Om 14:00 uur ging het los op het Circuit de Catalunya in Barcelona. Wist Max zijn zesde kwalificatiestek uit te buiten?
Zo goed als de Toro Rosso’s kwalificeerden was hun race pace helaas niet. De eerste stint op de medium-banden konden ze nog redelijk mee, maar op de harde banden na de eerste stop verloren Verstappen en Sainz de aansluiting, en werden ze o.a. door de Red Bulls voorbijgestoken. Aan het einde pakte Sainz nog voordeel van zijn Medium-band, en stak eerst Verstappen voorbij, en daarna Kvyat, waarbij Sainz van de baan gedrukt werd.. Het resultaat: een negende plaats en punten voor Sainz, terwijl Max als 11e net buiten de punten eindigde. Niet wat we ervan gehoopt hadden.
Rosberg wint
Vooraan was het als gebruikelijk de grote Mercedes-show, met dit keer Rosberg vooraan. Teammaatje Hamilton (de eeuwige optimist, die wederom volop klaagde over het praten over de radio in de bochten, en alle vorstellen van zijn team als ‘impossible’ wegzette) eindigde uiteindelijk gewoon als tweede, voor de Ferrari van Vettel. Pastor Maldonado, die in 2012 (in een Williams) nog won in Barcelona, kende een prima start maar verloor een stuk achtervleugel, en moest uiteindelijk in ronde 47 opgeven.
Malheur voor Alonso
Eerste uitvaller was Fernando Alonso. Slechts 4 ronden na zijn eerste stop kwam hij binnen, en klaagde ervoor over falende remmen. Dat heeft zijn pitcrew geweten, want zonder dat hij er iets aan kon doen schoffelde Fernando zijn voorste krikman onderuit. Een actie die overigens iets later door Romain Grosjean van Lotus herhaald werd. In beide gevallen kwam de pitcrew er gelukkig goed van af, maar Alonso kon niet verder en Romains pitman had pijnlijke eitjes.
Uitslag:
1. N. Rosberg Mercedes 1:41:12.555
2. L. Hamilton Mercedes +17.000
3. S. Vettel Ferrari +45.000 +28.000
4. V. Bottas Williams +59.000 +14.000
5. K. Raikkonen Ferrari +1:00.000 +1.000
6. F. Massa Williams +1:21.000 +21.000
7. D. Ricciardo Red Bull +1 ronde
8. R. Grosjean Lotus +1 ronde
9. C. Sainz Jr. Toro Rosso +1 ronde
10. D. Kvyat Red Bull +1 ronde
11. M. Verstappen Toro Rosso +1 ronde
12. F. Nasr Sauber +1 ronde
13. S. Perez Force India +1 ronde
14. M. Ericsson Sauber +1 ronde
15. N. Hulkenberg Force India +1 ronde
16. J. Button McLaren +1 ronde
17. W. Stevens Manor +3 ronden
18. R. Merhi Manor +4 ronden
DNF
19. P. Maldonado Lotus +21 ronden
20. F. Alonso McLaren +40 ronden
Zonde voor Verstappen, begon net zo goed met zijn slimme start. Volgende keer hopelijk in de punten
Is Max een goede coureur? Jazeker.
Is Max het exceptionele talent dat een aantal bezoekers hier beweert? Absoluut niet.
@bitethepillowimgoingindry: Hij is met z’n 17 jaartjes nog altijd voor Sauber, Force India en McLaren geëindigd. Dus m.i. is hij zeker een talent. Is hij de beste? Nee, natuurlijk niet. Geef die jongen wat tijd en uiteindelijk de juiste auto en hij wordt wereldkampioen.
@berlinetta: Ik vind Sainz beter dan Verstappen en die rijdt in dezelfde wagen.
@bitethepillowimgoingindry:
Dat mag.
Want de gemiddelde Autoblogger kan een andere mening best wel waarderen.
En ik zeg je eerlijk : Kwee nie
Geen idee.
Weet alleen dat het ooit jaren duurde om eerst in de Formule 1 terecht te komen en dan nog eens jaren en het nodige geluk om aan de top te komen.
Dus horde nummer 1 heeft de man al rap genomen.
En in intervjoews vind ik hem bijzonder volwassen en met beide benen op de grond overkomen.
@desjonnies: precies wat om dacht, alleen beter verwoord dan ik het zelf zou kunnen op een blog.
