Dat vinden we leuk om te lezen, wat jij nou de meest misplaatste merk- of modelnaam vindt.
Hee, dat is lang geleden, een soort van lezersvraag. Ja, klopt. We zaten een beetje aan het einde, we wisten geen vragen meer te verzinnen. Krijg je soms als je iets tot op het bot uitmelkt natuurlijk. Dan houdt het op een gegeven moment een beetje op.
Maar niets zo veranderlijk als een redacteur bij Autoblog. Want zie hier, een nieuwe lezersvraag. En eentje die me ook echt bezighoudt. Want ik ben benieuwd of ik de enige ben die sommige merk- of modelnamen niets minder dan puur misplaatst vind. Dat kan toch eigenlijk niet?
Wat is de meest misplaatste merk- of modelnaam?
Hoe kwam ik op het idee voor deze vraag, zul je misschien denken… En ook als je dat niet denkt, zal ik het toch even zeggen. Ik reed zojuist op de A12 vanuit het wonderschone doch regenachtige Rotterdam richting Utrecht en ik werd ingehaald door een nieuwe Mini Countryman.
Of eigenlijk moet ik MINI zeggen. Grote letters die ook passen bij het formaat van die auto. Want mensenkindertjes, wat is dat ding GROOT!!! Lelijk ook, maar da’s een ander verhaal. Het is vooral een reusachtig apparaat, maar dan met een naam die net zo misplaatst is als het nummer “Dochters” van Marco Borsato draaien in de rechtszaal waar hij terecht staat voor ongepast gedrag richting een minderjarig meisje…
Toen zag ik een nieuwe generatie MINI Cooper. Ook al zo groot. En een oudere Countryman zag ik ook en die is ook al zo enorm. En toch nog steeds pronken met het merkje MINI. Misplaatst. Dat is het en niet anders.
Maar goed, dat is er 1. Er zijn zeker meer merk- of modelnamen te verzinnen die volledig misplaatst zijn. En ik hoop van harte dat jij me daarmee gaat helpen, want dat vind ik grappig.
Dus; hou je niet in en roep in ferme bewoordingen waarom jij een bepaalde merk- of modelnaam net zo ongepast vindt als gratis ham op een Chanoeka-feestje… We zitten handenwrijvend klaar!
.
Een Daihatsu applause verdiend echt geen applausje!
Maar bij de Charade waren ze wel weer bijzonder eerlijk.
Echt uitstraling had ie niet, de Mitsubishi Charisma.
Elke Build Your Dream (BYD)
Elke moderne chinese MG
De nieuwe Smart, maakt niet uit welke
In feite klopt die naam nog steeds helemaal. Smart staat voor Swatch Mercedes ART… De twee bedrijven die het merk startten en samen ‘kunst’ gingen maken.
Kia Soul
Mustang Mach E, geen mustang.
Lotus eltere, geen lotus.
Toyota supra, geen Toyota, geen supra.
Mitsubishi eclipse, geen eclipse.
De ‘compensatie namen’ zijn altijd wel een misser. Mitsubishi Charisma bijvoorbeeld…
Mitsubishi heeft er alvast drie… Zelden een minder charismatische auto gezien dan de Carisma. De Space Star was al nooit een ster, maar die ultiem treurige A-segmenter die ze nu die badge op de achterklep plakken heeft ook nog eens de ruimte niet. Chariot voor wat wij hier als Space Wagon kenden was ook vrij hilarisch.
Voor een auto van 4 meter lang was is bijzonder ruim. Was mijn 1e auto 😉
Maar de Carisma, geweldig degelijk 16 klepper c segment auto, charistmatisch was het inderdaad absoluut niet. Weinig auto’s die minder opvallend zijn.
Grandeur op een Hyundai.
Superb op een Skoda.
Turbo op een EV van Porsche.
@batterijlikker: Ja! Grandeur, die is ook echt ‘irony gold’!
Ford Puma wat een lachertje is dat helaas geworden.
