Er is een nieuwe Volkswagen Polo Harlekin, speciaal om de oude in het zonnetje te zetten!
De Volkswagen Polo Harlekin is een apart autootje. Bijna iedereen herkent ‘m wel. Het is niet zo zeer een bijzonder snelle Polo of eentje die extra leuk is om te rijden. Het is eigenlijk een een uit de hand gelopen promotiestunt.
De Polo van de 6N-generatie kwam in 1994 op de markt. De Polo was er nu voor het eerst als vijfdeurs (tegenwoordig is een driedeurs niet eens mogelijk). Ook op het gebied van uitrusting en dergelijke kon de auto voor zijn klasse relatief luxe uitgerust worden.
Met de 6N-generatie van de Polo bedacht Volkswagen een nieuw systeem om de auto samen te kunnen stellen, het zogenaamde ‘Baukastensysteem’. Zo kon je precies de auto samenstellen zoals je deze wilde: dus kaal met de dikste motor? Geen probleem. Wel airco en een automaat, maar geen stuurbekrachtiging? Het kon allemaal.
Volkswagen Polo Harlekin
Om deze manier van samenstellen te onderstrepen, werden er twintig exemplaren van de Volkswagen Polo Harlekin gebouwd. De vier kleuren moesten de vier pilaren in het Baukastensysteem onderstrepen: motor, uitrusting, opties en kleur. Ook viel de auto zo lekker op. Het idee was niet nieuw, in de jaren ’60 had Volkswagen een Kever met bonte kleuren, dit om aan te tonen hoe goed de Original Teile wel niet pasten op Kevers van verschillende bouwjaren.
Rijdende lapjeskat
Echter, de klanten vonden zo’n rijdende lapjeskat een hartstikke leuk idee. Speciaal voor hen bouwde Volkswagen 1.000 exemplaren in 1995. Overigens werden de auto’s als ‘normale’ Polo’s gebouwd. De auto’s waren gespoten in de kleuren mintgroen, blauw, rood en geel. Later werden alle panelen uitgewisseld volgens een vast patroon. De basiskleur kun je altijd terugvinden op de dorpels (en in de motorruimte).
Daarin had je overigens geen keuze, als je een Volkswagen Polo Harlekin bestelde, dan was het een verrassing welke samenstelling je kreeg. In de VS vond men het idee ook erg leuk, maar de Polo is daar nooit verkocht. Speciaal voor enkele kleurrijke Amerikanen werden er 246 Golf Harlequins gebouwd.
Nieuwe Volkswagen Polo Harlekin
Vandaag, op deze maandag 18 januari, is het Blue Monday. Om dat luister bij te zetten, komt Volkswagen met een nieuwe Polo Harlekin. Daarnaast viert VW met de bontgekleurde auto dat de Polo Harlekin alweer 25 jaar geleden op de markt kwam.
De huidige Volkswagen Polo Harlekin is een speciale one-off die gebouwd is in opdracht van de Nederlandse impoteur. Dat kunnen we wel waarderen, zeker omdat de originele Volkswagen Polo Harlekin nog nooit in Nederland is geleverd. Gelukkig zijn er voldoende exemplaren geïmporteerd naar ons koude kikkerlandje.
De nieuwe bonte Polo bestaat uit vier dezelfde kleuren. Deze kleuren zijn identiek aan die van het origineel. Eigenlijk heel erg opmerkelijk, want de kleuren van de originele Harlekin waren wél leverbaar op een gewone Polo. Ja, echt waar: mintgroen was een optie. Er zijn nog geen plannen voor serieproductie. Maar ja, die plannen waren er ook niet met de eerste Polo Harlekin…
Hé @willeme, vandáág is Blue Monday!!
-edit: nutteloze bijdrage-
-edit: nutteloze bijdrage-
Of aan Whoohoo proberen te slijten die dingen.
Hoewel ik denk dat het personeel daarvan niet allemaal vrolijk zal worden.
Clown auto
Totdat je de waardes ziet van een originele….
Een harlekijn is inderdaad een voorloper van de clown.
Ben toch benieuwd hoeveel mensen denken ‘schadeauto – ik neem aan dat alles nog in dezelfde kleur wordt gespoten’ denken bij het zien van zo’n samenraapsel.
“Speciaal gebouwd”? Of gewoon een wrapje?
Toevallig van het weekend voor het eerste in tijden eentje live zien staan. En nog wel bij mij in het dorp. Wel verlaagd en met Cupra velgen. Dus of het een originele was ooit 😁
Bij Jetcars staan er zat.
Alfa’s hebben deze optie toch ook, maar dan met verschillende tinten rood :)
Altijd een grote fan geweest van het origineel en het idee blijft leuk, zelfs op de nieuwe Polo. Ik vind dit geniaal. Het vrolijkt mijn Blue Monday inderdaad aardig op.
Net zoals vijfentwintig jaar geleden heb ik dezelfde conclusie. Het is een leuk idee, en gaaf als de buurman het doet. Zelf hoef ik hem niet. Zelf zou ik wel een gele willen. van beide generaties eigenlijk. Een gele GTI graag.
Bij Tesla komt deze uitvoering soms ook voorbij…
@willeme
Een vraagje over de foto bij het kopje ‘rijdende lapjeskat’ (foto6 van het artikel)
Hier zijn tig Polo Harlekin’s te zien die netjes naast elkaar geparkeerd zijn. Echter geen van deze klopt met één van de vier originele versies. Achterbumper en voorscherm zijn bij een Harlekin nooit in dezelfde kleur, dat is bij het rijtje polo’s wel het geval.
Enig idee hoe dat zit?
Aan het gebouw te zien is het bij een Volkswagen fabriek. Als het dan niet aan de regels voldoet dan kan dat maar een ding betekenen: het zijn sjoemelharlekijns.
Volgens mij zijn de foto’s genomen bij de Wagenwerkplaats, vlakbij Amersfoort Centraal Station…
De nieuwe foto’s van Pon vast wel, maar foto 6 met al die auto’s de nooit officieel in Nederland geleverd zijn vast niet.
Het is vast een rijtje schaalmodellen. :+
https://i.ebayimg.com/images/g/DzQAAOSwEKxcCCnR/s-l1600.jpg
Benieuwd wie er straks in die one-off gaat rijden. Misschien Natacha Harlequin.
Leuk voor als je een clown bent, o wacht dat zijn Polo-rijders ook gezien de capriolen die ze uithalen op de weg.
Hartstikke leuke auto. Ik denk dat ze er wel 25 van verkopen. Want niemand durft wat anders dan zwart, wit of iets grijzigs daartussenin te kopen.
Eentje bouwen en er 25 verkopen. Doen ze goed bij PON.
Ik zal het nooit weten natuurlijk maar heb het identieke idee tijdens de lancering in Parijs ’94 aan de Belgische invoerder voorgesteld, destijds toen ik concessiehouder was.
Wagenwerkplaats! Favo plekje voor veel shoots.
Ik ben wel benieuwd waar die andere 3 ‘one-off’ Harlekins nu zijn?
Wat staat er op kentekenbewijs als kleur😀
Staat in de tekst. Het waren allemaal van origine ‘uni’ kleur auto’s maar de onderdelen zijn onderling uitgewisseld. Het gaat uiteindelijk om de kleur van het chassis welke bepaalt wat de kleur op het kenteken is.
heb al een TT harlekin op de oprit staan….