Is de koning van zijn troon gestoten? Dit zijn de Top 15 best verkochte EV’s (2024).
Er zijn weer een reeks nieuwe elektrische auto’s op de markt gekomen. Eens kijken hoe ze het doen qua verkopen. Weten ze het te schoppen tot het lijstje top 15 best verkochte EV’s in 2024? Op basis van cijfers van VWE Automotive van januari tot en met september 2024 nemen we een blik!
In vergelijking met de cijfers van verleden jaar (januari t/m augustus 2023) zijn er wel degelijk verschillen. Goed, we missen één maand voor een volledig eerlijke vergelijking als je dat artikel erbij pakt, maar voor het totale plaatje maakt dat niet heel veel uit.
Best verkochte ev’s: de nummer 1
Vorig jaar was het nieuws dat de Tesla Model Y binnenkwam als best verkochte nieuwe elektrische auto. Voor het frisse had het leuk geweest als we nu konden melden dat er een nieuwe nummer één is. Maar dat is niet zo.
In 2023 versloeg de Tesla Model Y de Skoda Enyaq, maar in 2024 staat de Tesla Model Y nog steeds bovenaan. In januari t/m augustus 2023 verkocht Tesla 8.388 exemplaren van de Model Y in Nederland. Over de periode januari t/m september 2024 gaat het om 11.844 exemplaren. Er is wel nieuws te melden over de nummer 2..
Nummer 2
Ja! Want de nummer 2 is een nieuwkomer op de markt. Nederlanders staan blijkbaar in de rij voor de volledig elektrische Volvo EX30. De Zweed komt binnen op de tweede plaats met 8.049 verkopen. Dat is dus gebaseerd op verkopen van de eerste 9 maanden van dit jaar.
Jarenlang stond de volledig elektrische XC40 in de lijstjes populairste elektrische auto’s van het land. Daar kan nu de EX30 aan toegevoegd worden. Knap gedaan voor Volvo.
Nummer 3
Door naar de nummer 3. Dat was in het lijstje van vorig jaar de XC40, dit jaar is dat de Tesla Model 3. De auto werd nog niet zo gek lang geleden opgefrist. Tesla blijft gewoon verschrikkelijk populair in Nederland. Ook al zijn de aantrekkelijkste bijtellingsvoordelen afgelopen. Qua actieradius, laadgemak en value for money is de Tesla Model 3 nog steeds zeer aantrekkelijk voor velen. Zo blijkt. In de eerste 9 maanden van 2024 werden er 6.855 nieuwe exemplaren verkocht in Nederland.
Wat valt verder op?
Wat verder opvalt is dat het lijstje vooral de gebruikelijke kandidaten naar voren brengt. Van en Peugeot e-208 tot een Kia EV6. Toch zijn er een paar dingen die opvallen.
De Jeep Avenger staat namelijk in de top 15. Een Jeep in het lijstje best verkochte elektrische auto’s van Nederland. Dat is best bijzonder! Ook bijzonder is de komst van de Volkswagen ID. Buzz Cargo in het lijstje. Als zakelijke bedrijfswagen een stuk voordeliger in aanschaf in vergelijking met de personenauto. Populair genoeg om het tot dit lijstje te kunnen schoppen.
De volledige top 15 check je hieronder.
Best verkochte EV’s van 2024 (jan t/m sep 2024)
- Tesla Model Y (11.844)
- Volvo EX30 (8.094)
- Tesla Model 3 (6.855)
- Volvo XC40 (4.711)
- Kia Niro EV (4.603)
- BMW iX1 (2.618)
- Kia EV6 (2.302)
- Peugeot e-208 (2.012)
- Skoda Enyaq (1.996)
- Hyundai Kona Electric (1.987)
- Jeep Avenger (1.699)
- Audi Q4 e-tron (1.649)
- Volkswagen ID. Buzz Cargo (1.614)
- BMW i4 (1.540)
- Volvo EX40 (1.540)
Bijzonder dat de Ionic 5 en 6 niet (meer) in de top 15 voor komen.
Vind ik ook heel vreemd. Ik vind de Ioniq 5 persoonlijk veel mooier dan het broertje EV6.
En maar 1 Stellantis en 1 volkswagenproduct.
