Van mijn kant slechts suggesties, de keuze is aan jullie.
Doorgaans zijn Ferrari’s auto’s waar de gemiddelde autoliefhebber het warm van krijgt. Aan warmte vandaag echter geen gebrek en dus gaan we eens niet op zoek naar mooie Ferrari’s, maar juist naar de exemplaren die wat minder fijn op het netvlies liggen.
Mooie auto’s kunnen slechts bestaan bij de gratie van minder fraaie exemplaren, dus het is helemaal niet erg dat er af en toe iets uit de fabriekspoorten komt rollen dat iets minder aantrekkelijk vormgegeven is dan doorgaans het geval is. Daarnaast is er ook nog zoiets als smaak, wat behoorlijk persoonsgebonden is. Zo ben ik zelf niet weg van de F50, terwijl ik de 308 GT4 en 400GT ronduit schitterend vind. Dat zal menigeen precies andersom hebben. Over de Mondial is gek genoeg bijna iedereen het weer eens.
Meestal krijg ik van jullie op mijn falie als ik mijn mening geef, dus bij deze is het woord aan jullie. Om het wat makkelijker te maken heb ik wel een gallery samengesteld met daarin wat -hoe zal ik het netjes omschrijven- smaakgevoelige exemplaren… Voor het gemak heb ik de one-off’s er even uitgelaten, het gaat dus om Ferrari’s die in serie gebouwd zijn door de kunstenaars in Maranello zelf. En nee, die vind ik dus niet allemaal lelijk.
Ik zal wel weer af zijn, maar ik heb hier niks mee. De 288 GTO Eveolutione. Terwlijk de 288 GTO zo’n beauty is.
Die grille, die koplampen, die spoiler, die achterkant, nee kan er geen uitgezonderd het portier geen mooie lijn in ontdekken.
http://www.topcarrating.com/ferrari/1986-ferrari-288-gto-evoluzione.jpg
http://a2goos.com/data_images/galleryes/ferrari-288-gto-evoluzione/ferrari-288-gto-evoluzione-10.jpg
@danmar: Je bent af.
@perry_snijders: http://www.pitterpatter.com.my/wp-content/uploads/2014/11/crying-baby-1.jpg
@danmar: Sorry, man.
Iedere andere uitkomst dan de Mondial zou ik trouwens verrassend vinden. Maar goed, wat weet ik?
@perry_snijders: dat over smaak niet te twisten valt ;-)
@danmar: een 288 Evo is gewoon lekker van ruigheid maar gelukkig oogt de F40 een stuk beter. Een variant op het thema is de 308 GT/M, vind ik zelf een erg leuk ding, check die maar ’s ;)
@davelepeef: ja die 308 GT/M. Niet echt lelijk, maar ook niet echt mooi. Dat is althans mijn mening. Heeft wat mij betreft de uitstraling die het midden houdt tussen een silhoutte racer en een kitkar. Overall toch niet echt “een Ferrari”. Maar niet de lelijkste aller tijden.
@danmar: grappg, precies mijn gedachte toen ik het las. Het is de Ferrari die ik het liefst in de garage zou hebben, tevens de lelijkste
De Mondial is by far de lelijkste Ferrari!
@massarati: ehh, dat is jouw mening. Eerlijk gezegd weleens georienteerd. Zag er een in het groen met beige leer. Vond m erg stijlvol. Tis er niet van gekomen overigens.
@alfablog: ehh, klopt, dat was de vraag ook.
@massarati: en toch blijft dit voor mij een van de specialste. Dit was namelijk de eerste ferrari waar als ik al jongte van 5 in mocht mee rijden. Gelukkig zijn er daana nog veel meer geweest waar ik zelf in heb kunnen rijden. Maar toch vergeet ik het nooit meer dat die klant van me vader met de mondial aan kwam en ik mee mocht rijden.
De FF. For sure. Net iets mooier dan een Z3 coupe maar lang niet zo mooi als andere Ferraris.
@renegade: Hell no!
De FF vind ik echt een bazen-apparaar!
Als je nu de california had genoemd….
