• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Spyker: de halfjaarcijfers on hold…

Auteur: Wouter, gepost 31 augustus 2007 om 19:26 – 37 Reacties

Spyker SSUV

Spyker wordt de laatste tijd geplaagd door negatieve berichtgeving in de media. Aangezien Spyker beursgenoteerd is, moeten zij regelmatig openheid van zaken geven. Vanochtend stond gepland dat de halfjaarcijfers zouden worden gepresenteerd. Dat werd uitgesteld, omdat er nog een aantal beslissingen moesten worden genomen. En we wachten nog steeds.

Volgens het FD zijn de bestuurder van Spyker Cars nog steeds in overleg. Als het goed is, komt Spyker vanavond nog met de cijfers. Tevens verwachten analisten dat dan het toekomst scenario duidelijk wordt. Er zijn drie waarschijnlijke scenario’s: een beursexit, de verkoop van het Formule 1 team of dat Spyker compleet stopt.

UPDATE: de cijfers zijn bekend, klik hierrr voor meer info.

Ook interessant!

  • Spyker-saga duurt voort: voorbereiding verkoop kost meer tijd
  • BREEK! Spyker komt terug in 2022
    BREEK! Spyker keert terug in 2022
  • hoogtepunten uit Spyker historie
    Deadline voor Victor Muller: betalen of Spyker definitief kwijt
  • Wie haalt deze brute Spyker weer terug naar Nederland?

Nieuwste artikelen

  • Een Lamborghini Urus met 2 ton op de klok, wat kost dat?
  • Gespot – Een unieke shooting brake op Nederlands kenteken
  • Is de EREV nu al dood? Volgens China wel
  • Dit is de Autoblog Auto van het Jaar 2025!
FacebookTweetPinLinkedIn

Spyker

Vorig bericht: « De g-krachten in een F1 bolide
Volgend bericht: Mercedes Search & Send technologie »

Lees Interacties

Reacties

  1. NLX zegt

    31 augustus 2007 om 19:28

    Spyker… jammer, zat zeker iets in, en er stonden zeker gedreven mensen achter, maar ja, te hard van stapel gegaan.

    Login om te reageren
  2. erik zegt

    31 augustus 2007 om 19:28

    Denk alle 3, wat een slechte managers daar, onvoorstelbaar!!!!

    Login om te reageren
  3. J. zegt

    31 augustus 2007 om 19:35

    Ik snap niet dat je wanneer je in geldnood bent niet eerst de meest onnodige zaken dumpt.

    Dus eerst het nutteloze Le Mans team, geen hond kijkt er naar dus veel reclame is het niet. Het kost echter wel een bak met geld.

    Daarna pas het F1 team gaan dumpen, geen sport ter wereld zo goed bekeken als de F1, de marketing zul je zo lang mogelijk willen houden als automerk.

    Waarom Spyker het in een andere volgorde wil doen is mij echt een raadsel.

    Login om te reageren
  4. lincoln zegt

    31 augustus 2007 om 19:35

    ja … ik hoor het al .. jullie hadden het allemaal beter gedaan….

    Login om te reageren
  5. Dr speed zegt

    31 augustus 2007 om 19:38

    allemaal lekker makkelijk……

    andere op hun fouten wijzen…..

    probeer zelf maar eens iets op te bouwen uit het niets en dan praten we wel een keertje verder;)

    okey;)

    Login om te reageren
  6. GOD zegt

    31 augustus 2007 om 19:41

    Ik snap niet dat er geen bedrijven zijn die er geld in pompen om te zorgen dat ze meer budget hebben, het is immers ons eigen nederlands trots

    Login om te reageren
  7. Racer X zegt

    31 augustus 2007 om 19:42

    Ik hoop op een combinatie van 1 en 2. Ik zou graag zien dat Spyker buiten de beurs om weer een beetje op krachten komt. Dat F1 team was een fiasco.