@ghost: *precies wat ik dacht
@bitethepillowimgoingindry: Jij wel, ik niet :) Als Max de blauwe vlag pas op het rechte stuk gekregen had, was ie waarschijnlijk niet ingehaald.
@bitethepillowimgoingindry: Maar dat toont in feite aan dat Sainz net zo goed een talent is. Alleen staat hij wat minder in de spotlights van AB, omdat hij niet Nederlands is en ouder dan Max.
@bitethepillowimgoingindry: Dat ze die gast een auto geven met een top motor erin i.p.v. die klote Renault! Dan nogmaals oordelen…
@venividivici: Sainz rijdt ook met die “klote renault”.
@lambo4all: Ja, maar Sainz reed met de medium compound slimpie… ;-)
@venividivici: ook Verstappen had die keus. Sainz had de harde band al gehad, en zat alsnog in de buurt van Verstappen.
@lambo4all: Verstappen heeft geen keus! Er zijn andere poppetjes aan de kant die die “slimme” strategie bedenken…
@venividivici: verstappen maakte gewoon een remfout, daardoor kon sainz hem inhalen..
@lambo4all: Best mooie sport toch… Zelf wij als toeschouwers kunnen er heerlijk over discussiëren ;-)
@lambo4all:
Max heeft 2 keer op de harde gereden en die laatste set was 6 rondjes voor het einde op, gegokt en verloren dus.
Nu kan ik hier natuurlijk een complottheorie op los laten, ik was er immers ooit getuige van hoe het team het karretje van Colin McRea in de poep reed omdat Sainz moest winnen in Catalunya, maar dan haal ik een koe uit de sloot die daar al sinds 1992 in staat.
Zoals gewoonlijk staan de beste stuurlui vooraan met hun grote mond.
Ik vraag me dan altijd af waarom ik niet op de hoogte ben van hun fabelhafte prestaties.
@jrk68: ik weet niet heel goed of dit een sneer naar mij of naar de overige reaguurders was, maar ik probeer alles altijd zo objectief mogelijk te bekijken. En dan kan je alleen tot de conclusie komen dat Sainz over het algemeen, zeker als je kijkt hoe ver hij na 5 ronden achter verstappen lag, de betere race heeft gereden. Daar hoef ik helemaal geen fabelachtige bestuurder voor te zijn toch?
@venividivici: en zo vind je altijd wel weer een excuus ….sainz rijd gewoon een stuk constanter en het word tijd dat max zijn teamgenoot aftroeft ipv andersom
@VeniVidiVici:
Is dat het type Renault motor de : medium compound slimpie ?
@venividivici: en waarom doet Sainz het dan beter met hetzelfde materiaal? Max is een leuk coureurtje..meer niet
@maarten020: omdat max de harde band had en sainz de medium band en dat scheelde dus gewoon een halve seconde per ronde.
@Soulmaster: tuurlijk. .dat zal het wel weer geweest zijn..sainz doet het voorlopig gewoon beter. .punt
@maarten020: Het seizoen is al 5 races oud en je hebt vandaag voor het eerst een race gezien???
@wif1: klopt…en ik moet zeggen..de f1 is op dit moment dodelijk saai..de f1 auto’s klinken voor geen meter, er gebeurd geen bal en het is gewoon niet boeiend genoeg om helemaal te volgen..een samenvatting is lang zat
@maarten020: Haha, en dan zeggen dat Sainz het al races beter doet dan Max… wat een flapdrol ben je zeg. Kleuter.
@maarten020: Race 1 was voor Sainz.
Race 2 was voor Verstappen en ook de best geklasseerde STR van t seizoen (en verdiend).
Race 3 was ook voor Verstappen, in de punten tot de motor plof zei 2 ronden voor t eind: Sainz reed gewoon achteraan in China voordat zijne t niet meer deed.
Race 4 was ‘gelijk’; beiden vielen uit. Maar reed Verstappen ook niet voor Sainz?
Race 5 heeft Sainz punten gescoord terwijl hij ook de hele race achter Verstappen lag. Sainz ‘wint’ m omdat ie beter met de harde om kon gaan, waardoor hij 2 keer medium kon rijden. Verstappen zat gelijk al bij 2 keer hard en dat pakte niet goed uit. Ook weet ik nog niet over de laatste inhaal actie van Sainz, voor het extra punt wel mocht.
