• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Waarom heeft deze dikke Toyota rood-wit-blauwe accenten?

Auteur: machielvdd, gepost 23 januari 2026 om 09:24 – 3 Reacties

Deze auto heeft rood-wit-blauwe accenten en de langste naam ooit.

Toyota heeft veel geïnvesteerd in de ontwikkeling van de GR Yaris, dus daarom denken ze: we gaan ‘m maximaal uitmelken ook. De Japanners presenteren nu de zoveelste speciale uitvoering van hun driecilinder bommetje.

Deze nieuwe variant is voorzien van rood-wit-blauwe accenten in het interieur. Helaas, dit is niet de Nederlandse driekleur, maar de Franse tricolore. Dan blijft nog steeds de vraag: wat doet een Franse vlag in een Japanse auto?

Dat heeft alles te maken met rallylegende Sébastien Ogier. Hij werd vorig jaar voor de negende keer WRC-wereldkampioen, in de Toyota GR Yaris Rally1. Om dit heuglijke feit te vieren lanceert Toyota de – hou je vast – GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition.

Hoe kun je de Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition herkennen? Onder andere aan de exclusieve kleur Black Gravite, wat in principe gewoon matzwart is. Verder zien we blauwe remklauwen en een Frans vlaggetje in de grille. De auto is ook voorzien van het Aero Performance Package, wat Toyota vorig jaar lanceerde.

In het interieur zien we de tricolore terug in de stiksels op het stuur. Dat stuur is overigens ook uniek voor de Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition. Dit is kleiner dan normaal en voorzien van speciale knoppen, geïnspireerd op de rallysport.

Dat is nog niet alles: de Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition is tevens voorzien van een speciale SEB-modus. Deze zorgt voor een 40:60 verdeling van de krachten tussen de voor- en achterwielen, precies zoals Sébastien Ogier het graag heeft.

De Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition wordt gebouwd in een oplage van 200 stuks. 100 Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Editions gaan naar Japan en de resterende 100 Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Editions komen naar Europa. Of de Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition ook naar Nederland komt is nog niet bekend. Laat vooral even weten of jij zit te wachten op een Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition.

Ook interessant!

  • Toyota GR Yaris bijgeslepen: dit is er veranderd
  • Hoe lang is de Toyota GR Yaris nog houdbaar?
  • Opgefriste Toyota GR Yaris is duurder, maar ook goedkoper
  • Grootste automerk ter wereld maakt leukste model nog wat leuker

Nieuwste artikelen

  • Donkervoort P24 RS: extremer dan ooit, nu met V6!
  • Video: Nieuwe F1-auto van Max Verstappen klinkt … geweldig!
  • Fight: hoe houdt de Volvo EX60 zicht tegenover de BMW iX3 en de Mercedes-Benz GLC?
  • Video: Wanneer je niet meer op tijd kunt stoppen
FacebookTweetPinLinkedIn

GR-Yaris, Toyota, yaris

Vorig bericht: « Echt waar: elektrische BMW M3 krijgt V10-geluid
Volgend bericht: Is Singer te ver gegaan met deze 911 restomod…? »

Lees Interacties

Reacties

  1. kniesoor zegt

    23 januari 2026 om 10:14

    Heb de tekst er meerdere malen op nagelezen, maar kan niet vinden over welke oto dit artikel gaat 😋

    Login om te reageren
    • rollingstoned zegt

      23 januari 2026 om 10:48

      Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition ;-)

      Login om te reageren
  2. mashell zegt

    23 januari 2026 om 11:48

    Zo zie je maar, een leuk artikel schrijven over een matzwarte Yaris lukt gewoon.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North