Evenaart Hamilton het record van Schumacher, in de Grand Prix van Rusland?
Voor vrijwel volle tribunes gaat vandaag alweer de tiende Grand Prix van het jaar van start. Wie had dat gedacht in maart toen de Grand Prix van Australië op het laatste moment werd afgelast. Op een gegeven moment werd het de vraag of we überhaupt nog een F1 seizoen van enige substantie zouden krijgen in 2020. Na een productieve zomer hebben we echter alweer de nodige verloren tijd goedgemaakt. Het is nu alleen nog even hopen dat we ook zo door kunnen gaan…
Er staan immers nog wat races op de kalender die normaal gesproken wat spannender zijn dan de race in Sochi. Maar gisteren was er op dat vlak toch goed nieuws te melden na de kwalificatie. Max Verstappen pakte brutaal P2 af van Bottas. Bovendien moet Hamilton na problemen in Q2 op de zachte band starten, terwijl MV33 en VB77 op de mediums starten. Dat kan dus nog wel eens spannend worden in de race.
Een van de thema’s van de race is verder dat Hamilton vandaag het record aantal F1 overwinningen van Michael Schumacher kan evenaren. De Brit staat momenteel op 90 zeges, Schuey wist er in zijn carrière 91 te verzamelen. Kan iemand Lewis vandaag nog even van deze mijlpaal afhouden?
Start
De start is meestal het meest enerverende deel van de race in Rusland. De run naar de eerste knik is bijzonder lang, dus kan iedereen lekker slipstreamen. Ook dit keer is er weer voldoende te beleven. Bottas komt beter weg dan Max en is de olijke Nederlander meteen voorbij. Daarna kruipt hij in de slipstream van teammaat Hamilton. Heel even lijkt Bottas eindelijk eens zijn kopman te grazen te nemen. Hij kiest de buitenkant, maar schiet iets te ver door. Je kan ook zeggen dat ‘ie net iets teveel ruimte laat. Lewis kan counteren en gaat terug naar P1.
Verstappen moet achter de Mercs verdedigen tegen Ricciardo. De Ozzie kiest de binnenkant bij het aanremmen van de eerste chicane. Max gaat voor de exitroute door de twee krappe poortjes. Hij verliest daarmee een plekje aan zijn oude teamgenoot. Achter de koplopers roken de McLarens een zware pijp. De oranje brigade komt toch al niet goed weg en vervolgens gaat het helemaal mis.
Sainz kiest net als Max voor de exitroute, maar is daarbij ‘iets te enthousiast’. Hij rijdt de linker voorkant van de MCL35 compleet aan barrels. Norris ziet het gebeuren en gaat opzichtig van zijn gas om zijn teammaat te ontwijken. De rest doet dat iets minder heftig en dus wordt Lando door Jan en alleman voorbijgereden.
Iets verder op het circuit tikt Charles Leclerc zonder pardon Lance Stroll in een spin. De Canadees krijgt zijn W10 kennelijk niet van zijn plek, dus besluit de wedstrijdleiding wederom in de eerste ronde een safetycar de baan op te sturen. Kunnen ze ook even de brokstukken van Sainz’ McLaren opvegen. De SC komt net iets te laat voor Ricciardo. DR3 maakt een foutje, waarvan Max en en Esteban Ocon profiteren om hem even voorbij te piepen.
Een aantal coureurs waaronder Albon maken gebruik van de safetycar om de hardste compound banden te monteren. Het asfalt is in Sochi zo boterzacht dat je daar in principe de rest van de race op uit kan rijden. Kijken we even naar de slagvolgorde zien we dat de Hazen maximaal geprofiteerd hebben van goede starts. Grosjean is van P16 naar P10 gegaan, Magnussen zelfs van P18 naar P9. Kijk, dat is nog eens Jos Verstappenesque.
Als de safetycar weer naar binnen komt zien we dat de race net als in Monza wat extra spanning krijgt door een straf voor Hamilton. De Brit heeft bij het opwarmen een tweetal proefstarts gemaakt op plekken waar dat niet mag. Foei toch. Het levert hem evenzoveel tijdstraffen op van vijf seconden, in totaal dus tien seconden. Dat wordt een pijnlijk verhaal voor Lewis, want omdat hij op de softs niet voluit lijkt te gaan blijft de rest van het veld voorlopig aardig in de buurt van de koploper. Perez haalt ondertussen Ricciardo in en kan op weg naar Ocon.