    Login om te reageren
  8. Klaas zegt

    31 augustus 2007 om 19:44

    @J. F1 is veel duurder dan LM. Bovendien kan je je afvragen of het wel goed is om in de meest zichtbare sport ter wereld achteraan te hinkelen.

    Login om te reageren
  9. ronald ccx zegt

    31 augustus 2007 om 19:45

    als we met zn allen eff een paar spykers kopen komt t wel goed..
    *legt 10 euro neer*

    Login om te reageren
  10. MurcieBoy zegt

    31 augustus 2007 om 19:47

    ik zou het jammer vinden als ze failliet zouden gaan ik vind het mooie auto’s ;)

    Login om te reageren
  11. Esprit_de_Flandre zegt

    31 augustus 2007 om 19:53

    hmm, een non-event dus. Het nieuws dat er geen nieuws is.

    Login om te reageren
  12. Leejon zegt

    31 augustus 2007 om 19:54

    Jammer jammer jammer.. Hollands trots, en op zich mooie auto’s, wat ze ook doen, ik denk dat ze het niet lang meer volhouden.. Zonde, maar mochten ze ermee stoppen, misschien komen ze later weer terug. Net als DeLorean ofzo… Misschien niet in nederlandse handen, maar voor het zo ver is zijn we wel weer een paar jaar verder

    Groeten uit mijn kristallen bol

    Login om te reageren
  13. LC zegt

    31 augustus 2007 om 19:54

    ‘Dus eerst het nutteloze Le Mans team, geen hond kijkt er naar dus veel reclame is het niet. Het kost echter wel een bak met geld.’

    Dat komt doordat ze achteraan rijden of helemaal niet, (slechtereclame yep) :)Naar mijn zeggen is Spyker te ambitiues, ooit moeten ze de grens trekken.

    Login om te reageren
  14. LC zegt

    31 augustus 2007 om 20:00

    @ronald ccx

    Daarvoor heb je wel ongeveer 30000 bezoekers nodig om 1 Spyker te kopen. (gemiddelde) Jij betaald uiteraard de belastingen dan doe ik mee. ;)

    Login om te reageren
  15. davidxkr zegt

    31 augustus 2007 om 20:05

    De directie wil vast nog even snel de aandelen verkopen voor ze de halfjaarcijfers uitbrengen…

    Login om te reageren
  16. Robin zegt

    31 augustus 2007 om 20:09

    Hopeloos bedrijf.

    Login om te reageren
  17. Maarten zegt

    31 augustus 2007 om 20:10

    God, het gaat allemaal om geld, of het een Nederlands bedrijf is speelt geen rol daarin. Er is geen vertrouwen in een goede investering, en eerlijk gezegd kan ik me best in dat standpunt vinden.

    Alle anderen: Achteraf praten is inderdaad altijd makkelijk, maar dat betekend niet dat je geen kritiek op de beslissingen daar mag uiten? Het is een keiharde wereld, en neem je niet de goede beslissingen dan wordt je daar op afgerekend, ook door mensen die waarschijnlijk niet veel beters hadden laten zien.

    Login om te reageren
  18. Paul zegt

    31 augustus 2007 om 20:28

    In America ben je een held als je een bedrijf begint.. ook al lukt het dan niet.. hier wordt in Nederland ben je een loser als het niet lukt.

    Beetje jammer dat mensen zo snel oordelen, waarschijnlijk hebben ze zelf het lef niet in de botten en blijven voor hun baas werken.. hulde voor de mensen achter Spyker en ik hoop dat ze het redden!

    Paul

    Login om te reageren
  19. Alex. zegt

    31 augustus 2007 om 20:51

    Robin.
    Hopeloos bedrijf is Spyker he?
    Heb jij zelf een autobedrijf?
    Zoja, hoe goed ben jij er dan in?
    Wil je soms zeggen dat jij het anders beter kan?
    Nou kom dan maar met je eerste PROTOTYPE Robinson GT ofzo, en laat maar eens zien of jou merk Robinson GT lang zal blijven bestaan met je beginnenseurie,s!!!!!!