Dus in dat geval is het 2,5 vs 2,5.
En als je naar races kijkt waar ze beiden weten te finishen: 1-1.
En als je kijkt naar punten die ze realistisch gezien zouden hebben kunnen halen als ze niet waren uitgevallen: zou Verstappen voor staan. Reken maar dat ze bij de leiding van RB/STR dit ook goed in de gaten houden.
Wat we niet weten, is hoe goed beide zijn in het anticiperen op de analyse van hun rijden en welk potentieel ze daarin hebben. En dat is misschien nog wel het belangrijkste, willen ze ooit bij een topteam komen.
@bitethepillowimgoingindry: Natuurlijk wel, anders zat je niet op je 17e in een F1 stoeltje. Daarna kun je nog zo’n goed talent zijn, met 30~50pk minder rijdt iedereen je gewoon het snot voor de ogen …
@bitethepillowimgoingindry: ah een connoisseur….
@mrcabdrivert: Ik vertel wat ik zie. Ik zag Jos Verstappen vaak in de grindbak staan en ik zie dat Sainz beter rijdt dan Max Verstappen. Niks meer, niks minder.
Volgens een aantal hier ben ik echter iemand die er niks vanaf weet. Ben ook altijd benieuwd op wat voor manier ”de kenners” die races kijken. Waarchijnlijk met een halve krat bier achter de kiezen.
@bitethepillowimgoingindry: nou aan jouw eerdere berichten te zien ben je gewoon een anti-verstappen persoon. Maarja gelukkig zien de kenners (de mensen die vandaag in Spanje aan de pitmuur zaten) wel iets in die jongen.
@bitethepillowimgoingindry: eens…we mogen blij zijn met een Nederlander in de formule 1 maar de vergelijkingen met Schumacher en Senna kunnen de ijskast weer in…feit is dat zijn teamgenoot het voorlopig gewoon beter doet…
@maarten020: Vandaar dat een martin brundle hem ook met Senna vergelijkt… Als Red Bull het toe zou staan kan Max bij zowel Mercedes als Ferrari tekenen. Als je een beetje bekend bent met de sport, heb je ook de mindere races van Senna en schumacher kunnen zien. Maar die hebben nog altijd meerdere jaren in een lagere klasse gereden en waren niet op hun 17e al een zeer verdienstelijk F1 coureur.
@wif1: en de wijsheid dat hij bij zowel Mercedes als ferrari kan tekenen heb je van….. #broodjeaap
@maarten020: Gewoon eens naar een uitzending van sport 1 kijken, daar kun je daadwerkelijk een wedstrijd live zien en hoor je een commentator die je als insider mag rekenen. Daar hoor je nog wel eens wat nieuws, ook van rick winkelman die tijdens de kwalificatie te horen is. Maar goed, daar zul jij al helemaal nooit van gehoord hebben.
@wif1: ricky winkelman de insider..whaha..en olaf mol de ander zeker..heel.betrouwbaar inderdaad…ik neem alles terug
@maarten020: Niet alles terugnemen, dan kunnen we hier niet meer zo hartelijk om jouw onwetende reacties lachen
@bitethepillowimgoingindry:
Dus hij is een goede coureur?
Dat ik dat van jou nog mag horen.
Iets zegt me dat je Max toch best wel kan waarderen, ondanks je zwoele verleden met z’n papa.
@bitethepillowimgoingindry: Sainz en Verstappen zijn beide exceptionele talenten. Het moet allemaal nog even tot wasdom komen, daarom rijden ze in Toro Rosso’s en niet in de Mercedessen. Net als bij veelbelovende voetballers: die maken ook nog hun foutjes en moeten zich ontwikkelen. Maar je kon vroeg zien dat Ronaldo, Messi, Zlatan, Robben en Suarez ooit Hele Grote zullen worden.
De volwassenheid en het professionalisme wat ze elke race laten zijn is zéér indrukwekkend. Dat ze niet direct op het podium staan is logisch. Je moet onderaan beginnen. Maar Verstappen kan een paar jaar eerder beginnen dan bijvoorbeeld een Sebastian Vettel: die alle records op het gebied van ‘jongste coureur’ verbrak. Verstappen kan er nog een paar overdoen en dan nog is hij jonger dan Vettel toen.
