Dat had Koos Spee kunnen bedenken, maar die eer komt hem niet toe. In het Noorden van Italie hebben ze dit daarentegen al in de praktijk ten uitvoer gebracht. De verkeerslichten werden zo ingesteld dat ze sneller van oranje op rood sprongen.
Daardoor hebben circa 100.000 automobilisten onterecht een boete voor het rijden door rood licht gekregen. De totale boetescore kwam hierdoor 130 miljoen euro hoger uit. In sommige Noord-Italiaanse gemeentes steeg het aantal boetes tussen 2005 en 2007 met 300 procent. Normaal springt een verkeerslicht na vijf tot zes seconden op rood, maar dit werd ingekort naar drie seconden. De rechtbanken in Italie zijn inmiddels onderzoeken begonnen naar 109 personen die hierbij betrokken zouden kunnen zijn. (via nu.nl)
Een gore rattenstreek zeg ik je!
Verkeer is gewoon business geworden… Klaar.
Leer er van te houden. Of niet…
Zo niet, move on… Wat ga je doen? Een volksopstand?
Vijf tot zes seconden op oranje? Dat is wel erg lang! Niet meer dan logisch om het terug te schroeven naar drie seconden, net zoals standaard in Nederland. Ik zie het probleem niet, alleen maar het voordeel (minder verliestijd, dus betere doorstroming).
Dan moet je de verkeersdeelnemers hierover wel goed inlichten!
****** van justitie echt verneukt
De verkeersmaffia…
130 miljoen euro!
Da’s een vette extra potje geld!
Ik ben bang (voor de mensen in Italië) dat dit nog maar het begin is.
Kijk maar naar Nederland… :roll:
Ja, het is lullig mee eens.
Toch is het de mentaliteit van de mensen die zich er ook weer pissig over maken. Ik ken hopen mensen ( waaronder mij zelf ) die regelmatig een oranje of rood stoplicht mee pakken.
Maar daar tegenover staat dan weer wel dat ik vind dat wanneer het ook groen is, je ook de mogelijk heid moet krijgen om door te kunnen rijden. Dus niet 2 sec groen, 3 sec geel, reclameblok rood. Daar help je niemand mee.
Centjes graaien om aan die arme bankiers te geven om mee te spelen :(
als 100.000 extra boetes 130 miljoen extra opbrengen, dan kost door het rood rijden in Italië 1300 euro?
Misschien ergens een nulletje teveel of te weinig?
Wat een post, als je geel ziet moet je op de rem trappen, en niet op het gas. Hier bespaar je 130 miljoen mee :)
Ik zie die Italiaanse ambtenaren er eigenlijk zelfs voor aan om de lampen zo in te stellen dat ze na rood op oranje en weer op rood springen…
Slim bedacht, maar je moet toch gewoon stoppen bij oranje? En alleen doorrijden als je niet meer kunt stoppen? Tegenwoordig geeft iedereen juist gas bij :s Dus ik zie het probleem niet zo. Waarom moet Koos Spee nou genoemd worden, zie daar niet zo het nut van in.
En ik altijd maar denken dat oranje betekent dat je moet stoppen, blijkt het dus een teken te zijn dat je nog 5 a 6 seconden hebt om je gas lekker in te trappen, en het dus naaierij is dat je nu dus maar 3 seconden hebt om dat te doen
“De rechtbanken in Italie zijn inmiddels onderzoeken begonnen naar 109 personen die hierbij betrokken zouden kunnen zijn” … Zouden kunnen zijn…?
Allore, andiamo- investigare: De stoplichten worden daar beheerd door…. De gemeentelijke Polizia. Die valt onder de verantwoordelijkheid van… De burgemeester…. …Wat? De Burgemeester…? Ahhhhhhhhh……. No- No trovare… Mi dispiace, non e possibile… En dus blijft men daar geld verdienen en gaat het sindsdien weer een stukje beter met die gemeenten en zie je mooie fontijntjes verschijnen in nette parkjes en krijgt een straat de naam van de betreffende burgemeester- Benvenuta en Italia! ;-)
Hahahaha, goeie!
Toch snel verdient, 130 millioen!
Dit is een klusje voor de Corleone’s…
:D
Wat een lijers zeg:S Belachelijk!
IDD schande. Pure business van die sommige smeerlappen in de politiek. Terwijl ze andere dingen totaal niet kunnen oplossen of geen weet mee weten wat de bevolking echt wil.
Maar neen geld afnemen van de brave burger.
In belgie zijn de totale boete inkomsten met 74 miljoen euro gestegen i.v.m. vorig jaar.
conclusie .. ze lopen achter in Italie ..
Raar dat ze dit enkel in het Noorden doen. Zouden ze het naar het Zuiden toe niet meer durven? …
Tja, als inkomstenbelasting heffen niet werkt. Net Zuid-Duitsers, die Noord-Italianen :-)
Che sporco regione della polizia italiana…
Go go go carabinieri!
Dat is snel verdiend…
In Nederland doen ze dat bij de meeste verkeerslichten best netjes. Gemiddeld 3 seconden op een 50km/u weg, en 5 seconden bij een 70 of 80 km/u weg. Op die manier is het oranje ook gewoon waarvoor het bedoeld is: voor mensen die niet meer veilig kunnen remmen, doorrijden. Anders krijg je van die halve zolen die vol op de rem gaan voor oranje en dat bevordert de verkeersveiligheid nou ook niet echt.
Oranje betekent stoppen als je nog kan. Op 3 seconden ben je veilig het kruispunt over. Wat is het probleem in Italie? Dat ze door rood rijden? Dan verdien je een boete!
en krijgen de italianen hun geld terug?
In Nederland zouden ze de verkeerslichten ook van rood naar oranje naar groen moeten laten springen, en dan ook nog verkeerslichten aan de overkant van de kruising plaatsen net zoals in de UK. Is een stuk veiliger en het verkeer stroomt beter door.
Hier in België hebben ze er ook een potje van gemaakt. Hier mag iedere oom agent voor zichzelf uitmaken wie ’te laat’ door oranje reed, en dus bekeuren. Maak het dan minder dubbelzinnig en afmeetbaar, doe 3 seconden groen met oranje als je nog door mag en 2 seconden rood met oranje als je moet stoppen. En introduceer dan ineens oranje met rood na vol rood voor wanneer je terug kan vertrekken. Zo hou je het verkeer vlot.
Het lijkt NL wel. Er is dus duidelijk geen causaal verband meer tussen verkeersveiligheid en verkeersmaatregelen, maar een opvallend causaal verband tussen zakkenvullerij en verkeersmaatregelen.
In een ‘apenland’ als Italië zou je zoiets nog kunnen verwachten, en in het “Colombia van Europa” ook. Ga toch m’n heil maar weer elders zoeken.