    Spyker is ONS Nederlands TROTS, maar kennlijk niet voor jou!!!!
    Geeft niet, voor jou 10 anderen.

    P.S. Ferrari begon trouwens ook eerst zo!!!!!!!!!!!!
    Maar daarover zegd men helemaal niets!!!!!!!!!!!

    Greetzzz Alex

    Login om te reageren
  20. NLX zegt

    31 augustus 2007 om 21:20

    Mischien moet er een stickting Spyker komen, met collectebussen langs de deur gaan enzo:P

    Login om te reageren
  21. janke zegt

    31 augustus 2007 om 21:25

    Het was/is een speeltje van een paar patser, niet meer dan dat. Maarten de Bruijn ontwerpt een auto en hij kon oprotten. Shnaider krijgt nog ettelijke miljoenen van Spyker. Kappe met die handel. Ik zal er geen traan om laten. Opgeruimd staat netjes. Was/is in de F1 alleen maar veldvulling net als Midland.

    P.S.
    @Alex.

    Neerlands trots. Ik moet ff lachen. Dat zijn heel andere bedrijven.

    Login om te reageren
  22. NLX zegt

    31 augustus 2007 om 21:39

    Ik denk trouwens dat Donkervoort nog wat kan gaan worden, met dat nieuwe model van hun. Als ze bijvoorbeeld in Amerika (bijvoorbeeld Las Vegas) een dealer openen gaan ze denk ik als warme broodjes over de toonbank.

    Login om te reageren
  23. Branko zegt

    31 augustus 2007 om 22:13

    Als elke nederlander nou een eurootje inlegt kunnen we ze toch redden ofnie?

    Bedenk wel hoe mooie collector items het worden over pakweg 10 – 20 jaar!

    Login om te reageren
  24. Alex. zegt

    31 augustus 2007 om 22:28

    janke.

    Dan lach jij maar lekker fijn.
    Voor mij en een boel anderen is het wel degelijk Nederlands trots!!!!
    Hehe………………Eindelijk heeft Donkervoort na 30 jaar ook een nieuw model!!!
    Nouja nieuw?………………Alleen nieuwe koplampjes en een dichte metalen dak.
    Nou Nou, wie had dat nou na 30 jaar kunnen bedenken.
    Erg knap, maar voor de rest lijkt hij nog steets op zijn voorgangers.
    En dan hebben wij nog de kitcar Burtontje die gemaakt word in Zutphen.
    Nou daar moet ik helemaal om lachen met hun topspeed van Hahaha……….. 150 tot 180 Km/h.
    En dan hebben wij nog de Carver.
    Dat is zeker iets bijzonders, maar daarover zijn smaken verschil.
    De toekomkst van Nederland qua autoindustrie ziet er niet slecht uit.
    Wij krijgen nog een sportautomerk bij.
    de HANSEN-GT.
    Topspeed hiervan is maar liefst 345 Km/h.

    Maar voor mij blijft nog altijd de Spyker op Nr:1!!!

    Greetzzz Alex.

    Login om te reageren
  25. Boot zegt

    31 augustus 2007 om 23:33

    http://www.depers.nl/economie/97689/Met-Muller-het-schip-in.html

    Goed verhaal over Muller; Bron: De Pers, eigenaar van De Pers Marcel Boekhorn, vrindje en mede-investerder in Spyker Cars.

    PS Waar blijven die cijfers toch ?!

    Login om te reageren
  26. autoblogger zegt

    31 augustus 2007 om 23:40

    @Alex: “Maar daarover zegd men helemaal niets!” Deze link iets voor jou?
    http://www.autoblog.nl/archive/2007/04/21/column-nu-ferrari-zuigt

    Login om te reageren
  27. Ototaal zegt

    31 augustus 2007 om 23:49

    @Boot

    Je slaat de spijker op z’n kop!

