Skoda komt met een tweetal nieuwe modellen, dat heeft chairman Winfried Vahland bevestigd op de jaarlijkse persconferentie van het merk. En dan hebben we het niet over beursmeisjes, hoe leuk ze ook zijn.
Om te beginnen werkt Skoda aan een klein stadsautootje die ze nu nog “City Car” noemen maar die wellicht Joyster gaat heten. Reken erop dat het een Volkswagen Up (Lupo) wordt met een Skoda embleem op de neus en een paar aangepaste stijlkenmerken. Op die uiterlijke kenmerken na zal deze nieuwe Skoda onderhuids overeenkomen met de Up, wat betekent dat er kleine TSI en dieselmotoren (1.0 tot 1.2 liter groot) in zullen liggen en dat er wellicht een elektrische versie komt met 82 pk en 210 Nm koppel.
Over het tweede model zegt Skoda dat het in 2012 moet verschijnen en dat het gepositioneerd wordt tussen de Fabia en de Octavia. Het moet een ruime, praktische, compacte sedan worden met een zeer gunstige prijs-kwaliteitsverhouding. Gezien dat formaat zal die auto wellicht gebaseerd worden op de Jetta of Golf. Wat betreft de designtaal van beide modellen kunnen we goed kijken naar de Vision D Concept die we in Genève hebben gezien. Beide modellen moeten ertoe bijdragen dat Skoda in 2018 twee keer zoveel auto’s verkoopt als nu.
Ruim en compact… lachen.
Front en kont van die VisionD zijn mooi, maar het silhouet is wat vlak. Ben benieuwd of het interessante concurrent wordt voor de Focus, Astra, Golf, et cetera… hoewel de Octavia ook al in dat segment meedoet.
Op een andere site, las ik dat het gaat om een sedan versie van de VisionD, geen grote kofferbak, maar een klein kontje.
Omdat die beter zou passen tussen de Fabia en de Octavia, dit omdat zij beide een hatchback zijn en een nieuwe hatchback zou roofmoord plegen op de eigen modellen. Ook wordt de nieuwe Octavia groter, valt meer in de categorie Passat en ook de volgende Superb gaat een slag groeien, naar de maten van de BMW 5-serie en Mercedes E-klasse. Als naam voor de VisionD sedan heeft de naam Felicia een grote mogelijk. Voor de naam van de kleine zou eventueel Favoriet beschikbaar zijn. Ook in de planning voor 2018, een grote 7-zits SUV en eventueel een MPV.
@Orichy: Dat staat hier toch ook?
“Het moet een ruime, praktische, compacte sedan worden…”
@Esprit_de_Flandre: Het was alleen maar ter aanvulling, meer niet. Het was niet negatief bedoeld en als inleiding voor mijn plaatje.
Dit was mijn eeste gedachte bij het zien van de VisionD.
En ik kan je zeggen, dat is zééér positief want dat was Seat’s laatste fatsoenlijke model:
@jack_abarth: De VisionD roept inderdaad die herinnering op, maar ook de huidige Leon en AlteaXL zijn best aardig in mijn ogen. Waarbij de AlteaXL ook nog eens heel goed rijdt en superhandig is door zijn grote. Maar de oude Leon heeft ook mijn voorkeur, gewoon een ongecompliseerde hatchback, die sportief oogt.
Jullie vuile leon-lijpo’s.
Ik vind het afschrikkelijk lelijk.
Knap dat dit dan ineens een Seat topic wordt… Nou, die AlteaXL is echt de slechtste auto die ik ooit gereden heb. Heb er nog rugklachten van, de misselijkheid is gelukkig wel weg. Maar ja, ieder zijn meug.
Vind die Skoda een beetje teveel op een Prius lijken.
@rahpor: Nu had ik ook gedacht, dat het een niet zo heel beste auto was, die AlteaXL, maar hij viel mij dus reuze mee, toen ik hem laatst had als huurauto. Ook op de lange ritten geen last van rugklachten. Hij is wel stug geveerd en heel veel wind/banden geluid, maar voor de rest was ie prima.
Ach, dat de topic even switcht, had puur met de herinnering te maken, meer niet, dat jij daar verder op in gaat, ligt meer aan jezelf.
OT: De VisionD zie ik liever zoals hij nu is en niet zoals de illustratie die ikzelf hierboven geplaatst heb. Ik snap Skoda wel, maar met dit kontje zou het eerder iets voor Seat zijn, een nieuwe Toledo of zo, of maak ik nu slapende honden wakker.
Als ze die vision d nou eens zo brengen.. 1 op 1.. dan ga ik zeker voor een Skoda kijken.
Ze zien er heel erg strak uit. Skoda is goed aan hun image gaan werken de afgelopen jaren (na de overname door VW).
Ben benieuwd of ze op dat markt komen.
Mensen willen de kwaliteit van een volkswagen, maar dan goedkoper en in een ander design. Dan komen ze al snel bij skoda uit.