De Peugeot 208 (Stellantis) was lange tijd de enige in het segment. Zeg maar de Polo onder de EVs. Nu geldt dat dat ook voor de Model 3 want wie maakt er nog sedans?
Wel heel opvallend dat de enige VAG een ID Buzz Cargo is. Ondernemend Nederland weet hem dus te vinden.
Jeep en Peugeot zijn van Stellantis
En Audi is ook VAG
Skoda is ook VAG
Een EX40 is dezelfde auto als een XC40. Naamswijziging. Moeten die aantallen niet bij elkaar worden opgeteld? Of staat op 15 de EC40?
Ja dat vroeg ik me ook al af…
Pijnlijk voor VW dat zowel de ID3 als ID4 ontbreken in dit lijstje
Is er ook een gehele EV verkooplijst? Ben eens benieuwd na de lancering van zoveel merken / modellen.
Ja, zou ik ook wel willen zien..
Ik hoop dat over heel 2024 Renault nog hoog in het lijstje eindigt. Met allemaal R5’jes.
Liefst allemaal groen en geel! Beetje kleur in het wagenpark
Opvallend ook dat het op 2 na allemaal kleine crossover/SUV/ruimte modelletjes zijn.
Elon Muskovite moet zich een breuk lachen met die domme Nederlanders. Hij pist op alle Europeanen, en zeikt overal om zich heen. Nederland voorop in de nieuwe wereldorde misschien? Wat een kloefkappers zijn de Tesla kopers, halleluja.
En ja, de ondergang van de VS (dankzij Trump en Muskovite) zal ernstige gevolgen voor ons hebben. Dus, laat ons Muskovite nog wat rijker maken.
Lees:
https://on.ft.com/40VmBUI
@romanzy Zijn de CEO’s van de andere auto fabrikanten beter dan?
Jazeker, die staan niet met rechts extremistische politici op een podium te “dansen”.
Van Musk is het natuurlijk wel logisch, die heeft met Twitter de miskoop van de eeuw gedaan en moet leningen terug betalen, er is best een kans dat fanatiek twitteraar Trump de staat daarbij wil laten helpen.
Die stomme amerikanen ook, kiezen ze zo maar wie ze willen! Dat is potjandorie niet de bedoeling van democratie!
Hadden ze maar naar ons, weldenkende mensen die altijd gelijk hebben, geluisterd.
Dan zou ik een Porsche kopen…die ceo was ook onbesproken…was beste vriendjes met Hitler en ze rijden ook met de bosjes rond. Sterker nog, in WO 2 heeft de heer Porsche zelfs slaven tewerk gesteld voor de fabricatie van tanks.
Opvallend … geen Benz
Lijkt mij normaal dat Tesla het goed doet in Nederland.
De nuchtere Nederlander die niets met auto´s heeft kijkt naar wat ie krijgt voor het geld en dan is de conclusie dat een Model Y of 3 de beste papieren heeft.
Mensen willen geen gezeik met een auto. Tesla is gewoon een merk met een goede reputatie, natuurlijk zijn ook daar dingen die mis gaan, maar ze lopen ook 10 jaar voor op EV ontwikkeling.
Hoezo voor? De Koreanen zijn ze op gebieden als snelladen en ergonomie ver voor. De achterhaalde Tesla modellen verkopen nog omdat ze een enorm goede prijs prestatie verhouding bieden. Kiloknallers.
Niet best voor Volkswagen, het dieselschandaal, slechte motoren uit een bepaalde serie en softwareproblemen bij de EV, heeft het merk helaas geen goed gedaan.
VW, geef hele fikse kortingen om de voorraaden weg te werken, dan komt het publiek weer terug.
Dat diesel schandaal is pakweg 10 jaar terug. De 1.4 TSI problemen nog wat langer. En de software van de EV modellen is vanaf ID.S4 gewoon goed volgens de pers.
De ID 4 is helemaal niet slecht maar de Enyaq en Q4 zijn gewoon beter.
In de boeken wil je je voorraad natuurlijk niet al flink afschrijven om je cijfers niet nog dramatischer te laten zijn, dus staan de voorraad modellen nog voor de advies verkoopprijs op de website.
Maar er staat een enorme voorraad ID’s bij de dealers, ruim 700 stuks in nederland.
Goede kans dat je er echt een flink bedrag af kan lullen als je zo’n zouteloze ID wil rijden.