En hij komt ons een beetje bekend voor
Op de autoshow in Shanghai gaf Volkswagen al een hint dat ze zouden komen met een elektrische SUV. De vingeroefening werd heel erg sexy ‘I.D. Crozz’ genoemd. Maar dat was vooral een toekomstmormel dat niet echt rijp was voor productie. Dat is deze ID Crozz II volgens Volkswagen wel. Natuurlijk is het nog altijd een concept car, maar de uiteindelijke productie versie zal er niet te veel van afwijken.
De ID Crozz II beschikt over 2 elektromotoren, die tezamen goed zijn voor 300 pk. Meer dan voldoende dus. Maar hoe zit het dan met de range? Volgens Volkswagen moet je op een volle accu zo’n 500 kilometer ver kunnen komen. Prima voor de forens die thuis zijn auto kan opladen. Bijna Tesla-achtige specs. We benoemen de Amerikaanse autobouwer, want de ID Crozz II beschikt namelijk over een CleanAir systeem waarmee de lucht in de auto bijzonder schoon moet zijn. Net zoiets als Tesla heeft voor de Model X. Bij deze laten we even de ironische grappen achterwege van welke auto’s de vieze lucht dan moet komen…
De ID Crozz staat te pronken op de IAA in Frankfurt. De productieversie moet in 2020 op de markt verschijnen.
En vervolgens maken ze hem minder leuk en veel saaier en zetten het op de markt.
Doer me ergens denken aan de Spyker Peking Eend.
@danmar:
Inderdaad, en profil een licht geplette versie van de Peking Eend to Paris Hilton van Muller Automotive ?
Vind m eigenlijk best wel mooi. Die heke IQ lijn bevalt me tot nu toe prima, maar de specs mogen nog wel wat indrukwekkender.
Waarom moet het nog zeker 2 en een half jaar duren voordat hij op de markt komt.
Tegen die tijd is dit al een Neanderthaler, de ontwikkeling gaat zo snel dat de range die ze nu noemen dan waarschijnlijk met een b-segmenter worden gehaald
@lekkerlinksrijden: Denk je? Volgens mij halen ze die range gewoonweg nog niet. Vandaar nog 2.5j wachten…
Flank, achterkant, daklijn. Lijkt wel wat op die Aigon van de tekenaar die het bureau tegenover hem zat hè?
Op foto 7 is het net zo’n Mercedes GLC dinges walvis, voor de rest kekke wagen. Ik diesel graag door, maar als dit de toekomst is, laat maar komen.
Het lijkt wel of ze helemaal geen motivatie hebben om een nieuwe auto te ontwerpen, dat ze dit alleen maar doen “omdat het moet”.
Idd de parijs piking lijn van spyker…
Erg mooie kleur rood.