Tijdens een grote controle liepen meerdere leerlingen én een instructeur tegen de lamp.
Niet rijden onder invloed maar rijles onder invloed.
In mijn tijd dronk je een glaasje water voordat de rij-instructeur je ophaalde voor de rijles. Maar in 2025 is dat niet langer het geval. Tenminste, als ik het nieuws lees lijkt het steeds vaker de normaalste zaak van de wereld om onder invloed achter het stuur te kruipen. Of het nou de leerling of de instructeur is.
De politie controleerde tientallen lesauto’s in Eindhoven en wat ze tegenkwamen kun je niet anders omschrijven als ronduit zorgwekkend. Mensen die opgeleid worden om deel te nemen aan het verkeer vinden het blijkbaar normaal om dit onder invloed van drank of drugs te doen.
In totaal zijn 48 lesauto’s onder de loep genomen. Daarbij bleken vier leerlingen en één instructeur tijdens de les onder invloed van verdovende middelen te zijn. Daarover bericht Omroep Brabant.
Welke middelen dat precies waren, heeft de politie niet bekendgemaakt. Wel is er bij de betrokkenen bloed afgenomen voor verder onderzoek.
Dat leerlingen onder invloed achter het stuur kruipen is al idioot. Maar dat een rij-instructeur, iemand die verantwoordelijk is voor het veilig opleiden van nieuwe bestuurders, zelf onder invloed is maakt het helemaal bont.
Bij deze actie bleek ook nog eens dat één instructeur zijn bevoegdheidspapieren niet kon tonen. Met andere woorden: hij kon niet aantonen dat hij überhaupt rijles mág geven. Tegen deze man is proces-verbaal opgemaakt.
Rijles onder invloed in Noord-Brabant
Opvallend is dat dit niet de eerste keer is dat de Brabantse politie dit soort taferelen aantreft. Bij een vergelijkbare controle in Den Bosch, vorige maand, werden zes leerlingen betrapt op rijden onder invloed. Eén van hen kreeg zelfs les van een instructeur die positief testte op cocaïne. Vandaar de kop boven dit artikel. Rijlessen onder invloed is blijkbaar heel normaal. Of is dit alleen in Noord-Brabant een ding?
De controles maken pijnlijk duidelijk dat er iets misgaat in de wereld van rijscholen. Natuurlijk, het gaat om incidenten en niet om de hele branche, maar de cijfers liegen er niet om. Vijf van de 48 lesauto’s in Eindhoven betroffen een geval van rijden onder invloed tijdens een willekeurige controle. Dat is ruim 10 procent.
De politie geeft aan deze controles te blijven uitvoeren. En terecht. Want blijkbaar is het broodnodig.
Het zijn soms net mensen… Maar dan dommer.
En dan noemt Eindhoven zichzelf de slimste regio van Nederland…
Ik ben bang dat Drenthe, Twente en de Achterhoek hoger scoren dan Eindhoven.
Een score van 4 hits op 48 gecontroleerden. Da’s dus 8% wat onder invloed rijdt. Holy f#ck…
Ik woon in een wijk met enkel gelijkwaardige kruisingen én vlak bij het CBR gelegen, dus zie als ik overdag thuis ben veel leswagens door de wijk rijden. En als ik vervolgens zie welke fratsen er soms worden uitgehaald (in het bijzijn van de instructeur!), geloof ik direct dat het onder jongvolwassenen klaarblijkelijk normaal is geworden onder invloed achter het stuur te stappen. Dan denk ik alleen maar: waar is het dan misgegaan in de opvoeding?
Opvoeding? Welleke opvoeding? Wasda?
Wist je dat MDMA (XTC) tot meer dan twee volle dagen boven de drempelwaarde in je bloed kan zitten? Dus als jij vrijdagnacht naar een feestje gaat, twee disco dansmunten snoept en zaterdag tegen de ochtend even gaat slapen en aan je weekend begint, je MAANDAGochtend nog steeds niet mag rijden? Je merkt zondag al helemaal niks meer van de effecten, laat staan maandag. Ben dus ook een beetje benieuwd naar om welke drugs / middelen het gaat en in welke context.
Ik weet dat MDMA in elk geval tot 60(!!) uur na de laatste inname boven de drempelwaarde in je bloed kan zitten. Ik weet niet hoe het met andere drugs zit, of dat ook zo lang boven een drempelwaarde in je bloed kan zitten zonder dat je er erg in hebt, maar het is in dat geval best mogelijk dat mensen denken dat ze echt wel weer ‘oké’ zijn. En dan krijg je natuurlijk grijs gebied; van alcohol leren we allemaal dat je maximaal twee glazen mag drinken en dat je ongeveer een glas per anderhalf uur afbreekt, maar over ‘illegale’ drugs leren we niks, terwijl daar in de meeste weekenden onder jongeren meer van gebruikt wordt dan alcohol tegenwoordig.
100% juiste analyse….
Dit sluit iets of wat aan het artikel over “gevaarlijke (Amerikaanse) pickup trucks”…. nijn bescheiden mening is dat er geen gevaarlijke pickup trucks of sedans of hatchbacks of wat dan ook, zijn.
Als elke chauffeur+ elke deelnemer aan het verkeer, zich 100% focust op met wat men bezig is en bewust is dat men niet alleen op de wereld is, men voldoende kennis heeft van verkeersregels EN (zeker als bestuurder auto, motor, speedpedellec, e-step, of wat dan ook) volledig nuchter is op zowel alcohol en verdovende middelen, ben ik er rotsvast van overtuigd dat er ; zowel geen gevaarlijke voertuigen meer bestaan en dat er weinig of geen verkeersongevallen zullen zijn…. technische defecten en plots medische omstandigheden en dergelijke buiten beschouwing gelaten natuurlijk.
Natuurlijk besef ik ook zeker dat men altijd en overal de samenloop van omstandigheden of pech niet helemaal zelf in de hand heeft, maar men kan wel zoveel mogelijk factoren zelf uitschakelen als men wil of kan.
Maar uiteindelijk gaat het over de mens….en zolang de menselijke factor aanwezig is, zullen er ongevallen en toestanden zijn en blijven omdat menselijkheid absoluut geen synoniem is voor foutloos of perfect….dat waren de (volgens mij toch) wijze woorden van mijn grootvader zaliger….
tja als je de avond voor je rijles een joint rookt hang je al.
Wat heel veel mensen die regelmatig soft- en harddrugs gebruiken niet weten of begrijpen is dat die stoffen kntzettend lang in je lijf blijven zitten. Als je in de avond goed hebt geblowt of hebt gesnoven kan het zomaar zijn dat de volgende ochtend een speekseltest positief uitslaat. Dan rijdt je dus onder invloed. Een bloedtest zal uiteindelijk bepalen of de waarde in het bloed te hoog is en dus strafbaar is. Bij blowen valt dat meestal mee. Bij harddrugs echter ben je bijna altijd de pineut.
Ik denk dat mensen die regelmatig soft- en harddrugs gebruiken heel veel niet begrijpen en ook niet willen begrijpen.
Als je deze mensen nou meteen een rijverbod geeft van bijvoorbeeld 2,5 jaar, en die instructeur voor het leven schorst, zal het een stuk minder voorkomen.
Goh op maandag, dan rijdt 99% van het uitgaansvolk officieel gezien onder invloed.
Als jij zaterdagnacht flink gezopen hebt mag je vaak maandag en als je het echt bont hebt gemaakt zelfs dinsdag nog niet rijden.