In Nederland ging de verkoopteller vorig jaar net over het halve miljoen, in de VS mag je hier nog eens 14 miljoen bij optellen. Niet heel raar in een land met meer dan 300 miljoen (grotendeels) welvarende inwoners. Wat waren de Amerikaanse broodjes van de bakker?
Het zal je niet verbazen, maar Ford blijft met de F-serie (met name de F-150) stevig in het zadel zitten. In de optelsom zijn ‘Cars and Light Trucks’ betrokken, dus ook pickups, SUV’s en dergelijke. De volledige top 10:
#01 Ford F-Series (1) – 645.316
#02 Chevrolet Silverado (2) – 418.312
#03 Toyota Camry (3) – 404.886
#04 Honda Accord (9) – 331.872
#05 Honda Civic (-) – 317.909
#06 Nissan Altima (4) – 302.934
#07 Ram P/U (7) – 293.363
#08 Toyota Corolla (8) – 290.947
#09 Honda CR-V (-) – 281.652
#10 Ford Escape (5) – 261.008
Grote pickups zijn nog steeds the way to go in de VS. Verrassende nieuwkomer is de (US) Honda Civic, die volledig werd afgefakkeld door de pers (en inmiddels een haastige update heeft gekregen), maar kennelijk had het koperspubliek hier geen boodschap aan.
In de lijst zien we vier modellen die ook in de top 10 bestverkopende auto’s allertijden staan.
Fiat wist vorig jaar maar liefst 43.772 500’tjes te slijten (dankzij Catrinel?), een 121 % stijging. Chapeau!
Top 5 automerken
#01 GM – 2.595.717 (+4%)
#02 Ford – 2.243.009 (+5%)
#03 Toyota – 2.082.504 (+27%)
#04 Chrysler – 1.651.787 (+21%)
#05 Honda – 1.422.785 (+24%)
Voor dit overzicht is gebruik gemnaakt van cijfers van het Automotive News Data Center
En hier een visualisatie van de gehele Amerikaanse automarkt.
http://jalopnik.com/5973172/2012s-us-car-sales-visualized-as-a-game-of-thrones+style-atlas
@gijsso: Direct aanklikbare grote versie.
http://img.gawkerassets.com/img/18aha71xo1qnrjpg/original.jpg
@gijsso: Geinig kaartje. Had beter gekund, though. Waarom grenzen aziatische merken aan europese merken? Een iets andere indeling had een zinvoller overzicht opgeleverd…
@BrutaalAapje: Geen idee waarom hij dat heeft gedaan. Ik denk dat zijn doel meer was om het volume van de merken/concerns te laten zien, niet zo zeer topografisch accuraat te zijn.
@gijsso: t
@gijsso: topografisch stelt het al helemaal niks voor ?
@Megakix: Topografisch in de zin van de Amerikanen bij elkaar als één grote landmassa, de Duitsers op een hoopje, Japanners gezellig thee slurpen etc.
tja, weinig nieuws onder de zon
Ome Sergio lacht in zijn vuistje.
@Carreza: hij rukt zichzelf wel vaker af…denk ik zo ? ;)
In de eerste alinea wordt gezegd dat het niet zo gek is dat Amerika 14 miljoen auto’s verkoopt omdat het meer inwoners heeft. Maar als je eventjes de cijfertjes gaat vergelijken meet aantal nieuwe auto’s ten opzichte van de het aantal inwoners en je gaat uit van het Nederlandse beeld. Dan kom je op een getal van 8.8 miljoen auto’s voor Amerika. Dus wanneer Amerikanen de Nederlandse markt zouden volgen dan zou dat resulteren in een verkoop van 5.2 miljoen auto’s minder!
Nu heb ik laatst in de krant gelezen dat er steeds meer jongeren zijn die de auto minder belangrijk vinden om te hebben dan hun ouders. Bij het artikel stond een test in Friesland op een belangrijke verkeersader naar Leeuwarden. Friesland is nu niet bepaald makkelijk bereikbaar met het OV en is daardoor een goed voorbeeld hiervoor. Het verkeer was op die weg voor het eerst in al die tijd dat hij er ligt afgenomen, terwijl eerst altijd een groei van 3-5% normaal was.
