Jazeker, Tesla kan de door hen zelf beloofde beademingsapparatuur nog niet bouwen.
Twitter is toch een gevaarlijk medium. In principe is het idee heel erg geinig, maar een beperkt aantal leestekens zorgt er toch voor dat de benodigde informatie niet geleverd kan worden. Zie het een beetje als een aflevering van DWDD, waarbij een professor in 44 seconden de complete oerknal wetenschappelijk moet ontleden, op de melodie van ‘Het is een nacht’, van Guus Meeuwis. Zoiets.
Leiders van grote bedrijven en overheidsinstellingen hebben het medium ook gevonden. Dat is perfect, want dankzij het beperkte format hoef je heel veel níet te zeggen, omdat er geen ruimte voor is. Handig!
Elon Musk
In de autowereld zijn er ook voldoende mensen op Twitter. In de automotive industrie is er maar een Twitter-koning, Elon Musk. Dat is in sommige gevallen waanzinnig cool. Dan kan laat ‘ie via Twitter weten dat je Model S na de update ineens 0,1 sneller naar de 100 km/u knalt. Of laat ‘ie tussen neus en lippen door weten dat er een nieuw model komt, of dat ze het ronderecord van de Porsche Taycan gaan slopen. Dat hebben we Ferdinand Piëch nooit zien doen. Uiterst vermakelijk, maar het is natuurlijk allemaal een marketing-stunt waar we voor vallen.
Beademingsapparatuur
Helaas gebeurde dat ook met het geval over de beloofde beademingsapparatuur die nodig is voor ziekenhuizen, in hun gevecht tegen het coronavirus. Elon Musk liet via Twitter weten dat Tesla wel even beademingsapparatuur kon gaan maken voor ziekenhuizen in de buurt, als dat nodig was. In de VS kwam de corona-problematiek wat later, maar wel heviger binnen. Voor de staat Californië was dat goed en groot nieuws, want ook daar zijn er veel besmettingsgevallen.
General motors
Waar Musk zich profileerde als bedrijf dat het wel even kon doen, werd GM bijvoorbeeld geïnstrueerd door Trump om die apparatuur te maken. Bij General Motors is dat overigens nu het geval. De extreem prijzige apparatuur (ze kunnen tot wel 50.000 dollar per item kosten) loopt nu van de band in Kokomo, Indiana. De eerste 500 zijn al gebouwd, voor Augustus zijn dat er 30.000. Bij Tesla hebben het daar wat anders opgelost.
Goedkoop
Sterker nog, waar GM de eerste exemplaren al heeft afgeleverd, heeft Tesla nog niets geproduceerd, aldus de Sacramento Bee. In plaats daarvan heeft de elektro-pionier wat goedkopere apparatuur uit China (!) ingekocht van 800 dollar per stuk. Vervolgens wordt daar het Tesla-logo opgeplakt. Daarbij is het ook de verkeerde specificatie qua apparatuur en is de Tesla-apparatuur niet geschikt voor corona-patiënten. Alles is beter dan niets, maar tussen de belofte op Twitter en wat daadwerkelijk is nagekomen, zit kennelijk een verschil.
Via: Jalopnik.
Het is complete onzin.
In de eerste plaats is er vooralsnog geen werkelijk gebrek. Beter de huidige fabrikanten opschalen.
Het grote probleem is de vergoedingen die ziekenhuizen in rekening kunnen brengen. Een machine van een 5.000 usd wordt verkocht voor usd 15.000 maar brengt bij de eerste persoon die je er 1 dag aanhangt al 39.000 usd op.
Zoals altijd, money talks.
@rulefollower.
Het betreft in dit specifieke geval om donaties, er hoeven geen vergoedingen betaald te worden.
Dat klopt, maar de vraag naar de machines wordt voornamelijk gestuwd door financiële prikkels en veel minder door medische noodzaak.
Huh het wordt gratis weggegeven door Tesla maar volgens jou draait het om winst?
Snuif nog even wat diesel.
Ik heb onlangs een artikel gelezen over de wantoestanden in de ziekenzorg in de usa…
Kompleet van de pot gerukt is het daar.
Ambulance ritjes van 4,5k$ etc.
Bevalling? 21k$ Is doodnormaal…
Een Fransman die een operatie moet ondergaan, krijgt na veel getouwtrek een offerte voor 120k. Hij belt naar Frankrijk om te horen wat het daar kost. Max 7k in Frankrijk.
Plots wil het ziekenhuis het voor 80k doen. Na nog een neen, voorstel voor 21k.
Hoe fucked up is dat?
