Dit zijn de 11 lelijkste supercars ooit gemaakt
faralli mazzanti antas

Vorm volgt functie m'n reet. Er zijn zat voorbeelden van supercars die wél lekker smoelen, dus tien stokslagen voor de ontwerpers van deze gedrochten.
Orca C113

Mustang, Cobra, Jaguar, je auto naar een beest vernoemen lijkt een gouden zet. Mits je een beest kiest dat tot de verbeelding spreekt. Deze Orca is al net zo zwaarlijvig en weinig verfijnd als het beest waar hij naar vernoemd is. Net als Free Willy kunnen we deze het beste zo snel mogelijk teruggeven aan de oceaan. Behalve Citroën CX-spiegels had de Orca ook achterlichtjes van een Alfa 33.
Cizeta-Moroder V16T

Als je dan Marcello Gandini (ontwerper van onder andere de Miura en Countach) inhuurt, zorg er dan wel voor dat je niet met de afgekeurde ontwerpen van de Lamborghini Diablo wordt afgescheept. Vooral de dubbele klapkoplampen zijn monsterlijk, maar ook van de algemene verhoudingen klopt niet veel. Pluspuntje: de V16 onder de kap van de Cizeta-Moroder V16T, lang voordat de Veyron ten tonele verscheen.
Isdera Imperator 108i

In de jaren '70 van de vorige eeuw bouwde Mercedes-Benz een aantal coole oranje concepts, die allemaal de naam C111 droegen. Gullwings, wankelmotoren, supersnelle diesels, Mercedes bouwde ze helaas in superexclusieve oplages van één per uitvoering. Rainer Buchmann van tuner bb bedacht een spirituele opvolger, de CW311, die uiteindelijk als Isdera Imperator 108i in productie ging. Waarom weet niemand, want mooi is anders. Extra strafpunten zijn er voor de buitenspiegel die op het dak zit, cool op Le Mans-racers, tottaly uncool op een verbouwde Mercedes.
Ferrari F50

Terwijl ik nog steeds badend in het zweet wakker kan worden van een Ferrari F40, presteerden de Italianen het om na 's werelds beroemdste sportwagen ooit een mispeer van jewelste te bouwen. Technisch een hoogstandje en volgens insiders de meest onderschatte Ferrari ooit, maar dat vergeet je meteen weer als je er naar kijkt. Samen met de Mondial en de 612 Scaglietti een zwarte bladzijde uit de geschiedenis van Ferrari.
Lamborghini Egoista

Het idee is leuk, een extreem exclusieve supercar bouwen waar je slechts in je eentje in kunt zitten. Zelfs de naam is top: Egoista. Jammer genoeg refereert het aantal zitplaatsen ook aan het aantal mensen dat deze super-Lambo mooi vindt: uno, one, één. Snel wegstoppen in een Dubaise garage en nooit meer tevoorschijn laten komen.
Vector W8

Amerikanen en sportwagens, het gaat slechts zelden goed. Smoelen ze lekker, blijken ze bladveren te hebben. Stoppen ze er indrukwekkende techniek in, zien ze eruit alsof een piano bovenop een Lamborghini Countach is gevallen. Wel gaaf: het interieur van deze Vector W8.
Mitsuoka Orochi

Kijk dan! Mag volgens jullie ook niet ontbreken in de top 20 lelijkste auto's ooit.
McLaren-Mercedes SLR

Jep, ik begeef me op glad ijs door deze Mercedes-Benz SLR McLaren op de lijst van lelijkste supercars ooit te zetten. En toch doe ik het. Al sinds de introductie moet ik niks hebben van deze zilveren pijl. Te veel lijntjes, te veel gekke hoekjes en dan die weerzinwekkende neus... En van achterlichten die van een jaren '90 Kia-concept lijken te komen word ik ook al niet warm.
Faralli&Mazzanti Antas

Een autorestaurateur die zelf sportwagens gaat maken, je zou denken dat daar best wat aardigs uit voort zou kunnen komen. Mooi niet dus! Hoewel deze Faralli&Mazzanti Antas V8 de grille heeft van een Maserati A6G en een achterkant die is gebaseerd op de beeldschone Bugatti Atlantic, is het eindresultaat zum kotzen. Overigens was de opvolgende sportwagen van de Italiaanse coachbuilder niet veel beter.
Mosler Raptor

Warren Mosler liet in 1985 de autowereld schrikken met zijn Consulier GTP. De wagen leek nog het meest op een kruising tussen een badkuip en een Le Mans-racer. Onder de kunststof body ging een weinig indrukwekkende 2,2-liter viercilinder schuil. Enkele jaren later hernoemde Mosler zijn autofabriekje naar zichzelf en lepelde een dikke V8 in de GTP. Waarom die engine swap gepaard moest gaan met de toevoeging van een split window aan de toch al lelijke Consulier-body is een raadsel.
Lister Storm

Zo gaaf als de getunde Jaguar's en de Knobbly zijn, zo lelijk is de Lister Storm. Onder de afzichtelijke carrosserie gaat prachtige techniek uit Jaguar's XJR schuil en hoewel echte schoonheid vanbinnen schijnt te zitten, sla ik deze even over.