Zulke dingen vind ik jammer een naam gebruiken die niks met het origineel te maken heeft
Het origineel had ook niks met een Puma te maken dus die was ook al misplaatst
De toevoeging RennSport op veel te lompe audi’s die toch alleen maar door kijk mij eens influencers worden gekocht. Verder de modelnaam XM die schromelijk tekort wordt gedaan door dat gedrocht wat BMW heeft gemaakt.
Mini’s zijn tegenwoordig ook normaal formaat auto’s of zelfs groot, maar de merk identiteit zit hier echt wel altijd aan alle kanten in gebakken, dat doet vrijwel geen merk mini na.
Mini moet je voortaan als “mi-nee” uitspreken.
Net zoals dat veel lompe grote wapen: minigun.
Zelfde als sommige Fiat 500
Ford Eco Sport. SUV dus niet eco. SUV dus niet sport. Dubbel mis dus
Eco sport zit ook al op de motor van de GT
Gewoon geen SUV= sport utility vehicle
Kia Klietorys
Land Rover op die handtasjes die nog amper de PC drempels aankunnen.
Chevrolet Matiz
Shootingbrake op een platte Mercedes station
Mustang Mach E… Ik kan me er niet echt een wild hobbelend paard bij voorstellen
Eens. Wat je schrijft, maar niet alleen omdat mini gewoon hele grote auto’s maakt tegenwoordig, maar omdat ze ook claimen dat je met mini echt dichtbij de ‘kart-ervaring’ komt… Weet niet wie ze daarmee willen overtuigen, maar de mensen die een kart rijden weten dat het onzin is en de mensen die geen kart rijden… Die willen meestal geen kart rijden want anders deden ze het wel.
Ford EV Capri?
Lotus combi met EV ?
Fiat Croma?
Ford Pinto in Latijns America…
Honda Jazz weinig muziek in.
Hyundai Scoupe.. scoupe??
Kia Soul…. Zielloos geval.
VW Sportsvan
De ‘M’ van Motorsport op al die BMW’s van pak hem beet een kleine 2000 kilo of meer, die is natuurlijk ook aardig misplaatst. En voor een beetje extra ironie kun je de ‘M’ in de stoelen, instaplijsten en pook zelfs van binnenuit laten verlichten. Ja, dàt is nog eens motorsport!
Het is al jaren de ///M van ///Marketing.
BMW 530, terwijl het geen 3 liter meer is, dst blijft wennen. Evenals de 540 geen 8 cilinder is. Das waren bij de E39 toch al wel legendarische modellen, waarbij de 540 zeldzaam was en ik als klein kereltje een glimp van het geluid probeerde op te vangen.
Voor MB geld dat natuurlijk vooral met de C63 Amg, die nu nog maar de 4 cilinder heeft.
De M logo’s op BMW’s met 3pitter wellicht? En off topic, waar is @Johanneke gebleven? Samen met Jan Willem vertrokken naar de hoogste versnelling?
Ben er nog hoor. Zelfs een spot geplaatst gisteren! #2.
Ah productiever geworden voor de baas dus🤣
Ooit was er een Sondermodell, Opel Kadett limited. Contradictio in terminis.
BMW Individual M760Li xDrive Model V12 Excellence THE NEXT 100 YEARS.
En dan in 2022 de V12 afschaffen 😞
De Alfa Romeo Arna, die eigenlijk geen Alfa Romeo zou hebben mogen heten.
Een Skoda SUV (ben de naam kwijt) als 7-zitter met een leeggewicht van om nabij 2.000 kg, een geremde aanhangwagen gewicht van 1.400 kg, een 1.2 TSI motor……én SportLine badges!!!!
Welke Skoda moet dat zijn dan? Is de Kodiaq niet de grootste? die heeft trouwens geen 1.2 liter en weegt zeker geen 2000 kilo.
Ik weet wel de meest misplaatste auto reclame: Nissan adverteert de Qashqai met “defy the ordinary”, maar we weten allemaal dat die slogan één letter te kort is. Moet natuurlijk “defiNe the ordinary” zijn.
