Suzuki heeft in samenwerking met zijn Indiase tak Maruti Suzuki een concept ontwikkeld dat de opvolger van de kleine Alto gaat inluiden. Volgens het persbericht is deze A-Star voornamelijk voor Europa bedoeld. De auto beleeft zijn première op de Autoshow van New Delhi in januari.
Met de ontwikkeling van het concept wil Suzuki tonen hoe ver India al is, als het om technologische ontwikkeling gaat. Het is al zeker dat dit concept zich gaat vertalen in een productiemodel, dat in de Maruti Suzuki-fabriek in Manesar (India) zal worden gemaakt voor export naar Europa.
Suzuki benadrukt middels van een staaltje zelfvoldane PR dat het reeds 25 jaar in India aanwezig is en daarmee indertijd een vooruitzienende blik had.
India is voor Suzuki een zeer belangrijke afzetmarkt en handelspartner, vandaar dat het bedrijf ook 2,2 miljard dollar (verspreid over 5 jaar) in nieuwe faciliteiten in het land heeft gestoken.
Het concept leent enkele sportieve trekjes van het Kizashi-concept. Hiermee lijkt hij wel stoer, maar hoeveel hiervan in het uiteindelijke productiemodel terug te vinden zal zijn is nog maar de vraag.
Het persbericht:
Global launch of Concept Car from Maruti Suzuki
The forthcoming Auto Expo in New Delhi will witness the global launch of a new concept car, Suzuki A-Star Concept , developed jointly by Maruti Suzuki and Suzuki Motor Corporation.This will be a rare occasion when a global car company would have chosen the Auto Expo in New Delhi for the global launch of a concept car. After being showcased in New Delhi, the Suzuki A-Star Concept will be displayed at top global motor shows during the year 2008.
The Suzuki A-Star Concept is for a compact car. Compact cars are normally simple and elegant in design. The Suzuki A-Star Concept , while retaining elegance and simplicity, will demonstrate sportiness and emotion in a compact car.Its styling has been conceived in an Indian setting, and it borrows tastefully from our landscape. Within a predominantly European character, there are subtle cues from Indian tradition in the outlines of the Suzuki A-Star Concept.
Concept cars often do not become production models, being more an expression of futuristic technologies and designs. But the Suzuki A-Star Concept will culminate in a production model.
The Suzuki A-Star Concept is, in fact, the precursor to Maruti Suzuki’s global compact car that will be launched in the future. The global compact car will be manufactured in Maruti Suzuki’s plant in Manesar for export to Europe.
Suzuki A-Star Concept is significant also because it symbolizes the coming of age of Maruti Suzuki’s R & D. Maruti Suzuki’s R & D team first displayed capabilities in face-lifting existing models, five years ago.Their next big step was the Swift model, where a small group of Indian engineers supported counterparts in Suzuki Motor Corporation in developing that world car. The Suzuki A-Star Concept , developed in collaboration with Suzuki Motor Corporation, signifies that styling capabilities at Maruti Suzuki are now comparable to the best in the world.
For Suzuki Motor Corporation, Suzuki A-Star Concept symbolizes the next level of its
India commitment. Suzuki Motor Corporation invested in this country 25 years ago, much before it had become fashionable to invest in India. Thanks to regular technology advances, people training, and adoption of superior production systems and quality standards, Maruti Suzuki India produces vehicles of world-class quality. Maruti has been the engine of growth for Indian manufacturing, nurturing a national network of auto component suppliers, dealers and workshops, and rapidly motorizing India.With a 5-year capital investment of $ 2.2 billion in a new car plant, a diesel engine manufacturing unit, a new engine series and new models, Maruti Suzuki is emerging as a global manufacturing hub for Suzuki operations worldwide.
The next level of commitment will be evident in R & D, with a vision to make Maruti Suzuki the R & D hub for automobiles in Asia. Suzuki A-Star Concept is a decisive step forward in that direction.
ziet er een stuk beter uit als de Alto eruit zag :O
ziet er heel aardig uit maar zal het auto’tje nog steeds de goedkoopste auto op de nederlandse markt zijn om te gebruiken?
mijn vraag ontstaat omdat wanneer ik lees dat een auto voor de europese markt is bedoeld (fiat 500, smart, mini cooper, peugeot 1007, ) dan is het auto’tje vaak klein, hip en duur
@ Floryn; kunnen ze Nedcar weer gaan gebruiken, scheelt weer in de transploftkosten ;)
als ie niet zo boos zou kijken ..
dan was het gewoon een suf boodschappen autootje ..
Ehm, denk even een NL kenteken erbij op de plek waar nu A-Star staat :( :( Verder mooie auto!
als hij even duur als de huidige alto word, is dat zeker leuk
Beter scheel als blind..
..zeg ik dan maar!
Ofschoon ik mijzelf nooit in een kleine auto zie rijden is dit de leukst ogende kleine wagen die ik dit jaar heb gezien.
De inspriratie is er tenminste! Ik zie veel mooie en sportieve lijnen die je niet zo vaak tegenkomt op een concepts voor een dergelijke kleine auto.
