Dan krijg je dit.
In de Verenigde Staten van Amerika gaan dingen anders op autogebied. Er heerst een totaal andere autocultuur en dat maakt het ook interessant. Het zou immers een saaie bedoeling zijn als we allemaal hetzelfde leuk zouden vinden.
Wat tegenwoordig gebruikelijk is, en niet alleen bij Amerikaanse autofabrikanten, is het aanbieden van frutsels op modellen. De fabrikanten pakken er een lekkere marge op en voorkomen zo dat een tuner er met de faam en money vandoor gaat. Een ander uitlaatsysteem en wat carbon onderdelen tot daar aan toe, maar bij Dodge gaan ze doodleuk een stapje verder.
Mark Trostle, baas van Dodge en SRT design, deelde op Instagram enkele foto’s van een Dodge Charger met een widebody. Hij omschrijft het zelf als een concept, maar dat laatste mag je vergeten. Ten eerste is dit in de basis een reguliere Charger en ten tweede gaat Dodge dit -naar alle waarschijnlijkheid- aanbieden op 2020 Chargers die straks van de band komen rollen.
Je leest het goed. Een widebody die het voor- en achterzicht van de Charger nog een stuk dikker maakt, al is het wat lastig te zien door de camouflage. Toen Porsche bekendmaakte dat de 992 altijd bredere heupen zou gaan krijgen dacht Trostle hold my beer. En zo geschiedde. Dodge heeft helaas slechts twee foto’s vrijgegeven van deze Charger met widebody.
Er gaan geruchten dat er ook een Red Eye versie van de Charger komt, die zou dan de widebody krijgen en die zou dan later optioneel beschikbaar komen op de HellCat en SRT-8. Ik vind het echt superdik zo. Is voor mij wel een kanshebber (een gebruikte SRT oid) straks in de US. Toffe bak!
@E34M5Touring: Doen! Elke instappen is weer een plezier ?
Tsja, Dodge draait hun hand er niet voor om. Net zoals de Challenger Hellcat Widebody die je daar kan krijgen. Volgens mij is die bijna even dik als de Demon.
Eigenlijk toch niets mooier dan de Alfa 155 wide body
@Hubert: stiekem vond ik de sb mooier.
Ik mis mijn door “SaVaLi” aangepakte “small body” nog elke dag wel even..
Gaaf hoor! Nu alleen nog de optie om af-fabriek die Hellephant erin te laten lepelen en je hebt de ultieme moderne musclecar
@edge: die motor komt eraan in een productie model 919 HP en een 1/4 mile van 9.39 volgens de analyse van de teaser video’s.
Vind het anders wel dik! Liever de fabrikant zelf dan die slappe Tupperware meuk van AliExpress.
Met zo’n dikke V8 mag dat best.
Gaaf hoor! Liever van de fabrikant zelf met goede kwaliteit, dan van die slappe meuk kwaliteit op Aliexpress.
@ghost: er is anders genoeg ander goed spul te ver krijgen dat niet van Aliexpress komt.
@emping: autostyle? CarFantasy? Nee bedankt.
@ghost: nee, gerenomeerde tuners natuurlijk.
@emping: zoals? Ken alleen Veilside(veels te duur) en liberty walk(ook veels te duur), en ik vind het lang niet altijd subtiel.
@ghost: Slappe meukkwaliteit van Aliexpress en dan klagen dat de enige twee die je kent te duur zijn? U bent nieuw in de autowereld en het tunen ervan?
Om maar een paar bekende op te noemen:
Carlex
Rocket Bunny
Rauhwelt
Mansory
Hamann
ABT
Kahn
Rieger
Carlsson
Irmscher
Prior Design
Pogea Racing
Overfinch
Heico
AC Schnitzer
Novitec
JMS
Lumma
ik zie niks
@arthur75:
Wacht maar totdat de camouflage er af is. Dan staat er ineens een pick-up.
@Hubert: welke camourflage?
@maferick74:
Precies. Kun je nagaan hoe goed deze camouflage is.
Dacht dat specifieke culturen een sterke voor widebodies (dikke achterwerken) hadden. Misschien liken ze dit dan ook.
@pcooperworks: voor = voorkeur
Super dik! Wel even die camononsens eraf
Liever af-fabriek wide body, dan beunhazen die aan de slag gaan met popnagels
Mooi in het rood of gifgroen!