![](https://www.autoblog.nl/files/2021/11/Mazda-CX-30-rood-3-970x610.jpg)
De Mazda CX-30 haalde bij de crashtests een score die nog steeds niet geëvenaard is. Waar is dat aan te danken?
In het crossover segment springt de Mazda CX-30 er om meerdere redenen uit. Een van de punten waarop dit model uitblinkt is veiligheid. De Mazda CX-30 is niet alleen veiliger dan andere crossovers, het is überhaupt de veiligste auto ter wereld.
Recordscore
Bij de loodzware crashtests van Euro NCAP haalde de Mazda CX-30 in 2019 namelijk een recordscore. In de categorie Inzittende Volwassene haalde de auto een score van 99%. Dit is tot op de dag vandaag de hoogste beoordeling. Ook in de andere categorieën gooide de CX-30 hoge ogen, wat resulteerde in een maximale overall score van vijf sterren.
Sterke én lichte carrosserie
Waar is deze recordscore aan te danken? Dit komt in de eerste plaats door de Skyactiv-Vehicle Architecture van Mazda. Dit betekent dat de CX-30 een bijzonder stijve, schokabsorberende én lichte carrosserie heeft gekregen. Daarbij is gebruik gemaakt van hetzelfde staal dat wordt gebruikt voor de bouw van wolkenkrabbers. Dit is buitengewoon sterk en tegelijkertijd erg licht. Dat laatste zorgt ervoor dat je niets inlevert qua rijbeleving.
Slimme veiligheidstechnologieën
Daarnaast heeft de CX-30 ook een scala aan slimme veiligheidstechnologieën – onder de noemer i-Activsense – die de veiligheid nog verder verhogen. Zo is de CX-30 uitgerust met Smart City Support, wat ervoor zorgt dat de auto automatisch remt als er gevaar dreigt. Als je afwijkt van je rijstrook is er Lane Keep Assist om je te waarschuwen of weer in de juiste baan te leiden als het nodig is. En dankzij adaptieve LED-koplampen heb je in alle omstandigheden optimaal zicht.
Veiligheid en rijplezier
Deze geavanceerde systemen zorgen er dus voor dat je zorgeloos in de auto kunt zitten. En dat betekent weer dat je kunt focussen op rijplezier. Mazda heeft zowel veiligheid als rijbeleving hoog in het vaandel staan, zonder dat het één ten koste gaat van het ander.
De Mazda CX-30 is dus hoe dan ook een leuke en verstandige keuze. Wil je meer weten? Op de website van Mazda kun je de CX-30 verder ontdekken!
Het is wel serieus een goeie auto in zijn klasse, deze cx30. Mijn ouders hebben er sinds kort 1, Mooier, goedkoper, beter uitgerust, en sneller dan de duitse concurrentie (een audi q3 kost kaal 46k). En de afwerking is in de luxury modellen echt heel netjes gedaan. Enige nadeel is geen touchscreen naar mijn mening, voor de rest gewoon top in het crossover segment.
@Johanneke: Mazda is naar mijn mening 1 van de fabrikanten die begrijpt dat je niet alles in een schermpje kan drukken. Je bent te druk bezig met de juiste locatie aan te drukken met je handen. Stuurwielbediening en interactie op het secundaire gezichtsveld is veel fijner.
Het is wel degelijk een touchscreen, echter alleen als je stilstaat. tijdens het rijden moet je het met de knoppen doen.
Een jaar of 7 geleden ben ik eens met een CX5 mee gereden. Vond ik toen al een mooie auto. Alleen de binnenzijde vond ik toch een beetje tegenvallen tov mijn eigen BMW. Als ik echter kijk naar de huidige interieurs van Mazda, dan kan ik alleen maar zeggen dat ze echt goed bezig zijn! Ik zou een Mazda nu zeker overwegen; design buitenkant, rij-eigenschappen en betrouwbaarheid waren al goed en de interieurs zijn nu ook erg fraai.
Jeetje, ik ren meteen naar de Mazda dealert.. oh wacht.. advertorial :-)
Hele knappe score can Mazda. Vind het ook een fraaie auto om te zien. Echter heb ik het idee dat Mazda altijd wel goed scoorde op dit gebied. Ik vond de Alfa Giulia uit 2016 ook bizar hoog (98%). Daar ook stappen gemaakt lijkt het. Herinner me een kleine kopstaart botsing met de 147 jtd, was weinig van de voorkant over haha.
Tegen de tijd dat je in de buurt van het obstakel bent, is de accu leeg. Superveilig.
Vermoedelijk is jouw opmerking grappig bedoeld, maar de CX30 is gewoon een auto met een benzinemotor. Die heeft ook wel een accu om mee te starten, dus die kan leeg raken. Ik snap alleen de grap dan niet zo.
Vermoedelijk doel je op een andere Mazda; de MX30. Die is wel elektrisch. Daarvoor kun je alle uitgemolken elektrische auto grappen dus weer uit de kast halen. Of je dan veel grappiger bent is overigens nog maar de vraag…
Die ja. My bad.
Overigens zit ik te wachten op mijn EV, dus die aanname kun je achterwege laten. ;)
Wij van Mazda, adviseren:…. Mazda?
Ja de advertenties zijn knap weg gewerkt bij autoblog
Als het dan een crossover moet zijn, dan maar deze
Crossover dus NEE!
Mooie auto’s hoor. Heb zelf sinds kort een MX30 thuis, erg blij mee.