De eeuwige discussie blijft hoe te meten wat de snelste auto is. Van 80-120 in vijf zijn de meeste turbo’s duidelijk in het voordeel en zal een hoogtoerige Italiaanse exoot het wellicht afleggen tegen een TDI’tje. Alleen de topsnelheid meten werkt ook niet, zo vaak kunnen we nu ook weer niet vol doorblaffen. Daar moest een oplossing voor komen dus.
En het Amerikaanse Road & Track heeft dat gevonden. In Amerika doen ze normaal gesproken een sprintje van een kwart mijl, maar da’s niet zo heel lang. Een sprint van een mijl moest het worden, want dan konden de verschillen wel eens veel duidelijker worden. De eerste meters hebben de echte monsters qua pk’s te weinig tractie om lekker weg te komen. Alle pk’s worden simpelweg opgerookt en heel vaak komen de auto’s niet lekker op stoom doordat de sprint dan al weer over is.
Onder andere een Lola-Ford Cosworth Champ Car, een Hennessey Venom 1000 Twin Turbo Viper, een Saleen S7 Twin Turbo, twee Rufs, een Ford GT, een Murcielago en Corvette mocht een lekker sprintje trekken van 1.6 km.
Mocht de topsnelheden je wat tegenvallen, bedenk dan dat in de US alles nog in mijlen per uur wordt gemeten. De Hennessey Viper haalt dus in 25 seconden een afstand van 1.6 km en rijdt dan dik 338. Misschien een leuk testje voor de TDI of JTD rijders onder ons: kijk eens hoe ver jij komt in 25 seconden. Ik zet in op de helft van deze snelheid (alleen dekster mag niet meedoen).
Wil je alle resultaten bekijken: KLIK!
Of liever de hele test van 17 pagina’s lezen en alle video’s bekijken: KLIK!
Die Jaguar!
En nu iets met bochten enzo! :-P
Bugatti Veyron, zal dit klusje in 22 seconden klaren en met 220mph over de streep racen.
Hoezo mag dekster niet meedoen??:P
noemen ze dat niet racisme?
jammer dat de bugatie veyron of de ferari enzo hier niet aan meedoen.
en de SLR, en de Carrera GT, en de Vanquish S………………
of zonda FR
waarom mag dekster wel niet meedoen?
omdat ik nu eenmaal geen gewone tdi heb
@dekster: Wat rij je dan? (ben hier nog niet zo lang, dus waarschijnlijk is het een zeer domme vraag)
audi A8 4.2tdi de gechiptuned is
Ow aha, hoe hard tijd ie nu dan ongeveer? En hoeveel pk/Nm heeft ie?
en wat heeft dat grapje gekost met auto bij??
in belgie
rond de 100000EURO
iets minder
dat valt nog mee. een nieuwe A8 6.0 450PK kost in belgie ongeveer een €120000
maar als je alle opties neemt die ik erOp zoui willen dan kom je aan 150 000
Mag ik wel mee doen met de test????
daar heb ik ook mijn twijfels bij
@dekster: hoeveel pk en NM heef die A8 nu? En waar heb je dat laten doen? Aangezien beide diesels (de 4.2 en de c30) alebei automaten zijn is er ook vast wel een sprintje te vinden waar Wouters 147 JTD sneller is ;-)
hmm van een paar biertjes wordt het typen niet echt beter… sorry :-) Cheers!
test is een beetje onzin want dit kun je in de praktijk (eigenlijk) nergens doen. Ik stel voor 0-160-0, 50-120 in de 4e versnelling en 50-120 met schakelen (dus 2,3,4) en eigenlijk een rondje op een circuit als maatstaf. De auto die de 4 onderdelen gemiddeld het beste aflegt is de snelste.
weetje wat pas snel is (eng gewoon)?
http://www.koflair.at/kart/html/15000ps.asp
HAAHHHHAHAHH…. Mpower, ik heb me 5 minuten kreupelgelachen… Zo zien we dus ook dat een Bugatti relatief traag is :-) 15000pk in een kart…
na hoeveel seconden is dan je tank leeg niet zo veel denk ik. :-.
“Tankreichweite: 130 Meter”
-> Betekent dat dat na 130 m de tank leeg is???
Hoe kunnen ze dan in godsnaam testen in hoeveel sec
ij doet om 400 m af te leggen???
@ yannick
hahaha!! heel slim!
maar als je goed kijkt naar die grafieken zie je ook dat ‘ie na een paar seconde al uit rolt en geen acceleratie meer heeft. Dus door die gigantische boost in het begin compenseert dat weer met die 400meter
P.S. Het zou wel leuk zijn als er een dag geörganiseerd wordt op een circuit waarbij iedereen met de auto komt en lekker kan rommelen en kan testen!
misschien nog een eind wedstrijdje houden ofzo!?
koffie en thee erbij :-P
@W0o0dy
een nurnbergring tijd misschien?d
is er geen filmpie van die kart te krijgen?
Wel grappig dat ze er ook een tweewieler aan hebben laten meedoen. Die MV Agusta van pakweg €45.000,- (het is een Tamburini, ter vergelijking; een Suzuki GSX-R 1000 kost in Nl. €16.000,-) trekt op de kwartmijl wel mooi even de tweede tijd. Dit betekent dus ook dat er een zeer ervaren coureur op gereden heeft.
ik weet niet of hier een video van te zien is, maar ik heb wel een hele mooie andere video van een zeer sterke kart , have fun
http://videos.streetfire.net/video/E2B6EE8B-BE2E-41DD-BC3B-166A7EADAC3A.htm
leuk filmpje mpower:P
Zo voor 115 pk gaat hij wel heel hard ken je nagaan 15000pk das tog niet normaal, dat is volgens mij veelste veel G-kracht voor een mens.
teveel koppel en pk’s kan ook… check de Yamaha R1 met Turbo http://www.youtube.com/watch?v=sEXlFIF1VtU&search=Turbo%20R1