@awesome: De baas van de golfbaan ben je ermee ;) De op 1 na lelijkste vind ik de 308. Zou toch echt liever in een California sturen. Maargoed, wellicht ben ik te sentimenteel en doet die California mij denken aan Out Run. En mijn honger om ooit nog eens alle tofste wegen van de wereld te berijden in een willekeurige Ferrari Spider…
Welke ik misschien nog wel het fraaist vind uit dit lijstje is de 612 Scaglietti. Man wat is dat ding goed opgedroogd zeg. Een schitterende GT. Wim Prins had een tijdje geleden eentje te koop staan in een schitterende kleur, Rosso Monza. Ik kan helaas geen plaatje vinden op het web, dus het zal vast een schaarse kleur zijn op die auto.
@viezefreddyw: Kijk, gevonden! Deze 612 stond eens bij Wim Prins. En wat een beauty!
https://www.prinsesclusivo.nl/foto/59315/600/410/!crop!/files/Occasions/11251941-4.jpg
@viezefreddyw: Helemaal mee eens. Schitterende GT. Dat vond ik hem altijd al, maar hij is inderdaad echt goed opgedroogd. En al helemaal met die kleur. Stijlvoller wordt het haast niet. Kan wat mij betreft tippen aan Aston of Maserati.
D’r zijn erbij die minder geslaagd zijn in mijn ogen, maar als het om lelijkheid gaat springen er twee uit:
De California, veel te agressief en rauw en Amerikaans zou ik bijna zeggen.
Daarnaast en voor mij met afstand de lelijkste Ferrari: de 456. Voor een Mazda of Nissan was het een mooie 2+2 Coupe geweest, maar voor een Ferrari is het fantasieloze droge boterham..
Er zijn geen lelijke Ferrari’s.
Wat is een F50 toch mooi, en een Enzo lelijk……
@dutchdriftking: andersom
@dutchdriftking: De F50 blijft een pareltje inderdaad, net als goede wijn mooier door de jaren heen.
Ik vind de eerste Dino minder mooi dan andere. Maar echt lelijk zou ik ze toch niet snel noemen.
Deze:
http://www.technikboerse.com/thumbnails/49307617/1133656/59e70493234bf9b2e8e0951dd0d895e7_800x600.jpg
Dan begrijp je meteen waarom Ferrucio Lamborghini pastte voor een Ferrari en zijn eigen tractoren ging bouwen.
@moveyourmind: meuh, ik moet zeggen dat het een prima apparaat is en een beul in het terrein. Motor en transmissie (4×4) zijn top.
De 400i vindt ik de lelijkste en de 612 scaglietti de mooiste aller tijden
@svdv: ?
@hoonigan247: bijzondere reactie…
Ik deel z’n mening over de 400i
@hoonigan247: ja de 612 is nou eenmaal van ongekende hoogte op het terrein van GT’s ;)
Bij Ferrari is het altijd simpel ..
De duurste is de mooiste de lelijkste de goedkoopste ..
Het niet echt een merk voor mensen met een filosofische inslag ..
@lincoln: echt niet .. Je bent zelf filosofisch ..
@camber24: daar heb je één punt ..
Mondial is lelijk rest is allemaal wel aardig
De F50. Wat een gedrocht. Ik heb het niet over hoe ie klinkt (voordat iedereen daarover begint te mekkeren), maar puur uiterlijk. Ferrari onwaardig.
Voor mij springt er eentje uit als ik aan lelijke Ferrari’s denk; de Enzo. Nadeel is dat deze eigenlijk weer mooi van lelijkheid wordt als je er langer naar kijkt.
Alles van voor 1955 ongeveer….
@Rob: ofwel alles wat niet door Pininfarina is getekend? ;)
Doe mij maar zo’n 166 MM met Coupé-body van Touring hoor…
@Dizono: er zijn er nadien toch nog door anderen ontworpen? (Boano, Bertone, …)
@phdg: hier en daar… Maar de Ferrari 212 Inter uit 1952 was wel de eerste uit een lang huwelijk met Pininfarina. Daar waar voor die tijd vrijwel elk model door een handvol verschillende designhuizen van een koets werden voorzien (Vignale, Touring, Ghia, Boano, Stabilimenti Farina), ging men erna steeds meer over op standaard koetsen van Pininfarina. De door Boano getekende 250 GT uit 1955 is een van de laatste. Volgens mij was Bertone de eerste die weer een opdracht kreeg vanuit de fabriek om een seriemodel te tekenen: de 308 GT4.
Overigens kwamen niet alle racewagens uit de pen van Pininfarina, zo is nota bene de 250 GTO niet van hun hand.
