• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Volvo P1800 met harde Corvette-pk’s [te koop]

Auteur: ricardo, gepost 24 juli 2012 om 19:05 – 21 Reacties

De meest on-Volvo-achtige Volvo uit de geschiedenis van Volvo is natuurlijk P1800. Een droomcoupé die niemand snel van zijn oprit af zal trappen. In 1971 kwam hij ook als shooting brake, maar met 135 pk werd het nooit een machtig powerhouse. Hoe anders is dat met deze rode knaap, die een Corvette V8 onder de kap herbergt en een heerlijke brul uit de chique Zweed tovert.

Alle ‘heilschennis!’ en ‘dat doe je niet met klassiekers!’ opmerkingen daargelaten, een viercilinder omruilen voor een V8 is altijd leuk en dient ontvangen te worden met een staande ovatie. In dit geval kwam er een 327 V8 (5.4-liter) uit een Chevrolet Corvette onder de kap, met een heerlijk ouderwetsche verdelerkap en een rond luchtfilter in het midden. Vandaar die hoodscoop.

In theorie heeft deze 1800 ES (stations worden aangeduid met letters, en zonder ‘P’) nu 320 pk onder de kap, die zijn krachten via een luie doch sterke drietraps automaat – de Turbo 350 -naar de achterwielen stuurt. De sidepipes en spaakvelgen benadrukken trouwens even lekker dat dit een verre van originele 1800 ES betreft. En anders doen die tacky Pontiac High Back-stoelen en dat houten foutstuur in het interieur dat wel. Je moet er van houden…

Mocht je nu zwetend op eBay aan het zoeken zijn naar V8-blokjes om in een P1800 te hangen: deze Corvette-powered Volvo (waar zagen we dat eerder) staat voor 30 mille te koop. Advertentie HIER.

En deze auto neersabelen danwel ophemelen is pas toegestaan als je de video met bijbehorende V8-donderbrul hebt gekeken. (via Hooniverse)

Ook interessant!

  • lezersvraag autoverhaal
    Video - Volvo P1800 Cyan gaat los in de sneeuw
  • Minimale facelift Volvo XC60
    Dit kost de vernieuwde Volvo XC60
  • Mijn Auto: Volvo S60 T5 (374 pk) van Matthijs
    Mijn Auto: Volvo S60 T5 (374 pk) van Matthijs
  • dikste Volvo V50 T5
    Koop jij de dikste Volvo V50 T5 van Nederland?

Nieuwste artikelen

  • VinFast biedt frisse keuze op de Europese EV-markt met betaalbare B-segment SUV
  • Gaat de Volvo XC60 al te lang mee? #test
  • Iconische Ferrari is stiekem vernoemd naar Brigitte Bardot
  • Opvolger Nederlandse Bugatti one-off kent zijn klassiekers
FacebookTweetPinLinkedIn

Chevrolet, Corvette, Klassiekers, occasion, p1800, Volvo

Vorig bericht: « Libertarische Partij: ‘Benzineprijs naar €0,5 per liter’
Volgend bericht: Hartge tilt BMW M-diesel over de 400 pk »

Lees Interacties

Reacties

  1. schedel1 zegt

    24 juli 2012 om 19:07

    Me like a lot

    Login om te reageren
  2. jrk68 zegt

    24 juli 2012 om 19:17

    Die /station kan je hier weg laten Ricardo.
    Dit is een Shooting Brake avant la lettre.

    Wat blijft dit zelfs na ruim 40jaar een mooie auto, werden er nog maar auto’s in deze geest gemaakt.

    Login om te reageren
    • ricardo zegt

      24 juli 2012 om 19:21

      @jrk68: Goed punt! :)

      Login om te reageren
  3. 3reihe zegt

    24 juli 2012 om 19:32

    Mooie wagen, leuk geluid maar ‘helaas’ niet meer volledig orgineel. Al zou ik ‘m toch willen hebben :-)

    Login om te reageren
  4. blag zegt

    24 juli 2012 om 19:34

    Prachtige elegante auto en wat ronkt dat ding lekker, zeg ! Mooi werk om fier op te zijn.

    Login om te reageren
  5. w817 zegt

    24 juli 2012 om 19:35

    doet me denken aan een bmw Z3 coupe maar geef mij toch maar deze!

