Speciaal voor de Mazda fans hier op autoblog even wat foto’s van de MX-5 Superlight.
De specs laat is maar even achter wegen, want heel spannend zijn die niet om eerlijk te zijn (55 kilo lichter, 126 pk). We hebben trouwens ook nog even gevraagd aan Mazda of mensen zonder snor ook in de MX-5 Superlight mogen rijden. Nadat we even hadden lopen zeuren zeiden ze dat het toch mocht, maar ze hadden het liever niet.
Bekijk hieronder de Superlight van alle kanten.
Ik neem aan dat je hier met een helm in moet rijden.
Met 126 pk? Nee danku!
wow ziet er gaaf uit :D alleen vind ik het niet echt bij Mazda passen :(
Even de Stirling Moss als inspiratiebron genomen en snel voor de IAA nog een autootje in elkaar geflanst, Mazda?
@Citrofiel: heb je uberhaupt de twee andere nieuwsberichten gelezen incl reacties? Blijkbaar niet, dus nogmaals (en waarschijnlijk krijg ik hier vast geen reactie op zoals altijd, want owee als je toegeeft dat je fout zat..)
Miata Mono-Posto (2000)
Leuk ding deze Superlight ding om 20 jarig bestaan van de MX-5 te vieren (waar ook weer niemand bij stil staat). Ik vind hem echt heel vet gedaan, ook al ie nog redelijk standaard gehouden. Koplampen mogen ze van mij wel doorvoeren..
@MattCurlew: Hoezo zou ik niet toegeven dat ik fout zat? Apart dat mij dat gelijk wordt toegedicht…
Ik had inderdaad de andere berichten niet gelezen. Ik ben wekenlang niet actief geweest op autoblog en heb daardoor veel informatie gemist. Ik ben niet van plan elk bericht nog na te gaan lezen om maar bij te zijn, en daardoor zijn sommige van mijn reacties niet ter zaken doend, of gewoon fout. Dat geef ik gewoon toe… Goed dat je me verbetert, kan ik alleen maar van leren. Alleen de toon waarop vind ik wat minder…
Mijn vader heeft er ook zo 1
@Marokkaan: Grapjas, hij is nog niet eens uit!
Of zelfgebouwd in een huis van leem?
@BmwMPower: zene naam zegt al genoeg :p
@BmwMPower: Nee we hebben nem zelf gebouwd natuurlijk.
Er zit een BMW M3 E46 Moter in.
Hij is dus helemaal getund.
Hihihi:$
@Marokkaan:
Ga maar weer verder knutselen aan je afgeragde Mercedes 200 D.
Motor met een O en getund met een ‘e’ er tussen.
Had je nog wat langer gezeurd, dan had je meteen ontdekt dat de Superlight er niet komt – ook niet in beperkte oplage…
@Citrofiel: heb je daar een foto van mij (Djivy) in je avatar staan?
@DRIVR: Dat wisten we al lang ;) En stond ook al in dit artikel:
http://www.autoblog.nl/archive/2009/09/11/mazda-mx-5-superlight-specs-en-fotos
voorstoel lijkt al te zijn uitgerokken!
Klopt Robbie, maar daar liet je de waarheid nog in het midden door de ‘nog’ in “(nog) geen productieplannen” tussen haakjes te zetten…;)
Ondertussen is er aan Car Magazine bevestigd dat er geen beperkte oplage komt. En misschien maar goed ook, want die zou sowieso duurder geweest zijn als de standaardversie die meer dan capabel genoeg is.
blijft wel een fantastische auto en als hij oid in productie word genomen gaje even bij mazdaspeed of ings en heb je 300+ pk
Eerst leren rijden met dat ding met 126pk, dan naar mazdaspeed.
Ik ken een gast met een race mx5 met standaardmotor 1.8 140 pk of zo (Jemme in het Belgische Mazda mx5 milieu), ook heeft ie een mx 5 turbo met 235pk, zijn race mx 5 is sneller op Zolder dan de turbo…
Iedereen spreekt hier over pk’s en pk’s, maar de meesten onder ons kunnen waarschijnlijk met dat MX5 ding niet eens deftig rijden. Inclusief mezelf…
Dat interieur is gewoon af.
Waarom denken zoveel mensen dat deze superlight gebaseerd is op de stirling moss?
Hij lijkt er op, dat geef ik toe, maar je weet niet hoelang deze al in ontwikkeling is. Of denkt iedereen serieus dat deze auto vanaf december 2008 in ontwikkeling is?
De meeste mensen begrijpen niet (of willen niet begrijpen) dat het bij deze auto om de handling gaat, niet om hoge snelheden. (Dit geldt natuurlijk eigenlijk onverkort voor alle MX5’s). Dus blindstaarders, stop met die onzin (“maar” 126pk enz.) Meer vermogen betekent ook weer meer gewicht en voor je ’t weet heb je een auto die alleen nog maar hard rechtuit wil. En daarvoor zijn er genoeg andere merken/modellen op de markt (dat truukje kennen we zo onderhand).
@Solstice: juist. De Opel GT bv heeft veel meer pk’s maar de MX-5 is en blijft onverslaanbaar. Nog altijd één van de best rijdende auto’s ter wereld en snelheidsbeleving is groot. Toch snap ik niet waarom ze niet een model met 2.0 hebben gepakt
Jammer dat ie niet zo snel weg is, en eerlijk gezegd vind ik dit een beetje een zielige poging de SLR Stirling Moss en Veritas te achtervolgen.
@JDM Wotevajjjj maar dan is sie niet meer zo licht en dan heeft het hele project geen zin omdat het er toch niet uitziet
na aanschaf meteen opvoeren natuurlijk wel ff voor 2010 doen natuurlijk;-)
‘achter wegen’? Misschien een begrijpelijke taalfout voor een autoliefhebber, maar maak er toch maar liever ‘achterwege’ van. :D
Ik weet dat er heel veel gefotowinkelt wordt bij auto foto’s maar een rijdende auto zonder bestuurder is toch wel een noviteit.
Die snor heb ik wel binnen een dag. Dat komt helemaal goed.
Nu nog zorgen dat dit ding er komt.
in productie dat ding! super! specs idd niet zo heel interessant, maar als het nog steeds weinig gaat kosten..
Och dat krijg je als zoveel mensen zomaar wat roepen en dan vervolgens niet meer reageren als iemand hen ergens op wijst..