Zo lusten wij hem ook wel.
Hè? Heeft Manhart uitgepakt met een elektrische Volvo? Niet vreemd als dat je eerste gedachte was gezien de zwart-gouden kleurstelling. Maar nee, Volvo-tuner Heico zit achter deze creatie. Eerder liet Heico al wat voorzichtige pakketjes zien voor de EX30. Deze keer gaat het tuningbedrijf nog wat verder.
Het Duitse speciaalzaakje heeft weer eens een nieuwe bodykit voor de EX30. Het pakket heeft de slogan: ”Veel emotie, weinig uitstoot”. De aanpassingsset bestaat uit een nieuwe voorbumper inclusief splitter, zijskirts en speciale luchtinlaten vlak onder de Thors hamer-koplampen. Achterop zit nog een diffuser die van raceauto’s is afgeleid.
De wielen zijn 20-inch velgen voor en 21-inch achter met een goud-bronzen kleur en Pirelli-rubber eromheen. Onderhuids installeert Heico een sportophanging waarbij de dempers individueel kunnen worden afgesteld.
Extra rijbereik in de Heico Volvo EX30
Je kunt de koets maximaal 35 millimeter laten zaken. Daardoor heb je volgens de tuner niet alleen minder luchtweerstand, maar optimaliseer je ook de actieradius. Wat die geoptimaliseerde actieradius dan is, vertelt Heico helaas niet. De verschillende tuning onderdelen zijn los of in een pakketje te koop.
Heico toont de nieuwe bodykit van de Volvo EX30 op de autobeurs van Essen van dit weekend. Bij dezelfde tentoonstelling kun je de Zweedse SUV hieronder zien: de XC60 van Heico. De T8-motor krijgt een upgrade waardoor het vermogen klimt naar 500 pk en het koppel naar 765 Nm. Van 0 naar 100 km/u gaat in 5,2 seconden. Daarnaast wordt er natuurlijk gespeeld met het uiterlijk. De meest opvallende aanpassing is wel de sportuitlaat met vier eindpijpen.
Er zouden op de Heico-stand bij de Essen Motor Show ook nog een Polestar 3 en een Volvo EX90 moeten staan. Deze EV’s staan op een nieuwe 23-inch velg van Heico. Zo heb je nog een aantal redenen om naar de autobeurs van Essen te gaan.
Zo wordt een EV eindelijk mooier.
Het blijft een EX30 en die zijn doodeng om in te rijden. Alles wat je het gevoel geeft dat je verbonden bent met je auto wordt weggefilterd. Het ding lijkt te doen wat je wilt, ongeveer. Misschien.
Dus ik sla even over :)
Dat mag, maar iedere nieuwe auto vandaag de dag is overstelpt met allerlei gadgets en verplichte piepjes, dus….
Nou, nee.
“De T8-motor krijgt een upgrade waardoor het vermogen klimt naar 500 pk en het koppel naar 765 Nm. Van 0 naar 100 km/u gaat in 5,2 seconden.”
Maar de top is nog wel steeds begrensd op 180? 😋
Vind die 5,2 ook nog behoorlijk slap voor die 500PK.
500pk en 5.2 naar 100? 🤔
De benzine motor die de upgrade krijgt drijft enkel de voorwielen aan. Dus je komt wat grip tekort. Deze T8 exemplare slijten ook als een malle voorbanden.
Dat klopt inderdaad niet, want dat is standaard al 4,9 sec.