Misschien is dit ook wel een reden waarom de verkoop van nieuwe auto’s in Nederland aan het inzakken is en ligt dit deels aan de kosten van het hebben van een auto, maar ook deels aan de mobiliteit en het gebruik van internet voor werk. Denk aan thuis werken.
@Seroo: Tja, je kunt je geld maat 1x keer uitgeven. En aangezien de regering de auto alleen maar duurder maken op alle mogelijke manieren, kan ik me voorstellen dat men liever hun geld aan iets anders besteed.
@Seroo: In de VS kost een nieuwe auto dan ook een stukje minder dan hier. Tel hier bij op dat het meer een consumptiemaatschappij is dan Nederland, en je hebt al twee goede redenen te pakken voor dit verschil.
@sir_smokalot: Yeah… instapmodelletje Ford Mustang: 17000 euro. Wat doen we hier nog?
@BrutaalAapje: ja. Maar even afhangende van waar je woont drijft of waait ie iedere 5 jaar misschien weg??
@Seroo: En hoe heb je dat berekend? Want ik kom op 746.000 uit..
@lohran: dat zijn Bugatti Veyron prijzen!
@rufctr01: Dat is geen geld bedrag wat hij noemt, hij heeft het over mensen die auto’s kopen.
Echt fijn om te zien dat terwijl wij ons hier scheel betalen aan belastingen, omdat alle treehuggers ons graag in milieuvriendelijke muesli auto’s willen hebben. Dat dit aan de andere kant van de oceaan weer meer dan genoeg gecompenseerd wordt!
@KaasHaas:
Het blijven gekken die Amerikanen, valt mij nog mee dat de Prius niet in dit lijstje staat.
Wel een stuk stoerder lijstje dan het nederlandse….
Een F150 Raptor of een Muesli Megane meneer…?
@jrk68:
in NL zie je altijd vol aangeklede pick-ups ..
in Amerika altijd vol aangeklede MB,s ..
hier is een MB een taxi ..
daar is een F-150 een trek/werkpaard ..
voor een beetje perspectief in je beeldvorming ..
@lincoln:
Sorry, maar ik geloof niet dat je me nu iets nieuws verteld.
Ik kom ook weleens aan die kant van de vijver….
Die Muesli Megane is hier ook een “werkpaard”, lees huurhok voor de loonslaafjes….
@lincoln: ik dacht jij begint een tirade over ‘huurauto’s zijn voor homo’s’ of zoiets! In de VS is natuurlijk 100% beleend… Of strookt dat niet met je stiekeme Amerikanisme? ;)
@Svenska_Aeroplan_AB:
vrachtwagens en groot gereedschap zal daar net zoveel voorgefinanciert worden als in Europa ..
@Svenska_Aeroplan_AB:
Een ziekte die we tegenwoordig ook hier beginnen te krijgen. Mensen die koelkasten, tv’s en zelfs auto’s op afbetaling kopen.
@Hupke:
joh .. is dat tegenwoordig zo ??
nee toch .. dat gebeurt toch alleen in gebieden hier ver vandaan ..
ik vind het maar modern allemaal hoor ..
@Hupke: dat is toch goed? Consumeren wakkert de economie aan en dat blaast die crisis weg. Met geleend geld haal je jezelf uit de kredietcrisis. Helemaal niet paradoxaal.
@mashell:
Mijn antwoord is nee, klopt niet.
Nu als je de Keynesians volgt (niet eens Keynes zelf dus!) de kerels die ons de crisis in de eerste plaats gebracht hebben. Ja dan is wat je zegt een beetje correct maar ongenuanceerd.
Als je andere economie scholen volgt zoals de Chicago school of de Oostenrijkse school dan is het helemaal fout. De weg naar en van de crisis ligt dan helemaal anders. Consumptie betaald met leningen tegen te lage interesten verergeren de crisis dan zelfs.
Ik had me voorgehouden om dit jaar geen epistels meer te schrijven op AB. Als je meer over wil weten kan je altijd wat meer erover opzoeken. Ik wil je zelfs boeken aanraden (of wat laagdrempeliger wat youtube filmpjes) of er zelfs nog wat over discuteren maar enkel als je er verder op in wil gaan.