Een M5 met het gewicht van een Range Rover Sport.
De Range Rover Sport.
Kia Sportage, echt niets sportiefs aan.
Jeep Renegade, Hyundai Inster, Mercedes SL, Lucid Air maar de ergste is natuurlijk Ford Fiësta.
Voor mij toch wel de toevoeging “Turbo” op een elektrische Porsche..
Fiat Croma maar die snappen de jonkies niet
MG op de huidige Chinese meuk
Precies dát, je zou je bijna schamen als je een “echte” MG hebt. En dan vonden we de badge geengineerde MG Metro en MG Maestro al erg….
Een T5 op die moderne Volvo’s terwijl het geen 5 cilinder is. Een T6 terwijl het geen zes-in-lijn is. Ze zijn er al van afgestapt, maar achterlijk blijft het nog steeds.
Van die B4/5/6 moeten ze ook afstappen. Er is maar één B en dat is één nul nul.
Daarnaast alle futuristische benamingen voor elektrische auto’s. Gooi gewoon de toevoeging elektrisch aan een bestaande naam; dan krijg je de A4 elektrisch, de Golf elektrisch, de Megane elektrisch en de Corsa elektrisch.
O, en alle namen die nergens op slaan behalve dan voor paarse broeken. Denk aan de Kia Rio, de Mitsubishi Eclipss en de Daihatsu Gonoeroe.
“Extreme” op een Dacia met koperkleurig knetterplastic en amper pk’s.
Kia Picanto is weinig pikants aan
Honda Jazz – meer een eenvoudig liedje dan lekkere jazz
Audi Q2 – te beschamend om die te associëren met de Quattro (waar die Q vandaan komt) uit de eighties
KOMPRESSOR vet op de achterklep staat nog steeds idioot achterop een Mercedes
Het merk Maybach was gewoon een nóg duurdere Mercedes en verder weinig onderscheidend
BMW M – die badge plakt zowat iedereen op zowat elke BMW, dus maakt weinig indruk meer
Het Chinese MG van nu heeft werkelijk niets met de Britse MG’s van vroeger te maken
Eerste model Nissan Juke zo lelijk dat ik hem Nissan Puke noem
Voyah, XPeng, Honqi, Omoda, Bestune, GreatWall – zo’n merknaam roeo je nog niet trots als iemand op een verjaardag vraagt wat voor merk je rijdt, maar ja na de komst in de jaren ‘60 van Toyota, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Datsun, Nissan, Daihatsu, Honda, Mazda vinden we 60 jaar later die merknamen nu ook heel gewoon, dus wie weet…
Daihatsu YRV. De afkorting staat voor Young Recreational Vehicle. Maar de enige mensen die deze auto kochten, waren pensionado’s met matching HN jassen uit de ANWB winkel, die niet in een Yaris Verso wilden rijden omdat de buren er al een hadden.
Oh, en de hierboven reeds genoemde Porsche Taycan Turbo, als in: ‘Turbo’ plakken op een EV. What. The. F#ck?
Maar die YRV turbo is wel super grappig.
Het meest afzichtelijke aan die auto vind ik wel dat ze, om te voldoen aan EU wetgeving, er een mistlamp en achteruitrijlicht in de achterbumper hebben gemonteerd. Alleen zijn die lampen niet alleen verschillend qua kleur (duh…), maar ook qua vorm en positie; er zit enkel geen lijn of symmetrie in, waardoor het lijkt alsof ze die er lukraak in hebben geketst. Wat hoogstwaarschijnlijk ook nog zo is ook.
Die turbo uitvoering is niet eens heel tam of zo, maar het is het automotive equivalent van die man van middelbare leeftijd met overgewicht die, gekleed in lycra, op een peperdure racefiets stapt met de intentie ‘sportief bezig te zijn’.
Dat maakt die turbo zo grappig. Slaat nergens op dat het fel geel is en in een seconde of 8 naar de 100 kan.
