Het is lief bedoeld. De schuine mededeling klinkt alleen zo ordinair.
Het is een van de spannendste weekenden in de historie van de Formule de afgelopen paar jaar. Ook wanneer de auto’s in het Parc Fermé staan is er volop spanning en sensatie.
De sprintkwalificatie gisteren liet zien dat het met de spanning wel meevalt: Lewis Hamilton was dermate veel sneller dan de rest, dat de winnaar voor vanavond invullen niet zo heel erg moeilijk is, #stillherises.
Maar waar Lewis Hamilton oprecht heel erg blij was met zijn prestatie (en terecht), was zijn baas uitzinnig. Toto Wolff is een Oostenrijker, maar beheerst het Engels uitstekend om zijn met zijn oogappeltje te kunnen communiceren.
Schuine mededeling voor Lewis
Toto Wolff kan al vaak strijdbaar klinken, maar na afloop van de sprintkwalificatie van gisteren was het weer ouderwets gezellig met een schuine mededeling over de boordradio:
Lewis, brilliant job. Damage limitation. F*ck them all.
Toto Wolff, wil in extase raken.
Ach ja, een teambaas is natuurlijk ook maar een mens. En het zou natuurlijk voor Toto Wolff superzuur zijn als hij zijn achtste wereldtitel in de sport mis zou gaan lopen.
Uiteraard bedoelde ik dit niet naar de regels. Het is een mindset die we hebben als het even tegenzit door te zeggen ‘f*ck them all’.
Toto Wolff, bedoelt niet wat hij zegt.
Beste opmerking
Overigens gaat de leukste opmerking over de boordradio van Lewis Hamilton niet naar Toto Wolff, maar naar Peter Bonnington. De race-engineer van Lewis vertelde wat hoe moest doen naar het parkeren in Parc Fermé:
Lewis, zorg ervoor dat je geen van de auto’s aanraakt of op een andere manier bekijkt.
Peter Bonnington, altijd goed voor een grapje
Dan is nu het woord u aan u waarde lezer: hoe snel zit Hamilton op de staart van Verstappen? Met hoeveel voorsprong wint Lewis? Of heeft Red Bull nog een verrassing in de hoge hoed? Laat het weten in de comments!
Hamilton 1. Max 2. Bottas 3. Snelste raceronde Max. Dat is mijn verwachting en ook een uitslag waar ik prima mee kan leven.
@berlinetta: ik niet. En zo had t ook nooit mogen zijn. Een Diskwalificatie betekent dat je geen punten kan scoren. Nu kan HAM gewoon nog punten scoren, en WK worden. Dus wederom Mercedes door FIA gematst. Allesvoordekijkcijfers.. want hadden ze m gediskwalificeerd zoals t vroeger was dan was t kampioenschap over en waren er de laatste races miljoenen minder kijkers en dus inkomsten voor de sport. Het toont wel aan hoe er beoordeeld wordt.. Op basis van kijkcijfers! En niet op hoe t sportief zou moeten. Mercedes well played again. PokerStars sponsors of F1 niet voor niks natuurlijk
@berlinetta: ik zou vanavond naar het casino gaan👍
Bottas gaat winnen. Want Bottas is een… Inderdaad, geweldige vent!
Max en Hamilton tetsen er namelijk gezamenlijk af, zoals het Orakel van Autoblog al voorspelde…
https://www.autoblog.nl/nieuws/max-verstappen-gaat-crashen-tijdens-de-gp-van-brazilie-2163206
Verstappen moet zorgen dat ie Bottas heel snel voorbij is, en dan minimaal 30 seconden voor Lewis rijden op het moment dat Lewis Perez voorbij gaat.
Of, Hamilton gaat het ook lastiger krijgen om de laatste paar in te halen. Iedereen voor hem vecht voor punten, hij zal veel moeten pushen, en dat vraagt ook wat van de banden. En, hij was verschrikkelijk snel eh gisteren, dat hebben we allemaal gezien. Maar ik had ook het idee dat iedereen op hem, bottas en verstappen na gewoon ontzettend traag was. Snelste ronde voor max, en tussen max en sainz zat een gruwelijk gat. Iedereen reed 1:13 zeg maar, op 3 man na die reden 1:12. Dat idee had ik een beetje.
Zorg gewoon dat je auto gewoon aan de reglementen voldoet, huilebalk.
Lewis heeft gisteren laten zien waarom hij wereldkampioen is, zoveel is zeker.
‘**** them all’, omdat Toto allang weet wie er kampioen wordt. Gisteren was helaas de bevestiging.
Ik verwacht lewis zo’n beetje rond rondje 15 in de top 3 dat max dan vast zit in een Mercedes sandwich. Dat is mijn realistische kijk maar ik hoop op anders bocht 1 voorbij bottas en weer gecontroleerd weg rijden
Het is in ieder geval niet meer spannend in de F1. Jammer had gehoopt dat de beslissing in de laatste race zou vallen. Het rijderskampioenschap ligt voor het oprapen voor Max. Gefeliciteerd alvast!
Hoezo niet spannend? 1 uitvalbeurt van Max en Lewis gaat weer aan de leiding.
Max moet zich vooral n it t gek laten maken! So what als HAM hem inhaalt? Hij heeft 21 punten marge! Lekker racen, proberen te winnen maar vooral punten pakken en geen gekke dingen doen!
Saillant detail is trouwens dat RB dit weekend opheldering heeft gevraagd over de flexibele achtervleugels van Mercedes, die wel door de aangescherpte test komen maar behoorlijke topsnelheidwinst opleveren.
In de sprintrace neemt niemand risico als er een Mercedes achterop komt die toch weer 5 plekken naar achteren moet. Staan toch geen puntem op het spel. Vanavond gaat hij het niet zo makkelijk krijgen. Maar minimaal P2 verwacht ik wel. Achter Bottas of Verstappen.
Gisteren had Bottas een band voordeel bij de start, bij de race zullen ze waarschijnlijk op de zelfde band starten, en de race is vroeger, dus warmer, wat ook weer zijn uitwerking zal hebben.
Vraag is, kiest max voor het WK en laat hij Hamilton voorbij of hard verdedigen zoals altijd met de kans op een crash
Max kennende dat laatste. Hij wil gewoon altijd de beste zijn.
@sportabgasanlage: denk het ook. Maar hetzelfde geld voor Lewis die had de vorige keren ook eieren voor zijn brood kunnen kiezen, ipv de aanval cq harde verdediging te kiezen. Beiden hebben een blinde vlek voor elkaar waardoor ze op dat moment niet aan het kampioenschap denken
Fernando heeft het niet zo op Lewis.Doe houdt hem nog een tijd achter zich. Daniel is ook voor z’n ex-teamgenoot die gaat Ham ook ophouden.Alleen Lewis,z’n pappie en Toto willen dat Lewis alweer kampioen wordt.De rest van de wereld is voor Max,toch?
Met de snelheid van gister, verwacht ik makkelijke winst voor Lewis. Max zal het met p2 moeten doen.
Voordat ie de nummer 3 voorbij is ligt ie 30 seconden achter en heeft ie veel van zijn banden gevraagd. Hamilton gaat zonder safety car niet winnen.
Het blijft jammer dat randzaken wederom bepalen wie er wint of verliest.
Nu trekt Lewis een keer aan het kortste eind, maar het blijft het ‘gedoe’ en niet het racen wat de uitslag bepaalt.
@tinnemans: ook dat is formule 1. Altijd al zo geweest