De afkorting mag dan SLR zijn: het is geen snelle Mercedes-McLaren, maar een Renault ZOE genaamd Série Limitée Rivièra.
Je kunt Frankrijk kennen van hun eten en drinken, de welbekende baguettes, kazen en wijnen. Als je dit leest, ken je Frankrijk waarschijnlijk van Peugeot, Renault, Citroën en Bugatti. En als je Nederlander bent, ken je Frankrijk meer dan waarschijnlijk als een mooi vakantieland. Vooral de kustgebieden kunnen rekenen op veel toerisme.
ZOEdition
Lekker weer, zon, zee, strand: noem het maar op. De Rivièra, het spreekt boekdelen. Het is tevens het thema van een speciale editie van Renault. Het canvas is de ZOE, de populairste EV van Renault. Recent werd de auto onder handen genomen en kun je voor weinig geld zo’n 390 km ver komen.
Edition One exit
Zoals vele merken bood Renault een Edition One aan. Deze is meestal maar een jaar in de omloop, het eerste leveringsjaar. Het idee is vaak om een volledig gevulde versie van de auto wat specialer te maken met een leuke naam. Geen paniek dus als je de Edition One niet hebt kunnen bemachtigen. De nieuwe editie van de ZOE moet je zien als de nieuwe Edition One, onder een andere noemer.
Rivièra
Die editie is in dit geval de nieuwe Renault ZOE Série Limitée Rivièra. Het doet ons denken aan de Fiat 500 Riva Edition. Diezelfde vibe is het dan ook. De kleuren zijn, zoals je kunt zien, wit (Blanc Quartz of Blanc Glacier) en blauw (de nieuwe exclusieve kleur Bleu Nocturne). Kies je voor één van de witte tinten, dan krijg je een donkerblauwe streep op de zijkant. Kies je juist voor donkerblauw, dan is die streep wit. Net zoals een Rolls-Royce. Chique!
De Renault ZOE Série Limitée Rivièra (afgekort SLR, maar geen snelle Mercedes) heeft ditzelfde thema in het interieur. Veel blauwe kleuren, net zoals het exterieur ofwel een donker- ofwel een lichtblauwe kleur. Accenten in hout moeten doen denken aan een scheepsdek, terwijl het motiefje in de stoelbiezen een zeiltouw moeten voorstellen.
Compleet
Dat alles wordt gecombineerd met standaard lederen bekleding, verwarmde stoelen en stuurwiel, Active Emergency Braking System en Bose-audio. Ook de 16-inch velgen zijn nieuw voor de Renault ZOE Série Limitée Rivièra. Prijzen starten vanaf 30.090 euro, maar dan moet je de batterij erbij huren. Wil je dat achter de rug hebben en de batterij kopen, dan ben je 38.290 euro kwijt.
Gewoon een prima EV om te zien. Wel wonderlijk om de fotoshoot van een auto met Riviera in de naam op Sicilië plaats te laten vinden (stadje op de achtergrond is Cefalu)
€38.290 is wel heel erg veel geld voor een ZOE!
Ik rij sinds enkele maanden in een nieuwe Zoe (Intense) en moet eerlijk zeggen: het is een prima wagen. Rijdt goed, is fraai afgewerkt en erg compleet. Zo’n Riviera is ook een erg leuke auto. Aanschafprijs is nog wat fors, maar groot deel verdien je over de jaren heen terug aan brandstof- en onderhoudskosten.
@henkp1: hier zelfde verhaal. Edition1 en zou voor een basis auto niks anders meer willen.
geen sleurzooi dus?
Wellicht hadden ze het onder Alpine moeten doen. Klein en duur verkoopt prima, maar alleen als het premium is.
Deze auto ìs premium, maar velen onwetenden willen daar nog niet aan.
Kijk maar: fraai interieur met leer, hout en andere mooie materialen; mooi afgewerkt, sjieke kleurstelling, fijne stoelen, voldoende vermogen, beschaafd voorkomen.