@Dizono:
Met die muil waar Peug jaren later om verguisd werd? ;-)
Maar ach, echt lelijk kan ik ze nu ook al weer niet noemen. Eerlijk is eerlijk. Maar ook beslist niet de creme de la creme.. Ik bedoel, zoiets had Ferrari toen gewoon niet:
http://www.conceptcarz.com/images/DeSoto/54-DeSoto-Adventurer2_DV-10-GG_c04.jpg
@Rob: Vergis je daar niet in…
http://mycarquest.com/wp-content/uploads/2013/09/Rosellenni-Ferrari.jpg
http://mycarquest.com/wp-content/uploads/2013/09/Rosselleni-ferrari.jpg
*zie daar ook de inspiratie voor de zijschermen van de 612…
@Dizono:
You got me there…
Kende het ding niet. Laten we het erop houden dat ik niet zo fan ben van de gedrongen Ferrari’s met grote muil van ongeveer voor 1955 ;-)
@Dizono:
Overigens, nu ik die DeSoto/Chrysler geplempt heb, zou iemand eens een overzichtsartikel van Ghia moeten maken. En dan de periode van 1950 tot plus minus 1955. De (concept)auto’s die ze in die periode gemaakt hebben zijn ronduit indrukwekkend….
Mondial, F50, Enzo, 360 Modena, 599, 328, 400, Testarossa (1957). En de ergste: de California.
@camber24: met alles eens behalve de 599! Dat is echt een super mooie “youngtimer” aan het worden
@jamesbond007: hmmm… Is bij mij nog niet genoeg gerijpt zodat ik m mooi vind helaas.
FF uiteraard.
Van alle Ferrari’s die ik tot zover in t vlees heb gezien? De California
Deze:
http://www.autoblog.nl/nieuws/de-lelijkste-ferrari-ooit-staat-te-koop-85859
@ronald: inderdaad! grappig dat autoblog eerst het antwoord geeft en dan pas de vraag stelt. Dus topic closed :)
De laferrari
Iemand al eens een 330gtc zagato gezien? Komt wel in de buurt van totaal ferrari onwaardig.
Maar zoals ik ook nooit kan kiezen tussen de mooiste, zijn er ook heel wat lelijke gemaakt.
Schrik niet:
https://goo.gl/images/fsWNyR
Nu snel mn zoekgeschiedenis wissen. Ik wordt liever met brazilian-midget-fart-prOn betrapt als met dit.
Je hebt gelijk @dizono… je moet gelijk op je falie krijgen. Bijna allemaal beauties. Maat eens; Mondial is dubieus en stijlelementen van de 90’s op een 80’s icoon (512 tr m) is echt foeilelijk. De Enzo begon ik na 10 jaren afschuw ineens oogstrelend te vinden. Persoonlijk vind ik de huidige generatie ferrari’s te veel flapjes, luchtgaatjes en zo hebben. Geen eenvoudige lijnen meer. Ben benieuwd of ik mijn mening na 10 jaren wederom ga bijstellen….
@anders: Mondial vind ik ook minder, als is een late Mondial T al een stukje beter dan een vroege Mondial in een lichte kleur. De California staat denk ik boven aan mijn lijstje, al vindt ik enkele 2+2’s uit de jaren ’60 ook niet zo fraai. Die verhoudingen kloppen gewoon niet, te veel overhang achter. Bij de 365 GT 2+2 lijkt daarnaast de voorkant niet bij de achterkant te passen, dus die staat bovenaan mijn lijstje.
@Dizono: Ik kan je geen ongelijk geven. Maar er is altijd verschil tussen het mooiste (perfecte) en het lekkerste (met her en der een imperfectie) meisje van de club. En vooral bij de laatste categorie beginnen de meningen uiteen te lopen. ;-) Ik zie het terug bij jouw keuzes. Ik snap direct waar de discussie over ontstaat! En juist daarom een leuk artikel! Want smaken verschillen…
@anders: Ik ben inderdaad van mening dat een auto (en een vrouw) een kleine imperfectie nodig heeft. De Cindy Crawford-moedervlek zeg maar.. Zo zou ik bijvoorbeeld tóch kiezen voor een 4C met de originele lampen bijvoorbeeld. Pure perfectie verveelt, een klein beetje quirkiness houdt het spannend ;)
@Dizono: Haha, de beruchte moedervlek… ik had de metafoor willen gebruiken, maar toch op het allerlaatst achterwege gelaten. Ondanks dat we niet altijd hetzelfde meisje kiezen (eens vwb de 4c), zitten we wel op 1 lijn denk ik ;-)
@anders: ik hoop straks inderdaad alleen mijn geliefde in bed aan te treffen ;)
De enzo de laFerrari de 488 en model ervoor. Doe mij maar de F50 of de oudere modellen.
