Volgens Joe Biden werkt Chevrolet aan een elektrische Corvette die ruim 322 km/u kan.
Jawel, de aanstaande Amerikaanse verkiezingen hebben inmiddels ook Autoblog bereikt. Vandaag gaan we het namelijk hebben over Joe Biden, de persoon die het zo goed als zeker gaat opnemen tegen Donald Trump in de verkiezingen, later dit jaar. Nu heeft Biden een Corvette – die we al eerder voorbij zagen komen op Autoblog – die hij deze week gebruikte voor een reclamefilmpje. En tijdens dit filmpje maakte hij een nogal opvallende uitspraak.
Biden claimt namelijk dat mensen tegen hem zeggen dat er aan een elektrische Corvette wordt gewerkt die 200 mph kan rijden. Dat is 322 km/u. En dat is een opvallende claim, aangezien Chevrolet zelf zo’n elektrische Corvette nog niet heeft aangekondigd.
Dus, wat is er aan de hand? Nou, er zijn drie opties. De eerste optie is dat Chevy inderdaad aan zo’n elektrische ‘Vette werkt. De Detroit Free Press zegt dit te kunnen bevestigen. Tegelijkertijd is er volgens deze bron helemaal nog niks bekend over de maximale snelheid van de elektrovette. Het kan natuurlijk zijn dat de bron het simpelweg niet weet, maar het kan ook dat de info van Biden niet klopt. Volgens de Detroit Free Press komt deze elektrische Corvette pas na 2022 op de markt.
De tweede optie is een hybride. Zo schrijft onder meer Motor1 over de Corvette Zora, een hybride Corvette met ruim 1000 pk. Met zoveel pk moet de 322 km/u geen probleem zijn. De huidige C8 Corvette heeft een topsnelheid van 312 km/u, terwijl deze 495 pk levert. Deze Zora is alleen geen volledig elektrische auto, maar een hybride. Terwijl Biden het duidelijk over een elektrische Corvette heeft en niet een geëlektrificeerde.
Dan is er nog de derde mogelijkheid. Zo bestaat er ook de Genovation GXE, een omgekatte Corvette C7. Deze is al volledig elektrisch en heeft een bevestigde topsnelheid van 336 km/u. Genovation is nou de 75 exemplaren van deze elektrische Corvette aan het maken, dus dat zou in de buurt komen van wat Biden zei.
Waar Biden het daadwerkelijk over had? Dat blijft onduidelijk. Wel weten we dat hij denkt dat Amerika ‘weer’ de automarkt kan overnemen, door succesvol te worden in het maken van elektrische auto’s. Met andere woorden, mocht Biden straks de president van de Verenigde Staten worden, dan zou het zomaar eens kunnen dat we in de komende jaren nóg meer elektrische Amerikaanse bolides gaan zien. En uiteindelijk tóch zo’n elektrische Corvette.
Doe mij Bodem dan maar ipv Trump…
Sorry, autocorrectie…
Hij mocht eindelijk uit z’n kelder.
Vierde en meest reeële mogelijkheid : Sleepy Joe raaskalt weer eens.
200 miles in Amerika dan kun je voor de rest van je leven zeepjes rapen in een buiten cel in Arizona bij 40 graden in de zon.
Triest hè, dat die Amerikanen straks moeten kiezen tussen Trump en Biden ?
Elk volk krijgt de leider die het verdient…
77 jaar en running for president. Ik dacht dat ze het zo met obama wel op orde zouden hebben daaro. Niets is minder waar. Hoogstwaarschijnlijk heeft joe het over een Nikon op afstand bestuurbare corvette….
> door succesvol te worden in het maken van elektrische auto’s.
Worden? Ik ken een Amerikaans automerk dat hedentendage toch al succesvol genoemd mag worden op het gebied van elektrische auto’s.
Een EV, 322 km/u? Dat houdt hij dan 3 minuten vol voordat de batterij leeg is?
@koeberg: want topsnelheid rijden in een benzinewagen doet ook wonderen voor het verbruik..
@kle500: uiteraard niet, maar de energie dichtheid van de benzine in je tank is nog wel een paar keer groter dan die in de batterij.
Ik vind de nieuwe Corvette met plofmotor zeer geslaagd. Echt super tof dat er een middenmotor in zit.
Ik kan me niet voorstellen dat er NIET gewerkt zou worden aan elektrificatie van de corvette, dus wat is de nieuwswaarde? Die 200mph missch? De teslaatjes halen dat niet, zeker?
Er zijn zoveel modellen waar een EV misschien een reden van bestaan heeft, maar het laatste van de ganse range is wel de corvette. Een sportwagen zal zijn genen niet verloochenen. Trackdays en EV gaat niet samen. Een EV hulpmotor is een optie, maar dit maakt het voertuig duurder, ingewikkelder, zwaarder en of dit echt een verbetering is moeten we in vraag durven stellen.