• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Videotime: Alpina B10 V8

Auteur: Wouter, gepost 10 februari 2007 om 15:11 – 39 Reacties

Alpina B10 V8


Alpina’s hebben altijd een magische aantrekkingskracht op mij gehad. Eens moet ik er ook eentje hebben om naast mijn “imaginary” M3 of M5 te zetten. Jeremy Clarkson probeert een B10 V8 uit en vindt het ook wel wat.

Deze B10 is gebaseerd op de BMW 5-serie van de vorige generatie (E39). Onder de motorkap is een V8 te vinden, in de eerste versies is de V8 4,6 liter groot en 340 pk sterker. Later kwamen daar 7 pk’s bij en in de laatste B10 variant de V8S waren er zelfs 375 pk voor handen. Begrenzers hebben ze niet bij Alpina en dus liep de B10 V8S dik 280 km/u (via 2dayblog).

Ook interessant!

  • Alpina heeft weer een officiële Nederlandse importeur
  • Alpina is er als de kippen bij met nieuwe XD3 en XD4
  • Alpina niet geïnteresseerd
    Alpina is niet geïnteresseerd in elektrische auto's
  • Kiezen maar: BMW M5 of tóch een Alpina B5?

Nieuwste artikelen

  • Video: en daarom bezuinig je niet op banden en remmen
  • Deze optie heb je nog niet eerder gezien op een Porsche
  • Koop een Brabus SLS AMG op Marktplaats
  • Gespot – Deze Ferrari 512 TR is om te smullen
FacebookTweetPinLinkedIn

alpina, BMW, tuning, Video

Vorig bericht: « Peugeot 4007 Holland & Holland Concept Car
Volgend bericht: Ford Mondeo informatie »

Lees Interacties

Reacties

  1. Klaas zegt

    10 februari 2007 om 15:20

    nounou…

    Login om te reageren
  2. BMW320CI zegt

    10 februari 2007 om 15:25

    @ Klaas , jouw auto is een bugatti en rijd 405 zeker?

    Login om te reageren
  3. CSL zegt

    10 februari 2007 om 15:30

    Alpina’s zijn een snelle versie van 5-serie 3-serie etc..
    Een BMW M is iets heel anders.

    Login om te reageren
  4. Citrofiel zegt

    10 februari 2007 om 15:30

    Ik geef JC gelijk. Dit is beter dan een M5, als hij de waarheid zegt. Bij de ‘nieuwe’ 5 zou ik wel voor de M gaan ipv Alpina.

    Login om te reageren
  5. ///M For Life!!! zegt

    10 februari 2007 om 15:57

    Prachtige wagen gewoon. :)

    Login om te reageren
  6. Pieter-Jan zegt

    10 februari 2007 om 16:03

    Ik heb die video gisteren nog bekeken. Maakt deel uit van een Clarkson video over tuning. Redelijk entertainend, en Vicky Butler maakt een verschijning.

    http://www.youtube.com/watch?v=QUM7gq57Z44 (deel 1 van 8)

    De nieuwere B5 is ook aan post waard. In mijn bescheiden opinie is het de wagen die de M5 zou moeten geweest zijn. Een echte autobahn vreter. Met zijn high rev concept is de M5 als een vette zakenman in een balletshow.

    Login om te reageren
  7. Pieter-Jan zegt

    10 februari 2007 om 16:04

    Die smilie moet “8 )” zijn.

    Login om te reageren
  8. Robin zegt

    10 februari 2007 om 16:07

    Meer een snelle reis wagen dan een sportwagen dan als ik het goed begrijp. Of niet? Is dat een beetje het verschil tussen een Alpina en een M versie??

    Login om te reageren
  9. Robin zegt

    10 februari 2007 om 16:10

    @pieter-jan,

    dank voor de link:)

    Login om te reageren
  10. Alwood zegt

    10 februari 2007 om 16:17

    heeeel gaaf filmpje weer! :D ik vind de vorige 5 (deze dus) écht bruter, stijlvoller en meer bescheiden dan de huidige… terwijl hij net dat beetje minder mager is dan de 5 daarvoor.

    alpina is een van de weinige tuners waar ik écht respect voor heb… je kan ze niet voor niets bij bmw bestellen :P en ik vind ook de huidige door alpina getunede 5 met V8(B5?) véél bruter dan een M5. mooiste wat ze maken vind ik echter de D3! dát is een auto die ik écht graag een keer zou willen rijden… en hebben voor de dagelijkse rit.

    dit geeft natuurlijknog beter geluid en jeremy weet em goed te verkopen :)

    Login om te reageren
  11. Fons zegt

    10 februari 2007 om 16:23

    In de tijd van de oude 6-serie voegden ze al iets toe aan een BMW wat BMW zelf nooit heeft kunnen bereiken.
    Alpina is voor mensen die een BMW te ordinair vinden en Hartge een te goedkope uitstraling vinden.

