'Volkswagen legt laatste hand aan Up GTI'

En dat is een goede zaak.

Volkswagen warmde ons in 2007 reeds up met de Up! Concept en in 2011 ging het gelijkname A-segmentertje daadwerkelijk in productie. Al in dat zelfde jaar kregen we de GT up! voorgeschoteld, een gelikt bommetje dat klaar leek om in productie gaan. Het krachtigere blokje werd zelfs al in de praktijk getest. Helaas kwam het nooit zo ver en was de kleine VW tot voor kort enkel leverbaar met benzinemotoren met 60 of 75 pk. Rap is anders.

Met de facelift van begin dit jaar kwam daar eindelijk verandering in, Volkswagen schroefde een turbo op de 1-liter driecilinder en daarmee komt het vermogen op 90 pk. Goed voor 0-100 in tien seconden en een top van 185 kilometer per uur. Het begint er op te lijken.

Volgens het Britse Autocar zou Volkswagen wederom werken aan een rappe Up, die ditmaal geen GT Up maar Up GTI zou gaan heten. Het verwachte vermogen bedraagt 115 pk uit de EA211 1.0 TSI, evenveel als de Golf Bluemotion TSI. Dat moet voldoende zijn om de top richting de top rond de 200 km/u te krijgen en 0-100 kmm/u in ca. 8 seconden klaar te spelen.

De ware Volkswagen-adept zal nu misschien even achter zijn oren krabben, want doen deze cijfers niet ergens aan denken? Precies, de allereerste Golf GTI had 110 pk, woog met 840 kilo circa 50 kilo minder dan een Up en doet 0-100 in 9.1 seconden. Dat zit behoorlijk in hetzelfde straatje dus, oude tijden herleven! Overigens is Volkswagen niet de enige fabrikant die zou werken aan een klein bommetje op basis van een A-segmenter, er zijn ook hardnekkige geruchten dat Renault werkt aan een nieuwe Twingo RS. En ja, bij de Twingo gaat al dat vermogen naar de achterwielen...