Wat een boel prachtige Ferrari’s in de gallery. Van de pre-jaren ’80 modellen kan ik me niet eens voorstellen dat je ze lelijk zou vinden.
@Citrofiel: ja, dat heb ik ook. Pareltje zitten er tussen. De Ferrari 365 GTC/4 vind ik wel de minst geslaagde maar om nou te zeggen dat die lelijk is.
@massarati: Ook die vind ik vreselijk mooi moet ik zeggen…
De 465 is voor mij ook geen topper, het is niet zozeer dat ik die auto nou zo lelijk vind maar straalt totaal niets uit. De Mondial ziet er goedkoop uit maar dat was ook de bedoeling. Als er een Toyota embleem op had gezeten was het de mooiste MR2 ooit.
Die nieuwe f12 tour de france ofzo, wat een hok.
Sowieso vind ik het design veel te druk en te gemaakt de laatste tijd, ferrari`s horen een mooie klassieke lijn te hebben, dan zijn ze over 50 jaar nog steeds mooi.
488, platgeslagen kikker
De lelijkste Ferrari? Dat moet naar mijn idee wel de Enzo of Mondial zijn. Maar als we het over lelijke Ferrari’s hebben dan mogen de 458 Italia/Spider/Speciale en de 488 GTB er ook bij, afschuwelijk vind ik ze!
Daar staat tegenover dat ik de F355, F50 en F12 (op die vage koplampen na) prachtig vind.
De enzo, dat ding zal nooit mooi worden
Phoe de lelijkste, er zijn in mijn ogen heel wat lelijke ferrari’s gebouwd. Van oud tot niet maar van de moderne ferrari’s vind ik de F12 TDF de lelijkste van allemaal.
Die 512 m is ook een aanslag op je ogen hoor. Ik kon nog net op tijd wegkijken.
Binnenkort maar weer een mooiste ferrari verkiezing houden, ondanks dat dat nog niet zo lang geleden is geloof ik.
Toen ik nog wat jonger was en de enzo kwam uit, kon ik de enzo niet echt waarderen.
Naarmate ik ouder wordt of hij klassieker begint te worden. Begin ik hem weer meer te waarderen.
Komt er op neer dat ik ze allemaal wel kan waarderen. De ene alleen wat meer dan de andere.
California is de lelijkste
Enzo Ferrari was de lelijkste. Met z’n grote zwarte bril om die gekke ogen van hem te verbergen en dan ook nog die gok van hem.
De Özil van z’n tijd.
En daarna komt de Mondial maar Enzo stak er met kop en schouders bovenuit….
@Rick-dos: enzo was een one-off, telt helaas niet mee.
Maar ik kon een glimlach niet onderdrukken :)
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/Red_Ferrari_Mondial_Cabrio.jpg
Zo’n Mondial valt toch best mee?
Wat mij betreft is het deze Ferrari 410 Superamerica Ghia. Tof design, maar het had van werkelijk elke Amerikaanse autofabrikant kunnen zijn.
Ik heb de Enzo nooit begrepen qua ontwerp. Vreemde drukke lijnen, rare neus die niet doorloopt in de voorruit enz. Zelfs de F50 wordt ineens een coherent ontwerp.
Zijn jullie hier van het padje af?
Ik begrijp van sommige reacties helemaal niets. Ga eens een tijdje goed kijken naar zo’n ‘lelijke’ ferrari en reageer dan nog eens.
De California met die afzichtelijke uitlaatjes boven elkaar, ontworpen door Paul Walker en Vin Diesel na een fles (of 10) goedkope italiaanse wijn. Dat moet de lelijkste zijn. Al is de 400 ook niet echt een schoonheid net zo vierkant als de eerste generatie Fiat Panda maar dan minder goed geproportioneerd.
Ik opper een 575 Zagato GTZ… De Zagato’s bij Aston Martin komen een stuk beter uit.