    Jammer dat ze van die typische strepen over de gehele zijkant zijn afgestapt.

    Login om te reageren
  12. Pieter-Jan zegt

    10 februari 2007 om 16:27

    @fons

    http://www.seriouswheels.com/cars/top-BMW-Alpina-B5.htm

    Login om te reageren
  13. Fons zegt

    10 februari 2007 om 16:44

    Gave auto.
    Maar deze ook :
    http://www.bmw-e23-club.de/fo_e23_club_002.php

    Login om te reageren
  14. Pieter-Jan zegt

    10 februari 2007 om 16:56

    De ouwe strepen zijn wel wat prominenter, inderdaad. :)

    Ik ben zeker dat je, mits een meerprijs, je wagen kan bestrepen zoals je wilt. Misschien past het niet meer bij de nieuwe BMW stijl.

    Ik heb wat een kleinere foto gevonden:

    Login om te reageren
  15. Fons zegt

    10 februari 2007 om 17:12

    Mooie blauwe kleur met het juiste licht-bruin interieur. Tenminste niet zo deprimerend als al dat zwarte leer.

    Login om te reageren
  16. Beire zegt

    10 februari 2007 om 18:30

    Die oude bmw’s zijn nog redelijk mooi, de nieuwe zijn echt pokke lelijk!

    Login om te reageren
  17. Barry330cd zegt

    10 februari 2007 om 19:06

    Beire, jouw mening is de jouwe, heel wat anderen vinden hem wel mooi dus So What? dat jij hem niet mooi vindt, waarschijnlijk vinden wij die van jou echt helemaal nix, laat me raden, jij stuurt een oude VW Golf?

    Login om te reageren
  18. Fons zegt

    10 februari 2007 om 21:21

    En de BMW rijder gaat meteen weer in de verdediging.
    Accepteer nou eens dat niet iedereen op een BMW zit te wachten.

    Ze maken fantastische auto’s, maar helaas vindt niet iedereen ze even mooi.

    Login om te reageren
  19. rvo zegt

    11 februari 2007 om 00:33

    mja. ben toch wel een bmw fanaat, maar ik moet me toch wel enigzins aansluiten bij beire.. ik vind de nieuwe stijl (dus alles na de e46 en e39 zeg maar) echt niet mooi. al is het al een stuk beter dan een paar jaar geleden (na alle facelifts) ik blijf de oudere modellen toch mooier vinden. then again, smaken verschillen. Maar ik vind niet dat beire ongenuanceerde onzin uitkraamt eerlijk gezegd!

    Login om te reageren
  20. MaartenV zegt

    11 februari 2007 om 01:18

    Heerlijk die opmerking over ‘de tuningscene’ op het einde:D

    Login om te reageren
  21. sjeufM3 zegt

    11 februari 2007 om 01:41

    Blijft het heerlijk vinden om te zien dat rwd van BMW!

    Login om te reageren
  22. janke zegt

    11 februari 2007 om 08:03

    Top tuning van BMW’s beste tuner, ingetogen en exclusief, maar er zit een stevig prijskaartje aan. Maar dan heb je ook wat.

    Login om te reageren
  23. Jappy zegt

    11 februari 2007 om 09:48

    Echt een gave auto was dat!

    Login om te reageren
  24. D@NNY zegt

    11 februari 2007 om 11:04

    Ben ook een BMW fanaat in hart en NIEREN…..echter moet ik ook rvo gelijk geven…..De 3 serie E-46 was het laatste echt mooie model, de nieuwe 1,3,5, en 6 serie hebben allemaal van die achterlijke overdreven lijnen. Bij de 1 serie lijkt het zelfs wel of de carosserie is doorgezakt door die overdreven lijn van voor naar achteren. en de 6 serie lijkt wel of ze iets op de achterklep hebben geplakt.maja smaken verschillen.
    Je moet er even aan wennen, maar dan vindt ik de nieuwe 3 serie coupé wel weer mooi. De oude trouwe E-36 had een fantastisch “wigvorm” van voren laag, van achter iets hoger, het klopte gewoon allemaal. Mits niet verziekt blijf ik dit het allermooiste model vinden.

    Login om te reageren
  25. Pieter-Jan zegt

    11 februari 2007 om 11:19

    De prijs van een Alpina valt eigenlijk nog mee. Je krijgt een exclusieve wagen die met de hand gebouwd als een Bentley. En toch kosten ze niet veel meer dan hun naaste BMW equivalent. Zeker als je de standaard gadgets meerekend, terwijl een optieloze BMW nogal kaal is. De Alpina Roadster (Z4) met een uitgeboorde E36 M3 motor is goedkoper dan de Z4 M. De 700Nm/500pk B5 is goedkoper dan de M5.

    http://www.m5board.com/vbulletin/showthread.php?t=88221

    Dit is een mooi verhaal van een E60 M5 eigenaar de overgeschakeld is op Alpina B5 #233.