Gaat er wel op vooruit, maar wist nog steeds niet de (KUT)ervaringen die ik met de vorige type Alto had…
achterkant vind ik erg cool met die geknepen achterlichten, zijkant ook door de scherpe vouw die overloopt in de achterste wielkast en door de sportieve ramen.
voorkant vind ik daarentegen minder, beetje rare vorm koplampen :S
Zal bij inproductiename wel niet veel van dit stoere uiterlijk overblijven… :(
achterkant heeft veel weg van de Colt…
Koplampen mogen ze van mij wijzigen, verder wel mooie alto uhh… auto
voor mij is ie er licht over. Maar tis dan ook nog geen productiemodel.
Maar dit ziet er zowaar een auto met persoonlijkheid uit (hoewel je kan zeggen dat ie verdacht lijkt op een aggresieve twingo)!
De Swift had dat ook al. Suzuki is goed bezig. Als ze de wagon R nu nog buitengooien krijgen ze mss wat meer volk over de vloer
Toyota + Mitsubishi = Suzuki??
Ik zie een voorkant die sterk op een Toyota Aygo lijkt en een achterkant die veel weg heeft van een Mitsubishi Colt.
@Floryn: en de Toyota Aygo (+ verwanten) dan? Klein, hip, en niet zo duur
Absolute verbetering op de Alto! Ziet er leuk uit
bouwen zal ik zo maar zeggen
Dat zijn wel de kleinste zijspiegels ooit.. Verder stoer autootje. Het is echter nog maar concept en zullen zien wat er over blijft. Doe eens gek Suzuki.
Oh, Heer, verlos ons van Alto,
want het is een hok en een lelijkheid,
tot in den eeuwigheid,
Amen.
Strak bakkie, werd tijd want die alto is ook alleen nog goed voor de koude winterdagen (om in de brand te steken ook wel gezegd)
Dit ziet er zeer leuk uit, beetje Citroen C1, Toyota Aygo… (wat was de derde ook alweer?) sportief uitziende kleine auto.
Leuk concept. Punt. …eigenlijk…..
Toch lijkt het veel op de Suzuki Splash aka Opel Agila
Ach, die Alto’s zijn best goede auto’s. Alleen niet voor grote afstanden, maar ze hebben wel een betrouwbare motorblok en ze zijn zuinig.
Een opvolger van de Alto maakt mij al een stuk blijer, al rijd ik zelf niet in een Alto. :P
echt een fikse verbetering als je hem naast die alto zet
nice, ziet er kwaadaardig uit, en dat voor een saaie stadsmobiel
Ziet er heel goed uit voor zo’n kleine auto!
Leuk .. kijk dit vind ik er nou stukken beter uitzien dan die suffe Ford Ka or Braziliaanse Fiesta.
Het ziet er in ieder geval heel hoopgevend uit! Als ik even terugdenk aan de concept voor de Swift; dat zag er goed uit en de productieversie van de Swift is ook heel goed geslaagd.
Dat arme Renault met z’n kleine geval dat ze ‘Twingo’ noemen, naar het kleine autootje dat wel uniek en leuk was. ;) De 500 was al mooier, de C1 leuker en nu wordt zelf de Alto stoerder!
ik zie de overstap niet egt, deze is net een tegenpool van die vorige zoekzoekii… deze is rond namelijk. mja, ziet er best uit!!
Sjees Uzelf Zo-snel-mogelijk.. nog wat,,
Ziet er goed uit laat maar komen die suzuki :)
Bij de voorkant klopt er gewoon iets niet met de koplampen. De achterkant is naar mijn mening perfect! Heerlijk achterkantje.
Ik had die auto nog nooit gezien
maar samengevat in 1 woord lelijk!
laten ze de naam alto inderdaad maar veranderen verder prima auto :)
Ik vind dat Suzuki erg goed bezig is met haar modellen. De nieuwe Swift is bij veel mensen goed bevallen en dat zal ook gebeuren bij de Splash. Opel zal minder exemplaren verkopen dan de Splash, omdat Opel een stuk duurder is dan Suzuki.
Ik hoop dat ze de A-Star niet veel veranderen, want het is echt een stoer bakkie zo. Het is ook een zeer goede basis om verder te stylen en/of te tunen.
Zoals al werd gezegt…..Suzuki moet wel van de Wagon R+ af want dat kan echt niet meer tegenwoordig…..
Ook is het jammer dat ze gestopt zijn met de Baleno en vooral de Station versie…Een echte gezinsauto voor een mooie prijs en als je ziet hoeveel er nu nog van rijden. Een goede auto geweest dus.
Al met al is Suzuki op het goede pad en ze zullen zo ook wel doorgaan. Vooralsnog staan er een paar leuke modellen op het programma en zal Suzuki alleen nog maar groeien….
Suzuki to the top!!!!
Ziet er goed uit! Ik hoop dat deze een strakker reagerend onderstel krijgt dan de Alto; Graag ook wat breder en lager. dan is ie helemaal perfect!
Ik ben aan het orrienteren voor een stadsauto om als boodschappenauto te gebruiken. Vaak merk ik met deze mini auto’s dat een nieuwe niet veel duurder is dan een goede occasion. Tot nu toe vind ik de Aygo erg mooi en qua prijs redelijk. Nu overweeg ik toch om te wachten tot deze A-star in productie gaat. Hopelijk valt ie qua prijs ook mee.