De eerste Chinese Tesla’s komen eraan.
Nog even en dan rollen er voor het eerst buiten de Verenigde Staten (met uitzondering van assemblagefabrieken) Tesla’s van de band. De fabriek in Shanghai, China van het Amerikaanse automerk heeft de productie draaien en aanstaande maandag is het eindelijk zover. Dan worden de eerste Chinese Tesla’s afgeleverd.
Het gaat om 15 exemplaren van de Model 3. De auto’s worden geleverd aan medewerkers van het bedrijf in de Chinese havenstad. Het is een mijlpaal voor Tesla, dat meer fabrieken buiten de Verenigde Staten wil hebben. Ook in Europa krijgen we zo’n Gigafactory. Eerder dit jaar werd bekend dat deze fabriek in Berlijn gebouwd gaat worden.
Tesla verkoopt een groot deel van zijn auto’s in China. Het is dan ook niet zo vreemd dat Shangai werd gekozen als stad waar de eerste Gigafactory buiten de VS gebouwd zou gaan worden. Uiteindelijk is het de bedoeling dat hier jaarlijks 250.000 Tesla’s geproduceerd gaan worden.
Het hebben van een fabriek in China heeft diverse voordelen voor Tesla en voor de klanten. Omdat Tesla de auto’s nu in het Aziatische land bouwt, komen de modellen van het merk in aanmerking voor een aankoopsubsidie. De korting kan oplopen tot zo’n 25.000 Chinese yuan per auto. Dat is omgerekend zo’n 3.200 euro. Goed nieuws voor de Chinese koper, slecht nieuws voor de Chinese automerken zoals NIO en Xpeng Motors. Deze partijen hebben er een sterke concurrent bij. Daarnaast heeft Tesla als buitenlands merk niet langer te maken met een aankoopheffing omdat ze nu in China auto’s bouwen.
Kijkend met Chinese ogen zullen de panelgaps wel minder worden
@fiero: Ik waag het te betwijfelen…
Met mijn Chinese oren van Beter Horen klinkt het motorgeluid van zo’n Tesla in elk geval net zo beroerd als zonder Chinese oren.
@moveyourmind: zo te horen gaat dit niet over zien..
@fiero: Neejoh, dat zien ze juist niet. Knijp je ogen maar eens tot spleetjes….
@dutchdriftking: knijp je ogen eens dicht en denk dan aan simpele humor. Klaar!
Oh ze kwamen niet uit China? Kwaliteit doet anders denken, leuk hè die opendeuren :)
@barendbotje: Ik vermoed dat de Chineze Model 3’s beter gemonteerd zijn dan originele. Amerikanen hebben dit nooit goed gekund. Mercedes ML die ik destijds had.. echt veel issues.
@crepito: de tesla’s uit china zijn in dit geval ook originele?
@crepito: volgens mij was dat ook de reden dat de ML voor de Europese markt na slechts één of twee jaar niet meer vanuit de VS werd geïmporteerd, maar bij Steyr-Puch in Oostenrijk werd geassembleerd.
On topic: nu is het wachten op de Model 3L (verlengde versie). Schijnen ze gek op te zijn, die Chinezen.
@barendbotje: open deuren was meer een dingetje van VW toch?
Ik ben benieuwd of dit nog invloed gaat hebben op de prijzen van de Europese Tesla’s. Met die Gigafactory in China en binnenkort ook Duitsland erbij, heb je toch net weer even wat meer inkoopvoordeel dan nu het geval is.
@edge:
Invoerrechten op Tesla’s uit de VS is iets van 10%. Duur transport valt ook grotendeels weg, dus verwacht zeker dat ze goedkoper gaan worden als ze uit Duitsland komen.
@harrie: verkoopprijs is wat anders dan verwervingskosten. Als die laatste dalen dan daalt die eerste niet automatisch mee. De iPhone is ook niets goedkoper geworden
@harrie: uurlonen, energiekosten, belastingen etc, liggen weer een stuk hoger, dus ik verwacht niet dat het veel uit gaat maken
Als de prijs concurrerend blijft kunnen Chinese nieuwkomers wel eens snel verdwijnen….
Over drie maanden kun je de Tresla Roddel 3 bestellen voor de helft. Lang leve Ali Express.
Ik denk dat Trump erg blij is met de werkgelegenheid die Musk hiermee creëert ;-)