    Login om te reageren
  26. Xpert zegt

    11 februari 2007 om 11:41

    Goed verhaal….!!!

    Om eerlijk te zijn, vindt ik de Alpina B5 er niet zo spannend uit zien als de M5.
    Hij heeft wel een bescheidener voorkomen dan de M5, maar het zijn voornamelijk de Velgen en achterspoiler die het voor mij verpesten.
    EN als ik zou moeten kiezen tussen een V10 en een V8..???

    :)Dan wordt het toch maar de V10

    Login om te reageren
  27. slk zegt

    11 februari 2007 om 20:58

    Tenminste een mooi model. Daar kan de 1 , 5 en 7 serie niet aan tippen. Wat een gedrochten zeg. Wordt tijd dat deze modellen weer een echte bmw uitstraling krijgen

    Login om te reageren
  28. john zegt

    12 februari 2007 om 11:10

    Verkoopcijfers 2006 in Nederland:

    1-serie aantal verkocht 2904
    A-klasse ,, ,, 1653
    3-serie ,, ,, 6345
    C-klasse ,, ,, 2061
    5-serie ,, ,, 3016
    E-klasse ,, ,, 1885
    Totale verkoopcijfers in Nederland BMW 13.786
    Mercedes 11.637
    Dus met die gedrochten valt het nog wel mee. Het lijkt eerder andersom als we de verkoopcijfers zien

    Login om te reageren
  29. Fons zegt

    12 februari 2007 om 12:41

    En hoe staat het met de 7-serie en de S-class?
    En alle andere modellen van Mercedes waar BMW geen antwoord op heeft?

    Beetje kort door de bocht, deze vergelijking. (je zou er ook de getallen van VW naast kunnen zetten ;-) )

    Login om te reageren
  30. john zegt

    12 februari 2007 om 14:30

    Dit zijn de verkoopcijfers van deze types, andere heb ik niet voorhanden.Maar als Mercedes dan zoveel types meer heeft waarom verkopen ze in totaal dan minder in 2006. Wie gaat er hier nu kort door de bocht.En halen we Audi erbij dan worden die in Nederland het best verkocht, met een totaal van 14.990. En we hebben het hier dan over echte concurrenten van elkaar. En bv. VW, Toyota enz. zitten toch in een heel andere (prijs)klasse. Audi, BMW, en Mercedes heten toch niet voor niks de bench marks. En dat maken ze alle 3 toch steeds nog waar, of niet?

    Login om te reageren
  31. Fons zegt

    12 februari 2007 om 18:43

    Bij Mercedes heb je gewoon meer keus.
    Ze hebben tig varianten waar je uit kunt kiezen.

    En gezien de verkoopcijfers kun je dus duidelijk zeggen dat mercedes exclusiever is. hahahaha

    Login om te reageren
  32. slk zegt

    12 februari 2007 om 18:59

    -edit: nutteloze bijdrage-

    Login om te reageren
  33. D@NNY zegt

    12 februari 2007 om 23:59

    Tuurlijk smaken verschillen, zie zat gedrochten rijden dat ik denk hoe kun je het kopen/mooi vinden.
    Zullen altijd mensen zijn die het wel mooi vinden. Ik niet in ieder geval.
    Geef mij maar de oude ontwerpers bij BMW aan de tekentafel.

    Login om te reageren
  34. gijs zegt

    13 februari 2007 om 16:17

    dit is de mooiste 5 serie

    Login om te reageren
  35. don_mario zegt

    13 februari 2007 om 16:20

    Hey autobloggers..

    Ik wist niet waar ik de tips naar toe kon sturen,.. dus dacht doe het zo maar.

    –edit:[email protected]–

    Login om te reageren
  36. Tombnolz zegt

    13 februari 2007 om 17:03

    Helemaal geweldig, Alpina… Een héél interessant alternatief voor een emmetje.
    ‘k Vraag me eigenlijk wel af hoeveel stuks Alpina jaarlijks slijt.

    Login om te reageren
  37. Stoes zegt

    24 februari 2007 om 17:36

    Ik heb laatst gelezen dat de Alpina (BMW) B5 (de nieuwe versie) dat is de Alpina versie van de BMW 5-serie, precies even snel is als de BMW M5.

    Gelezen in het Autovisie jaarboek 2006.

    Login om te reageren
  38. Fons zegt

    24 februari 2007 om 17:40

    Autovisie jaarboek 2006?

    Dat is dus nieuws uit midden 2005!
    Bijna 2 jaar geleden.

    Login om te reageren
  39. C30CDIAMG zegt

    3 maart 2007 om 18:18

    video no longer available…

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North