De speciale Bugatti Chiron les Legendes Du Ciel is erg duur, maar ook heel erg gaaf.
Bugatti is lekker bezig met de Chiron. Net als bij zijn voorganger, de Veyron, zijn we op het punt aanbeland dat er lekker veel speciaaltjes aankomen. Sterker nog, net als bij de Mazda MX-5 (en Audi TT) moet je straks je best doen om een niet-special edition te vinden.
Bugatti Chiron les Legendes Du Ciel
In het geval van deze Bugatti Chiron Les Legendes Du Ciel zou het oprecht zonde zijn om ‘m te laten schieten. Het is namelijk een bijzonder gave uitvoering. De auto is een eerbetoon aan de piloten van de jaren ’20, 100 jaar geleden. In de jaren ’20 was het niet ongebruikelijk dat Bugatti coureurs ook voor de luchtmacht vlogen.
Denk aan Albert Divo, Robert Benoist en Bartolomeo Constantini. Andersom werkte het ook zo: vliegenier Roland Garros reed Bugatti. Zo kon hij op de weg net zo snel zijn als in de lucht.
Rijdende hoedtik
Je moet deze Bugatti Chiron Les Legendes Du Ciel zien als een soort rijdende hoedtik naar de exentrieke playboys en racende jonkheren uit die tijd. De speciale Chiron is gespoten in de kleur Gris Serpent, die gelijkenissen moet vertonen met de kleur van vliegtuigen uit de jaren ’20. We wisten niet dat dat matkleurige vliegtuigen toen een dingetje waren.
Het grijs wordt afgewisseld met de hoogglans witte striping over het midden van de auto. Verder zijn er zwarte velgen, zwarte grille en zwarte Inconel-uitlaten. Bij het voorwiel zien we een Franse vlag, want Bugatti is zo Frans als Jacques Brel Belgisch is.
Interieur
Het interieur is meer jaren ’20, dankzij de kleurstelling (alles caramel-kleurig) en het vele gebruik van zacht leder. In de hoofdsteunen zitten Les Legendes Du Ciel-afbeeldingen. In de deurpanelen kun je tekeningen aanschouwen met jaren ’20 vliegtuigen en uiteraard jaren ’20 Bugatti’s.
Chiron les Legendes Du Ciel beschikbaarheid
De hele speciale Chiron is gebaseerd op de Bugatti Chiron Sport. Er zullen er slechts 20 gewouwd gaan worden, wat relatief veel is in vergelijking met de speciale modellen op basis van de Bugatti Veyron. Voordat de fiscus zijn plasje erover doet, is de prijs 2.880.000 euro per stuk.
Dat logo! Ik voel een rechtszaak van ene V. Muller aankomen!
@Edge: Heeft hij daar geld voor dan?
@viezefreddyw: Je kent Victor Muller toch. Praatje hier, dinertje daar en voor je het weet heeft hij weer een geldschieter gevonden.
Dit is inderdaad wel de ultieme neckbeard-hypercar. *Hoedtik*
Oef wat is hij lekker! Zet maar voor de deur.
Vrijwel alles is perfect, behalve dat luchtroostertje op het binnenpaneel van de deur. Had dat nou ook niet in aluminium gekund voor dat geld?
@erce: denk je dat dat van goedkoop plastic is dan?
Ja, en die logootjes op de stoelen zijn er met viltstift op gekrast.
ik vind die witte streep niet kunnen doet me denken aan zon dodge viper
Gezien de reacties van de gemiddelde lezer van autoblog over de vele versies die uitgebracht zijn van de Veyron (met verwijzingen naar het verleden, zonder uiterlijke veranderingen) zal deze ook bij velen niet in goede aarde vallen, maar ik kan het zeker wel waarderen.
@anders: inderdaad, wat kleurtjes en een streepje en voila weer aandacht terwijl er in weze niets veranderd.
@ericc: nee klopt, maar waar ik vind een bugatti een soort van rijdend kasteel. En in kastelen hebben ze hun voorvaderen in kunst als verering in het interieur hangen. Dat doet bugatti ook met deze auto. Dat vind ik beter bij juist dit merk passen dan vol te hangen met vele functionele flapjes aan de buitenkant en een gestript interieur.
Shit… Het is begonnen.. De eindeloze reeks speciaaltjes van de Chiron omdat Bugatti ze wederom niet verkocht krijgt…
Op de tekeningetjes na wel een mooie uitvoering trouwens!
Uhhh.. Het was allang begonnen hoor
les grandes du schlemiel?
Wat hebben jullie toch met het woord “hoedtik”. Het lijkt soms alsof Autoblog “ineens” een woord ontdekt en dan te pas en te onpas gebruikt. Google voor de grap eens naar hoedtik en de eerste hits zijn allemaal Autoblog..
Waarvan akte.