Mid Race
Lewis stopt aan het einde van ronde 16 en valt terug tot achter Vettel op P11. Dat betekent dat Bottas nu leidt voor Verstappen. Hamilton vraagt zich af waarom hij nu in de pits moest stilstaan in plaats van de tijdstraf inlossen aan het einde van de race. Maar ja, dat staat gewoon netjes beschreven in het reglement. Als je banden wisselt, moet je ook een eventueel strafje inlossen.
Als Ocon stopt vanaf P4 lijkt de pijn voor HAM enigszins mee te gaan vallen. De Fransman komt namelijk achter de Brit weer de baan op. Maar hij verliest natuurlijk wel veel tijd op teammaat Bottas en onze Max. Perez blijft na zijn stop Ocon voor, die klem zit achter Vettel. Voor Racing Point werkt in dit geval dus de overcut, ook al omdat de Renaults qua rees pees iets tegen lijken te vallen. Hamilton voelt de overwinning wegglippen en is ouderwets passief agressief aan het janken op de radio. Het team heeft hem te vroeg laten stoppen, dus hij moet zijn banden nu wel managen…wèèèh. Hij hoeft geen informatie meer te horen, want het maakt allemaal niks meer uit…wèèèh. Wèèèh…
Net nadat Renault Ricciardo voorbij Ocon loodst, komt Verstappen aan het eind van ronde 25 binnen vanaf P2 voor zijn eerste stop. MV33 heeft tien seconden achterstand op Bottas. VER komt als vierde weer de baan op, vlak achter Kvyat en Leclerc die nog niet gestopt zijn. Bottas stopt een ronde later en komt als leider weer terug de baan op.
Verstappen maakt kort werk van Kvyat en Leclerc verdwijnt voor zijn neus als de Monegask naar binnen komt. Toch is het verschil hierna al bijna twaalf seconden. Max heeft zes seconden speling naar Hamilton, die nu nog even klem zit achter Kvyat. Dat laatste duurt tot het eind van ronde 30, als Kvyat binnenkomt voor zijn eerste pitstop. Hamilton kan nu op Verstappen gaan jagen, mits de enorme bokkenpruik op zijn hoofd de Mercedes niet te zwaar maakt.
Bij Renault komt er een onhandige straf voor Ricciardo. Ondanks dat Ocon hem voorbij liet, verremde de honingdas zich daarbij in de eerste knik. Technisch gezien kwam hij daarbij dus buiten de baan en won hij daarmee een positie. Dat mag niet, zelfs niet als het de bedoeling is van alle partijen. Of zou Ocon stiekem toch wat geroepen hebben over de radio? Hoe dan ook levert het Daniel vijf seconden straf op. De Ozzie neemt die echter op de kin en laat zijn team weten dat hij dan maar wat sneller zal rijden. Kijk, zo kan het dus ook.
De race degenereert vervolgens een beetje in het snoozefest dat we kennen van Sochi. Eerste rijdt Bottas met een seconde of twaalf op Max. Verstappen heeft vervolgens ongeveer tien seconden op Hamilton, die dus niet dichterbij komt. Weer tien seconden achter Hamilton rijdt Perez en daar weer tien seconden achter doet Ricciardo zijn rondjes. Pas vanaf daar wordt het interessanter, want Leclerc op P6 blijft ongeveer in de window zitten om Ricciardo’s plek na diens straf af te pakken. Achter Leclerc rijdt Ocon, die Daniil Kvyat op de mediums in zijn nek heeft hijgen.
Ver buiten de punten vecht Vettel een robbertje uit met Grosjean. Het is wel weer pijnlijk voor Vettel, die echt gigantisch om de oren wordt gereden door Leclerc vandaag. Omdat Grosjean bij het gevecht met Vettel de piepschuim borden na de eerste chicane aan barrels rijdt, komt er even een Virtual Safetycar. Gasly maakt daar gebruik van om nogmaals te stoppen. Of dat verstandig is met nog tien rondjes te gaan valt te bezien, want Pierre valt van een easy P9 terug tot P11 achter Albon en Norris. Dan kan hij die misschien wel weer inhalen, maar ja…dan heb je wat je al had. Gevoelsmatig een beetje een blundertje van Alpha Tauri.
Finish
De move levert in ieder geval nog wel een beetje spektakel op. Het betekent namelijk dat Norris, Albon en Gasly vlak achter elkaar rijden. Eerst lijkt Albon Norris aan te kunnen vallen, maar als Lando die aanval afslaat is hij een makkelijke prooi voor Gasly. Zo rijdt Albon wederom rond als laatste van de vier Red Bull rijders.
