Can you name the truck with four wheel drive, smells like a steak and seats thirty- five.. Canyonero? Nope, Chuck Testa BMW X5 limo. En hij staat stond te koop.
Je kunt eigenlijk elke auto wel tot limousine ombouwen, of dit een 2CV is, een Ferrari 360, een Dodge Viper of een sjieke Quattroporte. Gewoon een kwestie van doorzagen en er een lang stuk naar keuze tussen zetten. Daarbij is het wel handig de nodige verstevigingen aan te brengen, opdat de boel in het midden niet doorbuigt.
Het verbaast me altijd hoe de makers de constructie zo sterk weten te krijgen dat extra assen/wielen overbodig zijn. Zo ook hier, bij deze draaicirkeltastische X5, die is voorzien van een 3 liter zes-in-lijn. Bij vollast zal dit Beierse blok aardig aan de bak moeten lijkt me zo.
Het ding is uiteindelijk voor 43.500 USD over de toonbank gegaan. Er staan geen afmetingen bij vermeld, maar waarschijnlijk heb je wel een stuk of 3 XXL-plekken nodig voor dit gevaarte. (via Carscoop)
En speciaal voor degenen die de Canyonero-referentie niet snapten:
biglimo ?!
Volgens mij zit dat echt houtje-touwtje aan elkaar
zie voorin al meteen die premium knopjes van de stoelverstelling! je bent echt wel levensmoe als je dit koopt..
Worden deze wagens eigenlijk gekeurd na verbouwing? Lijkt me niet echt veilig om in zo’n wagen een ongeval mee te maken. Denk dat de remafstand ook veel groter is geworden.
Ahja, ik vind hem nog lelijk ook :-) Mooiste stretch limo’s zijn de chryslers 300C/Lancia Thema’s
@stanny: Die lijken er idd wel geschikt voor.
Het interieur is net zo smaakvol als een X6.
Nee, wat ze ook proberen met dat ding, het wordt er echt niet mooier op!
Bedankt, m’n lunch kwam er bijna uit… Can you negro
Wel wat orgineels in tegenstelling tot een Town Car limo of een H2 limo…
De patatzakken staan al klaar, mobiele snackbar voor bij festivals, een idee?
Waarom zit er altijd van die hoerige verlichting in ’t plafond?
@MARS: tja , wie wordt er mee vervoerd denk je ?
Hoe komen ze er bij om dit geval een limo met “Europese Stijl” te noemen?
De BMW X5 is volledig door BMW USA ontwikkeld en gebouwd, daar is dus niks Europees aan.
Netzoals het bouwen van een streched limo, waar totaal niks europees aan is.
@bullgod76: http://nl.wikipedia.org/wiki/Marketing
@bullgod76: Als ze dan toch origineel en Europees willen zijn, neem dan deze mini:![]()
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1969-MINI-COOPER-STRETCH-LIMO-1-2-USA-AUSTIN-MORRIS-/160880362257?pt=US_Cars_Trucks&hash=item2575378311#v4-42
Ontworpen door een Amerikaaans design team, gebouwd in Amerika, en nog eens verbouwd tot USA-typische stretch limo. Welke Europese stijl?
@bungabungastig:
My sentiments exactly.
Ik zag afgelopen donderdag een Range Rover Sport limo in Groningen rijden, was denk ik ietsje korter dan deze X5. Stond op engels kenteken.
grappig die reclame die erboven staat: “Echt waar? Zelf zou ik eerst die nieuwe Audi A3 checken” LOL
Dat interieur is wel echt kamp.
Er is in heel Amerika maar één ontwerper voor limo-interieurs volgens mij. Al die dingen zien er hetzelfde uit, en allemaal even vreselijk.
En over de afwerkingskwaliteit zullen we het maar niet hebben…
Jammer dat ie van binnen fucking lelijk is!
jammer van de achterbank…
Stijl zou ik het niet echt noemen…
Eigenlijk vind ik de beste limo-auto de Phantom. De rest is crap.