Eindelijk heeft Chevrolet gecommuniceerd wat de prijs is van de nieuwe 1.079 pk sterke Corvette ZR1.
Stukje voor stukje onthulde het Amerikaanse Chevrolet meer details over de ZR1. Het was een strategie die werkte. Want de hele automotive wereld werd toch wel verschrikkelijk benieuwd naar het beest.
Het merk heeft alles uit de kast gehaald om van de Corvette een allesverslindende supercar te maken. De middenmotor V8 met twee turbo’s schopt het tot maar liefst 1.079 pk en 1.121 Nm aan koppel. Een verstevigde achttraps automaat is altijd gekoppeld aan de motor. Het is een 9 second car op de Drag Strip en in slechts 2,3 seconden sprint je vanuit stilstand naar 100 km/u.
Een belangrijk kenmerk van de Corvette is dat elke hardwerkende Amerikaan er eentje kan betalen. In tegenstelling tot een Ferrari of Lamborghini, was de Corvette altijd wel bereikbaar. Chevrolet heeft zijn best gedaan om aan dit gegeven vast te houden, ondanks de bizarre prestaties.
Corvette ZR1 prijs
Voor een supercar met meer dan 1.000 pk moet je toch al gauw 500.000 euro of meer neertellen. Dan tellen we elektrische auto’s niet mee hè. Chevrolet heeft nu bekendgemaakt dat de Corvette ZR1 voor 174.995 dollar in de showroom komt te staan. De Convertible is met 184.995 dollar iets duurder. Omgerekend begint het bij 170k in euro’s. Door de sterke dollar kun je bijna stoppen met omrekenen, het kruipt dicht naar elkaar toe. Het is in elk geval de goedkoopste auto met een topsnelheid van bijna 375 km/u.
Het is een waanzinnig prijskaartje voor wat je krijgt. De verwachting was altijd al dat Chevrolet met een scherpe prijs voor de nieuwe Corvette ZR1 zou komen, maar dan moesten ze het wel waarmaken. Met de onthulling van de prijs doet het Amerikaanse merk dit inderdaad.
De prijs richting de 2 ton in dollars krijgen is overigens mogelijk als je de optielijst erbij pakt. Het optionele ZTK Performance Package met Michelin Pilot Sport Cup 2R banden en een stijvere ophanging kost bijvoorbeeld 1.500 dollar. Het ZR1 Carbon Fiber Aero Package met lekker veel carbon goodies voegt 8.495 dollar aan het totaalplaatje toe.
Desalniettemin heeft de Amerikaanse autoliefhebber iets om naar uit te kijken. Hier in Nederland hoeven we weinig te hopen. Ten eerste komt deze auto niet naar ons land. Ten tweede zou de Corvette ZR1 door belastingen alsnog in het vaarwater van een Ferrari terechtkomen qua prijskaartje.
Knappe prijs 🏆 voor dit soort auto.
Het is toch fijn om Amerikaan te zijn. De instap 911 kost daar net zoveel als een ZR1. Dan neem je het uiterlijk (niet beroerd maar het is geen C6) wel voor lief.
Je moet dan wel op de koop toenemen dat je in de grootste bananenrepubliek van de wereld woont.
Met een achterspoiler als deze zou dit model niet eens een RDW toelating krijgen…
Meen wel eens begrepen te hebben, dat de spoiler binnen de breedte van de carrosserie dient te vallen om goedkeuring te kunnen krijgen. Dat lijkt bij deze oto (net) het geval.
Klopt, maar die scherpe end plates… ik geloof nooit dat ze daar bij de EU typegoedkeuring mee wegkomen.
De ‘scherpe’ kanten ervan lijken redelijk afgerond, in die zin (ondanks de wat ‘vierkantere’ vorm) zijn ze vergelijkbaar met die op een 991/992 GT3 RS. Daarom zou ‘t me niet verbazen als deze spoiler ook in de EU door de ballotage zou komen. Afijn, kennelijk een academische discussie als ik de berichtgeving van de redacteur-van-dienst mag geloven 🙂
Dit of de Carrera S van gister (kwa bedrag, beetje bpm hierop zit je wss rond de prijs vd 911S)… ik zou zonder ook maar 0,00001 seconden na te denken de ZR1 kiezen…
Ik snap het. Maar financieel kun je beter voor de Porsche gaan. Die schrijft aanzienlijk minder af.
Ik denk dat dat wel mee zal gaan vallen… 1000PK dit tegenover nog geen 500pk, wss de laatste ZR1 die volledig brandstof motor is etc… en redelijk onderscheidende looks tegenover de rest van het corvette gamma (iets wat een 911S ABSOLUUT niet is…) ik verwacht daar meer van in dat opzicht dan een 911S…
Extreme specs en nette prijs maar deze generatie Corvette doet het niet bij mij.
Dit of een 911? Altijd de 911. Zelfs een niet S.
Allemaal een platte kever en een Rolex. Ik ga voor de Yank.