@bitethepillowimgoingindry: Wat vind jij eigenlijk van Lewis Hamilton? Zeker maar een middelmatig coureurtje nu hij ook eens door zijn teamgenoot verslagen is…
Beide torro rosso’s hadden vandaag simpelweg niet de pace, desondanks een foutloze race van de coureurs. Sainz maakte het zichzelf moeilijk door wat in het gedrang te komen bij de start, maar was over de gehele race net de wat beter t.o.v. Verstappen.
Rosberg ree erg goed, waar ik bij hamilton weer veel nutteloos gezeur hoorde.
Man of de match is voor mij Bottas! Nagenoeg perfecte race.
@lambo4all: Precies, ik vond Sainz ook erg goed. Die laatste inhaal-actie bij Kvyat was leuk om te zien. Het bewijs dat die jongen alles eruit wil halen wat erin zit want zo’n actie kan ook fout aflopen en dan sta je met lege handen.
@bitethepillowimgoingindry: Volg je de F1 wel of heb je toevallig een samenvatting gezien? Sainz heeft vele betere/ Sterkere races laten zien dan hij vandaag kon. Die actie op kyvat was alles behalve vlekkeloos en tiende eindigen als je 5e start wordt je echt niet vrolijk van. Zowel Sainz als Max hadden niet de auto in de race om potten mee te breken, dat sainz een meer gelukkige strategie had levert dan toch nog 2 puntjes op, maar niemand bij TR is echt blij denk ik
@wif1: Ik kijk al jarenlang alle F1 races. Ik zeg ook niet dat die actie goed was van Sainz. Ik zeg alleen dat ik het leuk vond om te zien. Dat pushen kan ik wel waarderen.
@bitethepillowimgoingindry: ik ben rustig van de wereld af geweest totdat BBC begon met de herhaling en daarin zag ik Sainz vs Kvyat maar 1 keer. Daar leek het er toch erg op dat Sainz Kvyat niet eerlijk inhaalde. Heb straffen gezien om minder afgelopen seizoenen.
Heeft ie m later nog voorbij gelaten om m weer in te halen? Of is t zo gebleven en maakt het ze niks uit wie van RB/STR op 9 of 10 eindigt?
@gregorius: in de herhaling was te zien dat Sainz wou insturen maar dat niet kon omdat Kvyat té laat remde en zo Sainz, en bijna zichzelf, de baan af schoof. Ook lag Sainz op het moment van raken vóór Kvyat en had hij dus alle recht op de plek.
Lekker motiverend ook als iedereen je de eerste paar ronden met 2 vingers in de neus langs vliegt … alsnog super gereden m.i. !!!
Echt een typische race voor de afgelopen jaren, weinig/geen spanning…
Als ze de regels nou een paar jaar hetzelfde houden en dan DRS dumpen kan er weer eerlijk gevochten worden voor een goede eindklassering.
@bimmerfanatic97: dan ga je weer huilen dat er niet genoeg ingehaald kan worden..
@lambo4all: DRS is een kunstmatige ingreep die de echte race dynamiek verpest; dat niet kunnen inhalen komt meer door de circuits dan dat DRS geneuzel !
@dawwg: het niet kunnen inhalen komt door de enorme aerodynamische afhankelijkheid van deze wagens, rij er 1 seconden ( -70m) achter en de coureurs hebben door vervuilde lucht al onderstuur en minder tractie, dichtbij komen is bijna onmogelijk. Er wordt gesproken om in de toekomst de wagens bredere banden te geven en de mechanische grip een veel belangrijkere rol te geven. Veel rijders hebben zijn hier ook voor.
@lambo4all: DRS is symptoombestrijding. Zorg er juist voor dat de auto’s dichter bij elkaar komen te rijden. Het is door de veranderingen van de regels onmogelijk voor kleine teams of motorleveranciers om elk jaar een compleet andere competitieve auto neer te zetten.
Verander de regels niet zo veel, dan komt het veld weer dichter bij elkaar te zitten.
Hier op AB is iemand verschrikkelijk blij, en Heineken is in mineur!
@toniominestrone: Vertel nu maak je me benieuwd
@henkhupelschoten: jrk68 heeft iedereen een kratje bier belooft wanneer Maxxi zevende of hoger zou eindigen.
@toniominestrone:
Lees dat nog eens terug, dergelijke Verstappen haters reacties zal je van mij niet lezen.
Leg mij die woorden dan ook niet in de mond aub.
