Eén keer raden waar AD voor staat in het geval van de Volkswagen ID Buzz.
Nee, niet advertentie. De Volkswagen ID Buzz kenden we al, maar de AD nog niet. De afkorting staat voor Autonomous Driving. Het rijgedeelte is wat dit busje van je overneemt. Kun je tussendoor een broodje kaas eten terwijl de ID je naar de volgende klant brengt bijvoorbeeld. Of even een tukje tussendoor. Waarom ook niet?
Het lijkt nu nog futuristisch, maar in 2025 gaat de ID Buzz AD daadwerkelijk autonome ritten ondernemen in Hamburg. Volkswagen heeft deze uitvoering van de elektrische bedrijfswagen ontwikkeld in samenwerking met Argo AI in een joint venture. In tegenstelling tot een ‘gewone’ ID Buzz is deze volgehangen met camera’s en sensoren om autonoom te kunnen rijden. Zijn debuut beleeft het busje op de IAA in München deze week.
Dankzij al die radars en sensoren kan de Buzz in 360 graden de omgeving waarnemen en daarop anticiperen. Op het dak dit een lidar scanner die tot 400 meter ver kan kijken. De komende jaren is het voertuig in München te spotten als onderdeel van tests. Over vier jaar, in 2025, is de Volkswagen ID Buzz AD er echt klaar voor. Dat avontuur begint dan in Hamburg en de autonome auto uiteindelijk ook opduiken in andere (Duitse) steden.
Oef, die bestuurder zit erg ver naar achteren, gegeven dat er voorin geen motor meer zit. Zonde van de ruimte in de auto. Krijg er New Beetle herinneringen van…
@krisp: tja, als bestuurder wil je niet de kreukelzone zijn
Je moet toch wat als je de ruit zo ver naar voren wil dat het een geloofwaardige moderne interpretatie van de T1 en T2 wordt, zonder daarbij aan veiligheid in te leveren.
Leuk busje!👌
Kan niet wachten op dat autonome rijden. Een stuk minder gezeik op de weg .
Het is te hopen dat ze die data gaan halen..
Dit doet VW wel goed, mooie vormgeving, nu de hele ID lijn overdoen.
Ja? Ik vind het echt een enorme teleurstelling tov het concept.
@harrie: Helemaal eens… gewoon een bestelbus dit, weinig charmants meer aan.