    Login om te reageren
  6. CapsLock zegt

    24 juli 2012 om 19:36

    Een V8 erin lepelen is leuk, maar ik vind het geluid toch echt te Amerikaans voor een Volvo. Sowieso is een 3-trapsautomaat wel erg jammer. Was het geld op ofzo? :P

    Login om te reageren
    • CapsLock zegt

      24 juli 2012 om 20:54

      @CapsLock: Eigenlijk snap ik ook niet zo goed waarom ze niet gewoon de Yamaha V8 die in alle huidige Volvo’s ligt erin hebben gelepeld. Daar hangt standaard een veel fijnere automaat achter dan zo’n antieke 3 bak.

      Login om te reageren
  7. phantom zegt

    24 juli 2012 om 19:39

    Edelbrock carburateurtje?.. OT: Deze auto is niet echt mooi zeg maar, zat mooiere klassiekers waar dat blok in kan.

    Login om te reageren
  8. ej20g zegt

    24 juli 2012 om 20:00

    Vind dit eigenlijk niet kunnen in deze prachtige auto. Als je dan toch een ander blok in een P1800/1800ES wil leggen, ga dan voor een (aangepast) B5234T4 (5 cilinder) of een (aangepast) B6294T (6 cilinder) blok. Die produceren allebei een heerlijk geluid en dan blijf je tenminste trouw aan de fabrikant. En als je dan toch een V8 moet zijn, dan heeft Volvo daar ook iets voor: de B8444S. Klinkt ook erg goed.

    Login om te reageren
  9. tomleeuw zegt

    24 juli 2012 om 20:12

    Het klinkt bere goed.
    Maar de combi vind ik niet zo geslaagd, de p1800 is niet zo’n lome dikke bak.
    Het geluid icm de usa automaat maakt hem niet heel mega extreem uber vet, eerder een lui varken.

    Maar de p1800 is een cool ding,
    en een Corvette V8 ook

    Login om te reageren
  10. audicoupe84 zegt

    24 juli 2012 om 21:00

    Aan zulke auto’s moet je niet kl*ten!

    Login om te reageren
    • geengeldvooreennieuwe zegt

      24 juli 2012 om 22:02

      @audicoupe84: You’re so right! Zo origineel mogelijk laten, met liefde poetsen en onderhouden en genieten van iedere rit die je maakt. Die onderste is trouwens wel een heel mooi exemplaar, gaaf!!

      Login om te reageren
  11. camaro81 zegt

    24 juli 2012 om 22:02

    Zonde! Ze hadden exterieur origineel moeten laten, maar wel zo’n blok erin hangen :-)

    Login om te reageren
  12. Hupke zegt

    24 juli 2012 om 23:06

    Met die hele shooting break hype is dit nog wel hot.
    Leuk als je een amerikaan bent en ze de onderdelen bij de cornflakes weggeven en pijpleiding tot in je achtertuin liggen.
    Niet echt geschikt voor West-Europa dat ding.

    Login om te reageren
  13. niex zegt

    25 juli 2012 om 02:49

    Leuk hoor v8 erin maar hoe zwaar is de neus nou geworden?? Rijdt dat nog wel door een bocht?
    Ik ben hier ook niet voor, gewoon originele blok kietelen dan heb je een hele leuke originele auto die volgens mij nog lekkerder rijdt ook!

    Login om te reageren
  14. daniel0310 zegt

    25 juli 2012 om 09:55

    zoiezo vind ik de station niet mooi en met een corvette v8 leuk! maar had dan alles origineel gelaten

    Login om te reageren
  15. edje zegt

    25 juli 2012 om 18:56

    Volgens mij is er nooit een 327cui motor in de vette geleverd…… En als je de man op het folmpje hoort praten zei hij GM engine…. XD

    Login om te reageren
    • carmasterr zegt

      31 juli 2012 om 22:15

      @edje:

      De 327 is zeker wel in de Corvette geleverd.
      Maar dan met injectie.

      Login om te reageren
  16. jordy14 zegt

    26 juli 2012 om 00:10

    Niet echt mijn soort wagen maar is toch wel redelijk vet. Die uitlaten zijn ook wel mooi aan de zijkant.

    Login om te reageren
  17. kickass zegt

    31 juli 2012 om 18:53

    Hielschennis! Dat doe je niet met klassiekers… Maar hij is wel vet. :P

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North