Begrijpelijk dat gezondheidszorg daar onbetaalbaar is. Je wordt al ziek bij de gedachte.
Auto’s en beademingsapparatuur zijn ook verre van uitwisselbaar. Uiteraard is de auto industrie de enige concrete maak industrie die veel mensen zich kunnen voorstellen maar het idee om daar beademingsapparatuur te gaan maken is volkomen absurd.
Tja, wellicht kunnen ze dan een beetje opschieten met de Tesla Semi truck om de apparaten te bezorgen?
In Delft hebben ze het in een paar weken in elkaar geklust en gaat waarschijnlijk goedgekeurd worden. Lekker niveau daar bij tesla
@boksbeugel: we hebben hier in Nederland geen tekort. Ik denk ook niet dat ze ingezet zullen worden
Heel veel beademingstoestellen die nu de band af vliegen zijn NIET geschikt voor het beademen van corona patiënten. Deze worden vooral ingezet voor niet corona patiënten en de apparatuur die wel geschikt is wordt doorgeschoven.
Hmm op dit filmpje lijkt het alsof Tesla ze zelf maakt met Model 3 onderdelen? Of is dit weer iets anders
https://www.youtube.com/watch?v=zZbDg24dfN0&feature=youtu.be
Dat is inderdaad de eigen apparatuur maar willeme heeft niet gevolgd dat tesla daarvoor apparatuur ingekocht heeft km dit gratis weg te geven.
Gratis is ook de door hunzelf geproduceerde apparatuur die waarschijnlijk veel beter van kwaliteit zal zijn.
Dat is een hoax voor de hype.
Als ze nu gewoon een Tesla x nemen en die ombouwen?
Een X zuigt, daar is bijna iedereen het over eens. En een beademingsapparaat moet blazen. Dus gewoon de + en de – omdraaien. Toch?!
@cossiekiller: misschien kunnen ze het service personeel inzetten. Die zuigen ook hard. Pun intended.
Die zijn druk bezig met scheurtjes in plastic verdoezelen met een likje verf https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/g0x7pa/model_y_quality_control_issues/.
De X is visueel pijnlijk maar of die zuigt? Dat moet je de koning vragen.
Ondertussen is de electric Jesus Elon Musk toch weer in de media geweest.
@johnwaters: gewoon goedkope reclame weer leeg valse beloften. Aka het tesla verhaal waar de meesten in lijken te trappen
Elon Musk, degene die via satellieten de hele wereld onder 5G straling wilt beamen om zo controle te krijgen over mensen en auto’s?
Nee dank je. Die man is gevaarlijk
Wederom onzin van een tesla hater.
Elon Musk heeft inderdaad apparatuur ingekocht voordat ze het gingen produceren. Daar is ook helemaal niet geheimzinnig over gedaan.
Als dit niet voldoet dan is dat zeer vervelend maar niet uniek hier zijn de m ook mondkapjes ook geweigerd. Niet altijd even slim want in nood moet je soms de normen aanpassen.
Alles is door Tesla gratis ter beschikking gesteld. Iedereen met fatsoen koopt alles dus een tesla en niets dat willeme zou waarderen.
Hier nog zo’n Tesla hater. Pak ‘m! https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/g0x7pa/model_y_quality_control_issues/.
@jaapiyo: Wat heeft dat met het artikel te maken? De haat zit je zo diep dat je dit linkje overal gaat posten?
Ik heb deze ook nog in het arsenaal https://www.thedrive.com/tech/33044/class-action-lawsuit-over-elon-musks-420-funding-secured-tweet-is-moving-forward.
Tesla haters? Binnen afzienbare tijd wordt je verplicht een app te installeren zodat de overheid je doen en laten kan volgen. Binnen afzienbare tijd kom je geen vliegtuig meer op zonder een verplicht vaccinatie paspoort. Binnen afzienbare tijd zal Bill Gates miljarden verdienen aan een vaccin dat hij via ZIJN WHO zal laten verdelen in samenwerking met zijn vrienden van de Big Pharma. Binnen afzienbare tijd zul je beseffen dat je de vrijheden die je nu vrijwillig heb afgestaan aan onze overheden, dat je die vrijheden voorgoed kwijt bent.
Nee. Nee. In nood moet je juist niet de normen aanpassen. Met het aanpassen van de normen maak je de situatie alleen maar erger en controleerbaarder. We maken juist de normen om de situatie onder onder controle te kunnen houden. Mondkapjes die je oma gebreid heeft, hoe goed bedoeld ook, hebben geen enkele zin.
Is allemaal de schuld van de W.H.O.!!!