@Svenska_Aeroplan_AB: Maak van die 100% beleend maar minimaal 200%. Want de aflossing van die lening wordt natuurlijk betaald met geleend geld. Vraag is of dat hier veel anders is, denk het eigenlijk niet.
@moveyourmind: en hoeveel auto’s worden in nl geleased? Want dat is kopen?? Die staan ook ergens wel negatief in de boeken tot t contract klaar is en ze verkocht worden, lijkt mij?
Die ford f series zijn ook gewoon degelijk, en nog best dik ook, zat een keer in een 650, man wat een ding!
@bmwe46csl: Kerel, een Ford F650 is een vrachtwagen, geen auto. En ja, ook in de VS/Canada. Dan nog wat, die trucks(f650&F750) worden niet door Ford gebouwd, maar door International. De enige onderdelen aan die truck die van Ford zijn, zijn de cabine en de benzinemotor. Als er een dieselmotor wordt gekozen krijg je een Cat of cummins.
Ben benieuwd hoeveel van die F150’s de nieuwe twin turbo V6 hebben. De dealers die ik gesproken heb verwachtten veel van die motor en waren er zeer over te spreken. Ben benieuwd of dit blok de V8en een beetje aan het verdrukken is. Veel Pick ups in de lijst, niet raar natuurlijk, veel bang for your buck. En als je ze met een luxe interieur neemt zijn ze van alle gemakken voorzien. Mooie King Ranch of zo.
@E34M5Touring: Veel. Ook al is hij duurder dan de V8, loopt de V6 Ecoboost een stuk harder in de verkopen.
@sir_smokalot: Ok Tnxs! Was ff benieuwd, ik hoor er veel goede berichten over.
Al is zo’n silverado of Dodge ram ook wel enorm dik
ik rij zelf ook het liefst met een werk-auto ..
zo,n F150 kan je het beste zien als een Ford model-T ..
alles duurder is tenslotte een handtasje ..
@lincoln:
Ik denk dat je in een te romantische bui bent lincoln.
Ik betwijfel dat zelfs maar de helft van die pick-ups gebruikt worden als werkvoertuigen.
Da’s daar gewoon een status symbool. En het word gekocht met hetzelfde idee dat iedereen hier een station en een trekhaak moet hebben. Voor die 1e keer dat je eens iets moet vervoeren.
@Hupke:
klopt .. in NL en Belgie is de Berlingo immers ook een statussymbool ..
@lincoln: Voor deze lui wel. (ik kan er maar geen genoeg van krijgen)
http://www.youtube.com/watch?v=nC-ezDWMXDg
@Citrofiel: Krijg je direct zin om zo’n ding te bestellen na zo’n schijf…
@Citrofiel:
hands down de beste NL talige rap ..
en veruit de beste clip ..
broertje heeft laatst ook zo,n ding gekocht ..
zo blij als een baby ..
luxe wagen staat dus al 2 maanden nix te doen ..
Ze leren het dus nog steeds niet:p
@meneersander: toch wel, ze kopen de V6 Ecoboost. :p
@meneersander: En ze zullen het ook nooit leren. Zelfs al hangt het land over de afgrond zullen ze het niet leren. Dat patriottisme, look-at-me-I’m-better-than-the-rest en eurodollars-gebruik zal er ingebakken blijven zitten ongeacht wat er ook gebeurd…
@xilver:
zo knul .. dus je hebt een minderwaardigheidscomplex ..
@lincoln: Volgens de Amerikanen wel…
@meneersander: Wat niet? Megane’s kopen zoals wij briljante Nederlanders?
Een truck staat ook veul mooier op de oprit ;)
@toyotafortuner:
voor 900 euro minder heb je een Ford Transit Connect ..
effies doorsparen dus ..
@lincoln: Ja oké maar zo’n Transit ‘pick-up’ noem ik geen pick-up ;) Dat is mijns inziens gewoon een chassis-cabine of hoe je dat ook noemt. Geef mij gewoon een genuine truck als een F-150 dus.
@toyotafortuner:
nee .. ik bedoel een Ford transit connect ..
Wat kost zo’n F-series? De mensen hebben daar precies een pak meer geld als in Europa, als je ziet dat de meest verkochte wagens varianten à la Golf en i30 zijn en niet zulke grote hokken als een F-series.