Norris is echter duidelijk de langzaamste van de drie, want nadat hij even ontsnapt leek, rijdt Gasly er makkelijk weer naartoe met Albonio in zijn kielzog. PG10 pakt Norris in de eerste bocht en even later verremt Norris zich waardoor Albon er ook voorbij kan. Norris komt daarna de pits in, terwijl Verstappen de snelste ronde van de race neerzet. Verstappen rijdt een seconde per rondje sneller dan VB77. De Fin probeert misschien zijn elektro-power te sparen voor een eigen aanval op de snelste ronde. Even gaat Gasly naar de snelste ronde op zijn verse mediums, maar dan pakt Bottas de hete aardappel inderdaad af. Hamilton kan het allemaal gestolen worden, zo lijkt het.
En zo wint Bottas dus eindelijk weer eens, voor Verstappen op een knappe tweede plaats. Hamilton wordt derde en moet dus nog even wachten op het evenaren van Schumacher. De Brit moet ook oppassen voor extra strafjes, want hij krijgt er twee penalty points bij op zijn Super Licence en staat daarmee nu op tien stuks. Perez sprokkelt weer lekkere puntjes voor Racing Point met P4 en Ricciardo houdt voldoende tijd over op Leclerc voor P5.
De tweede helft van de top-10 wordt dus aangevoerd door CL16, die eindigt voor Ocon, Kvyat, Gasly en Albon. Albon krijgt nog wel een straf van vijf seconden, maar mag wel de tiende plek houden. Of dat voldoende is in dezelfde auto die vandaag ook tweede wordt, mag iedereen zelf beslissen. Persoonlijke opstekers die geen puntjes opleveren zijn er voor Giovinazzi, die achter Leclerc de beste ‘Ferrari-man’ is op P11 en voor Latifi, die Russell en Grosjean achter zich houdt in de race.
Een dolblije Bottas herhaalt nog maar eens dat zijn criticasters de hand aan zichzelf mogen leggen. Of hij daarvoor voldoende gepresteerd heeft dit jaar, mag iedereen ook voor zichzelf bepalen. En nu weer op naar de Eifel, waar over twee weekjes de volgende Grand Prix verreden zal worden op de Nürburgring. Op de vrijdag gaat Mick Schumacher daar naar verluidt zijn debuut maken…Spann0nd.
UPDATE: Lewis Hamilton is ook na de race nog niet over de straffen heen die hij incasseerde.
Volledige uitslag Formule 1 Rusland 2020
- Bottas – Mercedes
- VERSTAPPEN – Red Bull
- Hamilton – Mercedes
- Perez – Racing Point
- Ricciardo – Renault
- Leclerc – Ferrari
- Ocon – Renault
- Kvyat – Alpha Tauri
- Gasly – Alpha Tauri
- Albon – Red Bull
- Giovinazzi – Alfa Romeo
- Magnussen – Haas F1
- Vettel – Ferrari
- Raikkonen – Alfa Romeo
- Norris – McLaren
- Latifi – Williams
- Grosjean – Haas F1
- Russell – Williams
DNF
Stroll – Racing Point
Sainz – McLaren
Eigenlijk weer hetzelfde liedje. Verstappen profiteert goed van de fouten van de rest maar in feite zijn beide Mercedessen nog steeds veel sneller dan de rest en is Max duidelijk de 3e in het rijtje.
Vermakelijk maar ook niet meer dan dat. Albon stelt weer erg teleur. Maar dan kom je weer bij de geijkte vraag , wie zet je dan naast Max.
Nog schokkender, ergens dacht ik dat het het einde was van de Bottas meme , maar gelukkig is hij er nog !!
@gertjan2012: ricardo
@rolov: wie?
@lekkerlinksrijden: van de Kassameisjes, ken je die niet (meer)?
@gertjan2012: Wil The Hulk wel zien naast Max, lijkt me een ervaren en vlotte rijder die niet zo veel coaching nodig zal hebben als Albon om consistente resultaten te behalen voor het team
@sjaakbonestaak: dat wil ik ook wel..maar die gaat t niet redden denk ik…
Geniale foto ?
Legende verteld ons dat we die het rest van het jaar gaan behouden.
Contrast tussen Lewis en Ricciardo kon niet groter inderdaad.
Contrast tussen Max en Albon ook niet.
@harrie: Als het nu geen Albon exit RBR gaat worden dan weet ik het ook niet meer hoor pfff…
Ok, maar wie zetten ze er dan naast?
Gasly – zou ongeloofwaardig zijn
Kvyat – staat op het punt om het hele red bull te verlaten
Hulkenberg – Is geen Red Bull rijder
Tsunoda – Gaat volgend jaar al rijden op de plek van Kvyat.
