker zelf weigert dit vooralsnog te bevestigen. Het lijkt mij een goed idee dat er nu, na alle vertragingen, eens een keer wat auto’s uitgeleverd gaan worden. Keer op keer vertragingen in combinatie met nieuwe plannen leiden er op termijn toe dat er een soort van vaporware-geur rond je bedrijf gaat hangen. (via Delaware Online)
leuk interieurtje, maar moet Fisker zich niet bezig houden met de Karma ?
@dennisr: Plaatje ziet er idd beter uit als het interieur van de Karma. Dat is om te huilen.
Dit is het snel – in een paar maanden tijd – in elkaar geflanste interieur van het showmodel van de Karma, dat vier jaar geleden in Detroit te zien was. Het huidige interieur ziet er tien keer beter uit.
Tja ‘ voor medio 2013 ‘ dan zijn we allang dood natuurlijk :P (2012). Konden ze geen eigen technologie gebruiken. Het slaat TOTAAL nergens op dat ze BMW-technologie gebruiken voor hun komende modellen. Dat is erg laf vindt ik. Elke merk heeft gewoon eigen technologie gebruiken. Een motor van een supercar kan nog wel maar echt dit soort dingen…
@amg77: Die BMW-motor dient alleen maar als range-extender voor wanneer de accu leeg is. Die motor is zeer efficient. Waarom zou je dan als kleine autofabrikant proberen het wiel opnieuw uit te vinden, een berg geld er tegenaan te gooien en vervolgens iets te maken dat toch minder efficient zal zijn? Dan kun je beter iets goeds kopen en je richten op de overige technologie van de auto, met name de elektrische aandrijving.
Fisker houdt het uiterlijk van de Fisker Nina voorlopig nog even geheim (minimaal nog een jaar), om te voorkomen dat er wordt gekannibaliseerd op de verkopen van de grotere broer Karma.
Daar schijnt wel reden voor te zijn, want de investeerders die de Nina al mochten zien, zijn daar laaiend enthousiast over. Verder mogen ze er niks over kwijt (geheimhoudingsverklaring getekend). Dat deze investeerders er vervolgens veel geld in hebben gepompt, is veelzeggend. Ook de Amerikaanse vice-president Joe Biden heeft de Nina gezien en hij sprak zelfs van een ‘four-door Ferrari’.
@mattraket: “Productie Fisker Nina uitgesteld tot medio 2013”..
Toen ik dit las schrok ik en moest meteen aan jou denken. Tot het kwartje viel.. pfff.. de Nina.. dit gaat niet over de Karma. Gelukkig.
@Freewarefreak: Thnx voor het medeleven ;-) Maar ik moet nog wel zien dat mijn Karma er vóór 2012 is. Ik durf tegenover familie en vrienden al geen leverdatum meer te noemen, want de beloofde datum is de afgelopen twee jaar al zo’n 5-6 keer niet gehaald. Ik geloof het nu pas als ik hem zie staan.
@mattraket:
Ik verveel me al de tering als ik bij de snackbar op mijn bestelling moet wachten.
Nog erger is een hele dag wachten op iets leuks.
Maar zo lang als jij al wacht en misschien nog moet wachten is gewoon marteling waar ze in Guantanamo bay nog wat van kunnen leren.
Maar ja als je er genoeg van hebt kun je nog altijd zeggen doe mij dan maar die 4 deurs Ferrari.
Elk nadeel heb zun voordeel zij zon ballen knaap al eens.
Joe Biden’s vader was dan ook een tweedehands autoverkoper.
Ach als ze al moeite hebben om de Karma goedgekeurd te krijgen IVM uitlaatgassen vermoed ik dat het wel lang zal duren voor Nina op de markt komt.
Mooi… wat is er nog van nieuws?
Johm Delorean zou dit verhaal mogelijk wel herkennen.