Volgens mij verremde max zich al eind rechte stuk in de ronde dat Sainz hem voorbij ging. Hij zat er constant meer dan 1 seconde achter en toen was hij ineens op zn staart….
@gertjan2012: Sainz Jr. reed met de snellere banden die ook nog eens jonger waren. Logisch dat hij een keer voorbij gereden wordt, gezien het feit dat de auto’s verder vrijwel identiek zijn…..
@matje140: Klopt, alleen zag je volgens mij vanaf de onboard van Kimi of Bottas dat er een auto zich in de bocht verremde, en dat was volgens mij Max. Daarna nog een keer in de chicanes en toen was Carlos niet meer te stoppen ( wat inderdaad geheel logisch is met de banden )
@gertjan2012:
Klopt, de banden van Max waren op, als je dan dankzij DRS op het rechte stuk er voorbij kan rijden zegt dat dus helemaal nul over iemands rijkwaliteiten.
Mompelt iets over stuurlui en een wal….
@jrk68: begrijp me niet verkeerd…. Nul , nul kritiek op carlos of max, maar het viel me op dat er helemaal geen aandacht aan besteed werd terwijl het vanaf de onboard wel te zien was :-)
@gertjan2012:
Dan heb jij po een ander net gekeken als ik, op de BBC werd het weldegelijk op de correcte wijze belicht en uitgesproken.
@gertjan2012: klopt
@gertjan2012: Sainz had de laatste rondjes gewoon drs toen hij achter Max reed.
Het was duidelijk te merken dat Renault niet had gewerkt aan de snelheid, want op de rechte stukken werden de Toro Rosso’s voorbij gereden. Daarnaast vind ik het jammer dat Vettel toch nog derde is geworden. Ik gun het hem liever dan Hamilton.
Tsjah, eigenlijk was gisteren een verbazingwekkend resultaat voor STR en vandaag reden ze meer rond waar ik ze verwacht had. Hebben ze nog mazzel dat de Lotus jongens het weer verknald hebben want die hadden anders ook meer snelheid in de race.
Op zich wel een aardige race van Max waar hij wel weer wat goede dingen liet zien (goede start, Ricciardo terug voorbij steken in bocht 1) maar aan het einde van de dag heeft Sainz vandaag net dat kleine verschil gemaakt waardoor hij tevreden kan terugkijken op 2 puntjes en Max niet en dat moet Max met enige regelmaat omdraaien dit jaar.
Bij Olav Mol is de houdbaarheidsdatum inmiddels ook al weer ruimschoots verlopen..jaren terug genoot ik van het commentaar van Mol en Kalf, toevallig vandaag voor het eerst weer een volledige race gekeken (saai!) en Olaf zat er toch wel weer akelig vaak naast…
@maarten020: Vooral bij de start, telkens zeggen max zit aan de rechterkant bij het vooraanzicht terwijl dat links was. En niet een keer, maar een stuk of 5 keer…
@560pkferrari: precies. .dat was pijnlijk
Ach het jochie moet nog een paar jaartjes rijpen, wellicht gaat het een hele grote worden, maar grote kans dat we nooit weer wat van hem horen volgend jaar, zal er niet wakker van liggen.
@bofkont: hij laat genoeg zien om volgend jaar gewoon terug te keren. Ik denk eigenlijk ook niet dat Max dat uber talent is maar goed is hij zeker wel.
@lekbak: ik hoop het van harte voor hem.
Grappig, onze verwachtingen van Max zijn hoog en hij weet deze nog niet waar te maken. Dat ligt in mijn ogen niet aan Max maar aan andere factoren. Dat Sainz ‘beter’ zou zijn is helemaal nergens op gebaseerd. Een team zal in de huidige situatie nooit voor beide courreurs het zelfde scenario (strategie) hebben. Denk echt dat Max er wel komt. Duurt misschien nog een paar jaartjes maar goed hij is nog jong.
@potjak: zijn eigen verwachtingen liggen ook hoger
Mijne heren, racen is GEEN exacte wetenschap.
Daarom heet het racen.
Daarom is het opwindend, want anders zaten we wel ergens in een leslokaal te luisteren naar een of andere wiskundige.
De ene dag ploffen Renault motoren al waren het mortieren die op de vijand worden afgeschoten
De andere dag ploffen ze niet maar vindt iedereen ze te langzaam.