Zo kunnen we nog wel ff doorgaan.
@gertjan2012: Gasly moeten ze gewoon bij Alpha Tauri laten. Heeft het goed naar z’n zin daar. Alleen jouw mening over Hulkenberg deel ik niet.
Het scheelt dat het geen mening is… maar een feit ?
@gertjan2012: Nee een feit is dat een koe meer schijt dan een geit.
En als die geit dat had geweten, had ie vast wel meer gescheten…
Jaapiyo stelt niet teleur, wat een geniale header!!
Alleen jammer dat Bottas na zijn overwinning gelijk praatjes had en hetzelfde riep bij zijn overwinning in Australië van 2019. Hij zit in de beste auto van iedereen, wint weer eens een race. Kom op man.
Ja alle criticasters de mond ff keihard gesnoerd hoor, met een overwinning in de beste auto van het veld en een teammaat met 10s straf.
@viezefreddyw: Inderdaad en wint de race ook alleen maar omdat Lewis 10 sec. straf kreeg.
Vond ik ook jammer. Rij je in de F1. Mag je elk jaar een paar miljoen op je bankrekening bijschrijven. Win je ook nog eens af en toe een race. Heb je nog steeds de mentale weerbaarheid van een sneeuwklokje. Als Hamilton kritiek krijgt vanwege een sociaal politiek statement, dan mag dit ook wel een tik op de vingers worden.
@viezefreddyw: haha, mooie photoshop idd!!
Heerlijke headerfoto! En ook mooi om een keertje weer iemand anders dan Hamilton als winnaar te hebben
@toyotafortuner: de twee keer straf voor Lewis kwam op mij ook wel een beetje geregisseerd over. Als je de straf pas krijgt na twee keer dezelfde overtreding zie je hem duidelijk niet aankomen en is het in mijn ogen eenzelfde vergrijp. (En ja, juristen zien dat vast anders)
Maar het komt F1 volgens mij ook wel goed uit om Hamilton even stevig aan te pakken om eens een keer een andere winnaar te zien
En hieruit blijkt hoe de mentale weerbaarheid van Lewis ook is. Als het niet gaat zoals hij wil, gooit hij er met de pet na en krijgt dat iedereen ervan langs.
Hij wordt toch netjes 3e? Veel meer had het niet kunnen worden met 10 seconden straf.
@pomoek: met 2 vingers in zijn neus wordt hij 3e . Die auto is de beste van het veld. Als hij niet voorop rijdt loopt hij te zeiken.
Het team heeft gezegd dat hij die proef start mocht maken waar hij dat niet mocht. Dan is het wel logisch dat hij daar de pe over in heeft
@pomoek: hij zeikt altijd als hij niet voorop rijdt .
Je kunt het ook van de andere kant bekijken: Dit zou een racenerd als een Verstappen of Vettel niet gebeuren, die lezen zélf de Director’s Notes en weten dat je daar je proefstart niet mag maken.
Precies. In ieder seizoen zal iedere coureur wel zo’n weekend hebben waarin werkelijk alles verkeerd gaat. Pech in de kwalificatie, domme straffen oppikken, noem maar op. Dan moet je gewoon aan damage control doen. Je kunt ook de zaak ‘overdriven’ en het hele ding in de muur of achterop een andere auto prakken, en dan heb je niks.
En ja, hij zit te zaniken op de boordradio. Zou vrijwel iederen doen als zijn race engineer ten onrechte heeft gezegd dat je op plek X je proefstarts mag doen en je zo 10 seconden tijdstraf en 2 strafpunten oppikt.
@pomoek: daar gaat het niet om. Doordat hij bijna nooit in dit soort situaties meer zit. Maar elke wedstrijd dat dingen niet gaan zoals hij wil, zeurt hij op de radio en heeft alles eb iedereen schuld behalve hij.
Volgens mij stelde jij dat Hamilton er vandaag met de pet naar heeft gegooid. Dat heeft hij vandaag niet gedaan en dat doet hij, helaas, nooit. Dus weet ik niet goed waar jij het verder over hebt.
Wat was Albon nou aan het doen deze race? Ben normaal niet zo kritisch op hem, maar dit was een slechte race.
@pomoek: vlgns mij had ie diesel in zn tank….
Leclerc rost Stroll uit de wedstrijd. Niet de eerste keer dat Leclerc zoiets doet. Mag ook wel eens gezegd worden.
@pomoek: en hoe netjes Stroll dan reageert richting Plooij.