Daarbij een klein puntje kritiek @Dizono, alles met de sexy flanken van een Testarossa kan niet lelijk zijn; er is wellicht fraaiers dan een F512M maar die kont blijft heerlijk…
De Mondial en de Dino 308 GT4 vind ik persoonlijk het lelijkst. Qua moderne Ferrari’s vind ik de California niet echt geslaagd.
Er bestaan geen lelijke Ferrari’s…. Sommige hebben gewoon een kleurtje die een bepaald model niet zo staat. Neem nu de Mondial, een fel kleurtje staat hem niet. Maar een blauwe met chréme interieur, hebben zeg ik zo. Idem voor de 412, geef die maar in het zwart zoals in die clip van Daft Punk.
http://www.specialist-auto.fr/wp-content/files_uploads/2013/07/Daft-Punk-Ferrari-412-within-1-580×311.jpg
En de F430, 612 Scaglietti en de Enzo lelijk? Die vind ik juist prachtig, sterker nog het zijn mijn favoriete ‘moderne’ Ferrari’s, nog de 360 erbij en het feest is compleet voor mij. Natuurlijk zijn de goeie ouwe 250’s en 275 ook welkom. :) Best fascinerend soms hoe meningen en smaken zo sterk kunnen verschillen.
De mondial heb ik nooit een mooie auto gevonden, vooral vanaf zij aanzicht is hij erg lelijk.
Eindelijk wat erkenning over dat de F430 een ongebalanceerd ontwerp is, en eigenlijk een mislukte facelift van de 360.
Ik kan een heleboel van de hierboven genoemde ferrari’s eigenlijk best wel waarderen.
Maar dit is toch echt wel een gedrocht: FERRARI 330 GT 2+2 NAVARRO
http://www.coachbuild.com/2/images/encyclopedia/Drogo/Ferrari_330GT/ferrari_330_gt_2_2_speciale_1_Drogo.jpg
Er is geen Ferrari roder dan ik op het moment fuck alles wat rijdt en goed oogt in de zon. In dit geval kies ik de Superamerica omdat het gewoon mooi is!!
@fmgarcia: je eerste zin van je reactie: que???
@camber24: had zitten zuipen in de zon. Hier het resultaat. Excuus
Mondial=Kwasimodo
458, F12, FF, LaFerrari, enzo,… er zijn er behoorlijk wat die een stuk lelijker zijn.
512M natuurlijk, de meest verschrikkelijke facelift ever.
Hoe krijg je het in godsnaam voor elkaar om zo’n fraaie en iconische basis te verneuken met die josti neus en autostyle velgen.
Echt, waarom?
F512m
De California zonder twijfel.
Ferrari Daytona, vooral de voorkant, vind deze er te Amerikaans uitzien. Ook die grijze op foto 10.
De lelijkste vind ik de Enzo, gevolgd door de 612.
De f50 vind ik de mooiste ‘moderne’.
De enzo en de ff
612, california, 456
Mondial, F50, die Testarossa facelift (heette die al 512?).
458 italia
De lelijkste gaat het om.
De F12 (berlinetta/tdf), te agressief voor een GT.
California, Dat lachende smiley gezichtje op de neus. Gadver.
California T, Same, als zijn voorganger.
360CS Mee gekleurde koplampen, Bah!
288 Evo, Te druk, overal gaten en spoilers, ronduit belachelijk.
Mondial, spreekt voor zich
Mondial Cabrio, lijkt me ook wel duidelijk
Alles met klapkoplampen hoeft van mij niet.
@kobus1967:
Zekers te weten?
http://www.conceptcarz.com/images/Ferrari/83-Ferrari-512-BBi-DV-14-RMA_06.jpg
F50, Enzo en 612 Scaglietti. Ik vind de 400i en de Mondial prachtig :)
Hoe meer ik de Enzo zie, hoe lelijker ik ‘m ga vinden.
De 250GTO en F50 zijn daarentegen wel wonderschoon.
De California vind ik spuug lelijk, facelift vind ik iets minder lelijk
Eigenlijk vind ik de 250GTO ook niet mooit. De neus is veel te lang wat de rechtopstaande voorruit vreemd laat lijken. Hij lijkt aan de voorkant wel gesmolten. Dat dit een lelijke auto is, blijkt des te meer als je hem naast de SWB zet, die is perfect.
F430