    Login om te reageren
  28. RA999 zegt

    31 augustus 2007 om 23:50

    En daar zijn de cijfers.
    29.9 miljoen verlies, dat had ik nou niet verwacht…
    http://spykercars.nl/download/investor/Spyker_Cars_N.V._press_release_half_year_results_2007.pdf

    Login om te reageren
  29. RA999 zegt

    31 augustus 2007 om 23:56

    oh, en alle verlies is de schuld van de pers. Dat we dat even weten…

    Login om te reageren
  30. autoblogger zegt

    31 augustus 2007 om 23:59

    UPDATE: http://www.autoblog.nl/archive/2007/08/31/spyker-halfjaarcijfers-2007

    Login om te reageren
  31. Alex. zegt

    1 september 2007 om 01:26

    Autoblogger

    Ja deze link is juist wel geschikt voor mij, want anders zit ik hier niet.
    Heb jij niet gelezen dat Spyker bij mij Nr:1 blijft?!!!
    En ja iedereen heeft een mening van hoe en wat, en dus mag ik hier ook mijn mening plaatsen.
    Ik weet niet of een van jullie het ( AL ) hebben gelezen?
    Maar spyker wil zijn F1-Team verkopen, en dus is de kans zeer groot dat zij via deze weg weer boven water komen.

    Greetzzz……..Alex

    Login om te reageren
  32. RA999 zegt

    1 september 2007 om 01:52

    @Alex.
    “de kans zeer groot dat zij via deze weg weer boven water komen.” Dream on, met Spykers huidige geld-verkwansel-beleid, en de schulden die ze hebben opgebouwd is die 80 miljoen die het waarschijnlijk zal opbrengen (ik weet niet of jij dat (AL) gelezen hebt?) zo weer op hoor…

    Login om te reageren
  33. Alex. zegt

    1 september 2007 om 01:59

    Dat zou inderdaad kunnen, maar de kans is OOK groot dat zij gewoon weer levend boven water komen zonder negatieve shit!!!!
    Hier, weer zo iets.
    Gelijk weer negatief reageren terwijl het ook dondersgoed positief kan zijn.
    Ooit gehoord dat men fouten kan maken?
    Bv verkeerde inschatingen enzo?

    Login om te reageren
  34. Alex. zegt

    1 september 2007 om 02:03

    Zou inderdaad kunnen.
    Maar waarom weer gelijk negatief denken en reageren terwijl het ook positief kan?
    Ooit gehoord, of uit eigen ervaring dat men fouten kan maken in het leven?
    Nou dat is dan bij Spyker gebeurt, maar wil niet zeggen dat zij niet de kans kunnen krijgen weer normaal boven water te kunnen komen na verkoop F1.

    Login om te reageren
  35. RA999 zegt

    1 september 2007 om 02:15

    Je kan inderdaad denken dat het glas half-vol is, maar dat is op dit moment gewoon niet reëel. Ze zitten zo diep in de schulden dat je er met de verkoop van alleen het Formule 1 team gewoon niet bovenop komt. Er moet echt veel meer veranderen binnen Spyker. Ze moeten vooral zorgen dat ze niet meer negatief in de media komen, want dat schrikt aandeelhouders, sponsors en potentiële kopers af. En als zij, de hoekstenen van je bedrijf geen vertrouwen meer in je hebben, stort het hele Spyker geheid in.

    Login om te reageren
  36. Aston Martin Rapide zegt

    1 september 2007 om 11:36

    We wensen spyker gewoon het beste toe. Meer kunnen we helaas niet doen, want het zijn namelijk niet onze zaken.

    Login om te reageren
  37. Alex. zegt

    3 september 2007 om 13:59

    Idd het zijn niet onze zaken.
    En van mij kant ook de beste met Spyker.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North