Simca komt terug?
Simca 1100

Peugeot en Citroen hebben plannen om het merk Simca weer nieuw leven in te blazen.
Simca was een klein Frans automerk, de naam is een acroniem van Société Industrielle de Mécanique et de Carosserie Automobile. Deze autofabriek werd in 1934 te Nanterre opgericht. In 1958 werd het merk Talbot-Lago overgenomen. Simca vestigde de productie in Poissy en verkocht de fabriek in Nanterre aan Citroën. Vervolgens kwam Chrysler in beeld; die kocht steeds meer aandelen Simca. In 1963 nam men een meerderheidsaandeel en in 1970 werd het concern geheel door Chrysler ingelijfd. Het bedrijf heette vanaf toen Chrysler France.
Chrysler kwam vanwege de economische situatie in de problemen en op 10 mei 1978 nam PSA (het moederbedrijf van Peugeot en Citroën) Chrysler France over voor het symbolische bedrag van 1 dollar. Het merk Simca werd op 1 januari 1980 omgedoopt naar Talbot. De twee nieuwe modellen, de Talbot Samba (een kopie van de Peugeot 104) en de Talbot Tagora, werden echter slecht verkocht. Dit deed Simca/Talbot uiteindelijk de das om.
Een halfjaar geleden waren er nog speculaties over de terugkeer van het merk Talbot. Nu wil de PSA Groep het merk Simca echter doen herleven, zo schrijft Autobild althans. De herleving willen ze starten met een nieuw goedkoop model van het formaat Jetta. Een goed plan, zo lijkt op het eerste gezicht. Renault deed immers hetzelfde met Dacia (succes) en Volkswagen zorgde voor een revival van Skoda (succes). PSA wil nu hetzelfde doen, op basis van de Chinese Peugeot 408. Die 408 moet in Europa op de markt komen als Simca 1307. De Simca 1307 was destijds een moderne vijfdeurs auto voorzien van een grote achterklep en in 1976 werd de 1307 uitgeroepen tot “Auto van het Jaar”.
We gaan hier komende tijd vast nog meer van horen, to be continued...