Hoe zit het met misplaatse slogans? Voorsprung durch technik bijvoorbeeld.
Maar Porsche Cayenne; specerij als naam voor een suv van minimaal 100k.
Ferrari Purosangue; Alsof een SUV van Ferrari onderdeel is van een traditie.
Innovation that exites voor een Nissan. Het enige opwindende wat Nissan de afgelopen 20 jaar heeft gedaan is een GTR maken.
Bij een Renault Kangoo krijg je ook andere ideeën. Een Fiat Panda ook.
Built your dreams. Ugh
Morris Marina – niet heel erg geschikt als jachthaven.
Citroën 2CV – had heus wel meer dan 2pk
Ford GT70 en GT90
De GT40 was 40″ hoog (Ok, 40,5″), maar waarom dan GT70 en GT90?
GT70: gebouwd in 1970
GT90: gebouwd in de jaren ‘90
Precies, maar niet in 1990. Heeft ook niet met het 70 of 90 jarig bestaan te maken. Dus allemaal net niet en inconsistent.
Nog zo’n voorbeeld:
Alfa 33 – naar de 33 Stradale
Alfa 75 – nav 75-jarig bestaan
Alfa 90 – grotere broer van de 75
Alfa 164 – opvolger van de 90. Vanaf nu zijn de modellen driecijferig, beginnen met een 1, dan een 4/5/6 op basis van het formaat en een eindcijfer dat waarschijnlijk overeenkomt met de lotto-uitslag van die week.
Alfa 168 – de 164 voor de Chinese markt, want de 4 brengt ongeluk.
Alfa 145 – kleinste model
Alfa 146 – 145 met kont, opvolger van de 33
Alfa 155 – opvolger van de 75, tussen de 145/146 en de 164 waarschijnlijk eindigend op een 5 om een tweede 154/158 te voorkomen?
Alfa 156 – opvolger 155
Alfa 166 – opvolger 164/168
Alfa 159 – opvolger van de 156 en iets naar boven afgerond, omdat hij ook de 166 verving. Tevens een referentie naar de Alfetta 159, maar geen idee waarom ze dan 158 hebben overgeslagen.
Rare jongens, die ‘Milanezen’
Ik heb ooit bij een papieren weekblad over auto’s een blogje geschreven over de naam Sport en Cross in modelnamen die ineens werd gebruikt voor allerlei stationwagons. Sportstourer, Sportback, Crossback, etc etc. Het waren (zeker toentertijd) allemaal hondehokken zonder ook maar een greintje sport.
Alle elektrische auto’s met “Turbo” in de naam.
BYD SEAL : Bouw Je Dromen Zeehond.
Al eerder genoemd maar de Daihatsu Applause vond ik altijd de meest misplaatste modelnaam. Een meer moddelmatig Japans sedannetje bestond er niet (hoewel het officieel een hatchback was, dat was wel weer grappig). Maar het kreng blonk letterlijk nergens in uit. Behalve betrouwbaarheid, maar ook dat was niet iets bijzonders want dat waren in de nineties alle Japanners.
Alle Chinese merken, de nieuwe Ferrari 12Cilindri. Waarom niet Daytona. Het ontwerp is al gebaseerd op de wagen uit de jaren zestig/zeventig. Wel een prachtig ontwerp!
Ja Ferrari slaat ook wel eens de plank mis, Ferrari La Ferrari en Ferrari Enzo Ferrari. Maar daar is gelukkig gewoon ‘Enzo’ van gemaakt in de volksmond.
@nicolasr Misschien moet je de lezers nog eens de betekenis van misplaatst uitleggen :D
De nieuwe Frod Mustang en Capri.
Buick Elektra uit de ‘60
Haha, toen hadden ze nog niet door dat de elektrificatie eraan kwam!
Super Leggera (superlicht) op een loodzware Aston Martin. Al klinkt zo’n naam fantastisch!
En Mercedes SL betekent toch Sport Leicht? Zelfde categorie?
Kia Pride