Autoblog.nl

Schiphol gebruikt de Ranger Raptor als vogelverschrikker

Auteur: , gepost om – 20 Reacties

Schiphol Bird Control gaat gewoon voor een dikke diesel in de vorm van de Ranger Raptor.

Pick-ups zijn dikke bakken, maar ja, wat moet je ermee in Nederland? Voor de meeste toepassingen is een busje of een SUV gewoon handiger. Toch heeft Schiphol een toepassing gevonden voor een dikke pick-up, namelijk als vogelverschrikker.

Het gaat om de afdeling Bird Control, die moeten zorgen dat Schiphol ‘vogelvrij’ is. Als een vogel in een motor terechtkomt is dat niet alleen heel vervelend voor het beest zelf, maar ook voor de vliegmaatschappij en voor de passagiers.

Daarom is er dus Bird Control, die nu een nieuw vervoersmiddel heeft. Daarbij hebben ze gekozen voor een dikke pick-up: de nieuwe Ranger Raptor. Deze heeft een biturbo viercilinder diesel met 213 pk en 500 Nm koppel. Niet verkeerd voor een bedrijfswagen.

De Ford Ranger Raptor van Schiphol Bird Control
De Ford Ranger Raptor van Schiphol Bird Control

De Raptor wordt dus gebruikt om langs de landingsbanen van Schiphol te rijden en het gevogelte af te schrikken. Dit doen ze onder andere met lasers, lichtkogels en vogelgeluiden.

Je vraagt je wellicht af waarom er K3 op de auto staat. Dat is niet omdat de Bird Controllers fan zijn van een bepaalde meidengroep. Dit staat voor ‘Kievit 3’. De vogelverschrikkers gaan als kievit door het leven en er zijn drie auto’s, vandaar.

Met de keuze voor de Ranger Raptor stapt Bird Control af van Volkswagens, die ze tot nu toe altijd gebruikten. Hiervoor hadden ze onder meer de Amarok, Tiguan en de Touareg in gebruik.

De gedachtegang hierachter kunnen we wel raden. Aangezien de nieuwe Volkswagen Amarok technisch een Ford Ranger is konden ze net zo goed voor de Ranger gaan. Die is er als Raptor en ook niet onbelangrijk: die is nu leverbaar, in tegenstelling tot de Amarok.

Foto’s: Gideon van Gend via LinkedIn

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  3. geelbarrel zegt

    Er zijn vier Kievits, niet drie.

    @Schiphol: waarom geen Rivian R1T Pickup??? Die is er al, die malle Tesla spoedig ook. Dorpje Schiphol wordt stevig onder druk gezet om minder diesel uit te stoten. Wordt publiekelijk aan de schandpaal genageld. Afhandelaren worden daarom vroegtijdig gedwongen materiaal te vervangen voor volelektrisch. Dat terwijl traject naar zero emissie per 2030 gaande is. Meten met twee maten!!

  4. vetnek zegt

    Als je dit dan toch ziet krijg je toch een error..

    Schiphol, het bedrijf dat de Nederlandse vliegtuigmaatschappijen aan banden legt qua uitgaande vluchten omwille van Co2 uitstoot en zelf 3 van dit soort units in zet. Als autoliefhebber allemaal prachtig maar het is een signaal dat afgegeven wordt van lik m’n vestje.

Geef een reactie

Autoblog

Merken