Audi maakt het af fabriek, maar toch mag jij het niet hebben.
Als Audi ergens de afgelopen jaren druk mee bezig is geweest, is het wel verlichting. Bij iedere berichtgeving van een nieuwe auto of facelift voegt de persafdeling van het automerk steevast een alinea toe waarin de marketingmedewerker trots oreert over de laatste snufjes op lichtgebied.
Als het niet honderden segmenten zijn die verschillende lichtsignaturen kunnen tonen, dan zijn het wel actieve OLED-achterlichten waarover Audi zichzelf op de borst slaat. Wat de Duitse fabrikant even was vergeten te melden, was misschien wel de coolste lichtuitvinding van de afgelopen tijd: een quattro-achterlicht.
Geen echte verlichting
De extra rode lampjes zijn eigenlijk geen lampen, maar een projectie. Vanuit de dakspoiler worden de rode lijnen op de achterruit geprojecteerd. Het systeem beleeft zijn Europese primeur op de SQ5. Volgens de makers is het niet alleen prettig om naar te kijken, maar biedt het ook meer veiligheid.
”Deze projectieverlichting projecteert een afbeelding in het bovenste gedeelte van de achterruit, waardoor het remlichtgebied wordt vergroot.” Daardoor is het voor degenen achter je nog duidelijker dat je aan het remmen bent. Bij ons in Europa ziet de projectie eruit zoals op de afbeelding hieronder. Mooi, maar nog cooler is het quattro-woordmerk in het midden van de remprojectie, toch?
Quattro-achterlicht
Waarom hebben we niet eerder gehoord van de quattro-projectie op de achterruit? Nou, omdat het niet voor onze Europese oogjes bedoeld is. Je kijkt hieronder naar de Audi SQ5 zoals ie in de Verenigde Staten verkocht wordt. Speciaal voor die markt heeft Audi het extra achterlicht voorzien van de iconische vijf letters die vierwielaandrijving aangeven.
De reden voor het voeren van de quattro-projectie in de VS en niet in Europa is simpel. Auto Bild vroeg het na bij Audi. Het antwoord: volgens de Duitse wet- en regelgeving is het niet toegestaan om een quattro-logo te tonen in remverlichting. In de Verenigde Staten doen ze daar niet zo moeilijk over.
Ik mis de tijd dat verlichting op auto’s zat omdat het verplicht was.
Precies dit
Iconische vijf letters voor vierwielaandrijving? quatt? cinco?
Je mag dus wel Audi logo’s verlichten en hele lichtbanken met reclame en letters erin voeren.
Maar een gedeelte van het remlicht, mag dus geen letters en logo’s vertonen? Of gaat het erom dat quattro geen officieel logo is?
Ik snap dat je remlicht geen speelgoed is en dat je niet wil dat je remlicht bijv in te stellen is en er een grapjas scheldwoorden gaat doen. Maar aan de andere kant.
Wat ik me wel afvraag. Is dit dat ook een echt andere onderdeel (tussen EU en de VS), of is het een setting in de computer.
Omdat je een vorm moet projecteren en een display voor een remlicht ondersteuning nogal duur is denk ik dat het een filtertje is en dus een ander onderdeel.
Ja. Verlichting op auto’s is in twee categorieën te onderscheiden: Functioneel en decoratief. Decoratieve verlichting mag best merklogo’s bevatten, maar omdat het decoratief van aard is zijn er ook limieten aan hoe fel het mag zijn. De functionele verlichting is er voor zicht en veiligheid, en is dus ook een stuk feller. Die verlichting mag geen merknamen of logo’s bevatten. Audi loopt daar nu tegenaan met het quattro logo in het remlicht van deze SQ5, maar Mercedes had dat probleem al eerder. Die wilden hun spitse driepuntige Mercedes-ster als dagrijverlichting en remlichten gebruiken, maar omdat dat niet mocht hebben ze een driepuntige ster ontworpen die uit drie losse elementen bestaat zodat het wel herkenbaar is als 100% Mercedes, maar technisch gezien níet het Mercedes logo is en daarmee wel legaal is in de EU.
Audi zou zich moeten focussen op het bouwen van goede auto’s in plaats van energie te steken in dit soort overbodige zaken.
Al het overbodige aan verlichting is pauper. Nou vooruit, een doorlopende lijn aan de achterzijde ala Tesla heeft nog wel wat maar verder…. Pauper! Dit zou voor mij een reden zijn om bepaalde modellen niet te kopen.
Iets wat iemand heeft en jij hebt niet pauper noemen is een teken van afgunst…
Je eigen afgunst op mensen met een andere mening projecteren is een teken van afgunst…
En dat is dan een afgunst voor wat precies?
Nee hoor. Eens met de stelling dat dit pauper is. Leuk voor voor de Tabbert.
En roodverlicht VW-logo achterop een Tiguan is ook pauper. Cupra is ook pauper.
Nee hoor, zeker geen afgunst. Ik gun iedereen zijn/haar mooie auto ookal kan ik die niet betalen. Ik vind het gewoon echt ontzettend lelijk én dus ook pauper.
“Speciaal voor die markt heeft Audi het extra achterlicht voorzien van de iconische vijf letters die vierwielaandrijving aangeven”
Bij mij op het scherm is QUATTRO met 7 letters geschreven.
KWATRO
Nog steeds een letter teveel.
KATRO dan maar.
Wat was ik hip toen ik een Toyota sticker over m’n derde remlicht plakte van m’n Corolla E11.
Beetje ironisch wel dat het remlicht zou oplichten als het quattro systeem niet van tel is, nl. bij het remmen…. Tenzij je energierecuperatie in rekening brengt.
Het wekt inderdaad de indruk dat iemand ontdekte dat ze een tekst kunnen projecteren met de onderkant van het middelste remlicht maar ze niet goed wisten wat dan daarmee te projecteren… Dan maar quattro…
Brake Check zou een goeie kanshebber voor die tekst zijn alsjeblieft hard remt op de snelweg zonder dat daar een aanleiding voor is. En dat ze bij Audi dan kunnen uitlezen hoevaak je zoiets tussen de onderhoudsbeurten door doet.
Hmm,
Jaren geleden al eens geprobeerd met een achterlicht met de tekst ‘STOP POLITIE’.
Mocht toen ook al niet….
Vroeger was een derde remlicht plaatsen verboden….
Ook hier weer dank aan alle nutteloze regelmakers die door ons betaalt moeten worden !