Zo snel kan het gaan.
Ongeschikte banden plus nat wegdek plus tractiecontrole uitzetten. Dan zijn de bosjes snel opgezocht onder dit soort omstandigheden.
Bekijk ook deze video: Onoplettende man ziet geparkeerde auto over het hoofd
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
toch liever 200 jaar aan de druppellader als je meer geld dan skills hebt toch?
Oef, dit is wel een heel onervaren bereider. Echt alles gaat verkeerd. Te snel op het gas, daarna plots loslaten, niet voelen dat je uitbreekt, niet tegensturen, daarna overcorrectie.
Die moet echt nooit meer in een auto komen te zitten meer meer dan 28 pk.
Knap dat je dat allemaal kan constateren op basis van de eerste seconde van het fimpje. Dat je zonder enige context zo snel kan vaststellen wat er allemaal misgaat toont de lezer van je commentaar natuurlijk dat jij wél extreem goed met een auto om kan gaan met meer dan 28pk, misschien dat je zelfs vertrouwd bent met 32pk of een renault zoë of zo.
Overigens is iemand die autorijdt de bestuurder, maar als je het ziet als iemand die op een auto rijdt en dus berijder wil gebruiken vraag ik me af waar de kort ei ineens vandaan komt,
Gut oh gut. Ik had bestuurder moeten schrijven. Sorry ik zal het nooit meer doen.
Nu even op de inhoud reageren aub.
@mmax: toch gek, ik zag laatst ook een Cayman rijden en het regende, die nam een bocht en aan het einde van de bocht reed hij nog recht en lag die niet op de kop.
Zal wel meer geluk hebben dan deze Cayman-rijdert.
‘bereider . . . op het gas’ Een soort Sergio Herman dus 😆
Tja. Vanaf moment dat ie dwars ging was er niets meer aan te redden denk ik. Walter Röhrl had hem misschien nog op gevangen. Dus of de bestuurder echt zo slecht ideeën ik niet.
Het zit wel allemaal echt tegen.
Volgens mij staan die GT4’s standaard op semi-slicks (pilot sport cup 2). Dat gaat heel snel fout op nat wegdek en moet je echt weten wat je aan het doen bent.
Dat valt best wel mee, voor wat betreft mijn eigen ervaring met de band, de cup2 kan prima op nat, wel minder goed in plassen wegens iets mindere afvoer van water dan een reguliere band.
Dit was in ieder geval zonder tractie controle aan en hij lijkt wat te acceleren op het heuveltje en dan misschien wat druk op zijn wielen kwijt… En wat hij daarna doet was niet het meest optimale stappen plan.