Hij had wel iets van een straf voor leClerc verwacht, maar keurig en zonder kwade zin. Een goede sportman
Eens. Plooij en Mol vinden Stroll niet leuk. Mol zei ook nog iets over geboren met een gouden lepel in zijn mond. Alsof dit niet geldt voor 90% van de coureurs op de grid. Zonder het geld en connecties van pa Verstappen was Max Verstappen nu vakkenvuller bij de AH.
@pomoek: En ook nog verkeerd geïnformeerd. Verschijnt die Stroll na tien minuten voor de microfoon van onze Jack, heeft hij niet eens met Olav overlegt hoe de 83 slowmotions er uit zagen en stelt domweg maar gewoon dat het Stroll zijn eigen fout was. Nee, lekker interview van twee zinnen. Wat een flater weer.
@phaeton: ergerde ik me ook zeer aan…hoe onprofesioneel kun je zijn….
Foto van het jaar :)
Hamilton laat zich een beetje kennen, maar dat komt door hetzelfde perfectionisme waardoor hij normaal foutloos de beste is.
Bottas rijdt gewoon een erg goede race, met een marge naar z’n teamgenoot die de straf ruim overstijgt én de snelste raceronde.
De marge komt natuurlijk wel tot stand omdat zijn teamgenoot een x aantal auto’s in moest halen.
Bottas kan nooit op eigen kracht winnen. Zoveel is wel duidelijk.
Ik heb wel smakelijk gelachen om het radiobericht van Bottas na de race. “Deze is voor mijn criticasters, en wie het wat aangaat: fuck you”. Ik hoop dat Bottas zelf de ironie hiervan ook inziet, want deze overwinning bevestigt het beeld dat hij alleen maar een rol van betekenis kan spelen als Hamilton problemen heeft.
Ik vond de opmerking van verstappen in de training na een spin: ja ja, dat was k/t.. In het Nederlands ook erg leuk!
Weinig enerverends gemist, lees ik. Mooi dat Red Bull (lees: MV33) de allereerste podiumplaats in Sochi weet te pakken en tegelijkertijd triest dat de tweede rijder van datzelfde team achter de mannen van het satellietteam finisht.
Ik heb begrepen dat Albon wel tevreden was…
Nou, volgens mij niet…
@pomoek: Jawel het schijnt dat Albon in z’n eentje een feestje heeft gevierd omdat hij toch 1 puntje heeft kunnen pakken.
Kun je ook zeggen dat max zoveel beter is dan albon ( die vorige keer nog op het podium stond ) dat het een geweldige prestatie is
Dat Hamilton zat te zeiken dat ie de 10 sec na de race wilde is lachwekkend, want dan is het geen straf , net zo als gebeurde bij Ricardo die op zijn gemak van leclerc weg reed
Aardige wedstrijd, niet meer dan dat. Knap van Hamilton om van elf terug te komen op die. Ook netjes van Ricciardo en Ocon om in de punten te rijden.
Congrats aan Max, maar het was wederom een eenzame race voor hem. Mazzel met Hamilton die het voor zichzelf verkloot. Op die 2x 5sec penalty zei Hamilton nadien bij Sky dat Masi en Co achter hem aanzitten en hem proberen tegen te houden. Het was belachelijk vond hij! Het was frustratie, maar uiteindelijk staat niemand boven de FIA wetten.. ook niet Lewis! Toto maakte duidelijk dat ze het niet eens waren, maar de enige die het nog kunnen verkloten zijn ze zelf. Dat maakt het gelukkig nog een beetje spannend!
RB liet wel weer even zien wie de beste zijn bij de pitstops. 1,9 seconden!! Echt strak gedaan. Verder een niet al te boeiende race..Goed voor Max om hier op t podium te staan en met geluk 1 trede hoger als “normaal”.
@cvoo: 2x 3e dit seizoen, de andere 5 races die hij heeft uitgereden zijn allemaal minimaal 1 treetje hoger.
@b088y: Gevoelsmatig dan ;-)! De Mercedessen zijn gewoon de snelste van de grid. Je snapt vast wel wat ik bedoel.
@cvoo: snap zeker wat je bedoeld :-), 3e zou ook ‘normaal’
Zijn. Maar vond het mooie stats, toch ieder keer gepakt wat een andere liet (moest laten) liggen.
Ik snap de Max juich verhalen niet zo. Bottas wint 2 plekken. Begon achter Max en eindigt voor Max. Max verbetert zich niet, Bottas wel. Zoals altijd tellen alleen de punten en feiten onder aan de streep. Bottas was op alle belangrijke punten vandaag beter.