De ene dag huilt Hamilton terecht, de andere dag heeft’ ie gelijk
De ene dag is Max’ wagen beter afgesteld en is’ie sneller, de andere dag is het zijn teammaatje
De ene dag is de ene rijder wat winderig en daardoor niet 100% geconcentreerd, de andere dag heeft een andere rijder diep luddeveduh van een rondborstige roodharige die hem heeft verlaten voor een pianostemmer, waardoor de prestaties van de ene tegenvallen (Ben je winderig rijd je als door de duvel op de hielen gezeten om uit die meurlucht te komen, althans bij toerwagens)
De ene dag regent het en is het spekkie voor het bekkie van de ene coureur, de andere kan beter tegen de warmte.
En hoewel de gemiddelde F1 rijder een professional is, is niets menselijks hem vreemd !
@desjonnies: zulke humor valt te waarderen en er zitten zeker waarheden in
@desjonnies: waarom ga jij geen columns schrijven voor AB? Ik ben voor! :)
@desjonnies: huidige F1 vind ik eerlijk gezegd weinig opwindend , voor mij waren de jaren 80/90 begin 00 toch de topjaren.
@bofkont:
Qua geluid ben ik het met je eens, maar de spanning was ook in die jaren ver te zoeken.
Als je echt spektakel wilde zien in die jaren moest je naar het Formule Ford festival in Brands Hatch.
De echt spannende en spectaculaire F1 wedstrijden van de afgelopen 40 jaar kan ik op mijn vingers tellen en ik heb er toch echt gewoon maar 10.
De F1 is het hoogst haalbare qua techniek en snelheid maar voor het spektakel stuk ben je beter af bij de lagere categoriën, dat is een wetmatigheid die zo oud is als de sport zelf.
@jrk68: Ja idd dat gaat er nog echt omweg, zeer vermakelijk.
Ja en dan positief, geen Renault kapot! Hoop dat max in Monaco zijn status kan hooghouden en er iets moois laat zien
Op je zeventiende met een halftamme auto en sub optimale strategie op de elfde plek belanden. Gewoon goed gereden van Max. Ik kijk uit naar Monaco en een regenrace.
Hij heeft voor het eerst een mindere race en gelijk is die veel slechter dan zijn teamgenoot en is die zeker niet meer het toptalent van de afgelopen tijd. Je-zus wat een vrouwen zitten hier. Ik snap gewoon niet waarom Sainz nu opeens een betere coureur is, omdat hij in de 5e race van het seizoen Verstappen inhaalde. Racen heeft ook te maken met momentum, en dat had hij in zijn thuisrace op het einde gewoon. Sainz en Verstappen zijn twee prachtige talenten die nog voor veel moois zullen gaan zorgen in de wereld van de Autosport met in het bijzonder de Formule 1.Het is hun eerste jaar, trek geen conclusies na 1 race werd hier gezegd toch?
Toch een knappe prestatie!
Update? De brandstoftoevoer van Mercedes en Ferrari is dmv wat trucken tijdelijk hoger dan de toegelaten hoeveelheid met name in de qualificaties en de FIA grijpt in.. Dus de preststies van de topteams zullen minder zijn de komende periodes.
Zo kun je met een mindere auto nog kans zien om punten binnen te slepen, wordt je wel verneukt met een (onterechte) blauwe vlag situatie. Nog Bottas nog Kimi zagen kans in de bochten dichterbij Max te kruipen, zodat zij hem op het rechte eind konden inhalen. Elke keer opnieuw slaagde Max er in weer ruimte te creëren tussen hem en Bottas waardoor deze op het einde rechte stuk net weer te kort kwam. Wordt dit gewaardeerd door de wedstrijdleiding. Nee….natuurlijk niet, men luistert liever naar het gejammer van Williams die vragen om de blauwe vlag. Resultaat…Max die op het einde rechte stuk zijn wielen moest blokkeren omdat anders Bottas en Kimi hem niet konden passeren. En waar was Toro Rosso? Zij hadden op zijn minst tijdens die blauwe vlag situatie kunnen protesteren bij de wedstrijdleiding. Maar nee, niets van dit alles. Een geweldig gezicht weer om te zien hoe een talent geslachtofferd wordt ter furore van het grote geheel.
De FIA en Bernie mogen zich diep schamen. En nog steeds begrijpen zij maar niet waarom de fans grootschalig de F1 de rug toe keren. Voor mij een duidelijk gegeven.