@xilver:
Uit wat voor ei kom jij? Alle Amerikaanse auto’s in de USA zijn echt een fractie van de prijs die hier in Europa gevraagd wordt. Europese auto’s zijn daar juist stervens duur. Gewoon eigen producenten beschermen is dat. Dat de Amerikaanse pick-up trucks hier zo duur zijn heeft er puur mee te maken dat ze alleen via de grijze import te verkrijgen zijn en niet via de offciële dealer. De Europese markt is daar gewoon veel te klein voor.
@xilver: In de states koop je een hele knappe voor 15k $
@xilver:
Ze hebben daar een vergelijkbaar inkomen als hier, auto’s kosten daar ruim de helft minder dan in NL.
@jrk68: Dat hoor ik ook vaak dat ze de helft minder kosten, maar geld dat voor de meeste merken. Of beperkt het zich tot Amerikaanse en Aziatische auto’s.
@agera:
Bij Aziaten scheelt het ruim de helft. Bij Amerikanen nog veel meer, een Corvette begint daar al onder de 50k usd, ongeveer 38k in euro’s dus.
@jrk68: Camaro SS is hier 100k, in de States 32k in Euries. Voor de prijs van een SS Camaro in NL koop je in de states een fully loaded ZR1.
@E34M5Touring:
Yep, leuk he al die belastingen hier….not.
Je zou er depri van worden als je die verschillen te vaak berekend.
Maar ik wacht rustig je “twist” af….
@E34M5Touring:
En dan janken over de in hun ogen dure benzine… 3.15 usd voor 1 gallon= 64 eurocent de liter….
@jrk68:
brandstof is overal “te duur” ..
@jrk68: Zo goedkoop heb ik het niet gezien, toen ik in september/oktober in de USA was. Het zat meer rond de $4 per gallon. Het goedkoopste dat ik gezien/getankt heb, was volgens mij $3,54 per gallon. Het duurste was $4,25 per gallon. Ik zat in het noord-oosten trouwens (voornamelijk de staten New York, Pennsylvania en Virginia). Wellicht dat het elders goedkoper is. Overigens viel het mij op dat in/nabij de grote steden goedkoper was dan in afgelegen gebieden (want minder aanbod, dus minder concurrentie)…
@henrie:
Zoek het even op zou ik zeggen.
Dit was de prijs van vandaag aan de pomp in Kissimee FL.
@xilver:
Belastingen en taxen zijn er heel laag, de truck kosten quasi niets, men verdient zoveel als hier en hun huizen en dergelijke zijn ook al belachelijk goedkoop (afhankelijk van de locatie).
@Hupke:
ze zoeken bij de staats-omroep nog een Amerika deskundige ..
@lincoln: ik heb wel s begrepen dat zelfs Europese import (bmw bijv) daar goedkoper is dan hier. Daar nog steeds relatief duur, maar eerder de prijs in $ die wij in € betalen?
@davelepeef:
duur/goedkoop is altijd relatief ..
en echt ..
het kan me niet verrotten wat ze ergens anders voor iets betalen ..
ik consumeer nml hier ..
en ik vind NL een goed betaalbaar land ..
@lincoln:
Ik denk niet dat ik Obama daar lief genoeg voor vind.
@Hupke:
LOL ..
idd .. typisch staats-tv ..
onder het mom van Obama is de beste president ooit ..
kan je zien aan zijn huidskleur ..
Gewoon niks europees in die lijstjes! Maar hier wordt in verhouding ook niet zo veel amerikaans verkocht
Zo ongeveer het tegenovergestelde als Nederland. ‘Bigger is better’ versus ‘ons bin zuunig’…
@Svenska_Aeroplan_AB:
India zo ongeveer is het tegenovergestelde van Leiderdorp ..
@lincoln: in allebei wil je niet wonen dus in zekere zin is het ook precies hetzelfde.
Hoe ziet de verkooplijst in NL eruit als je ook bestelbusjes meetelt waar privé mee gereden wordt? Dan is het pas vergelijkbaar met die trucks uit de VS
@ropbp:
denk dat busjes nog niet eens in de top 10 meegaan ..
suggereren nml fysieke arbeid ..
Opvallend dat er geen 1 Amerikaanse sedan er in staat.