De Alfa Romeo Tonale op Marktplaats, wat mag het kosten?
De Giulia en Stelvio zijn beide modellen waar de Alfa-man (m/v) wel voor warmloopt. Om vervolgens tegelijk de klacht te horen dat Alfa een Sportwagon had moeten uitbrengen van de Giulia. Want dan hadden ze hem wél gekocht.
Goed, de Giulia en de Stelvio vallen wel in de smaak. Datzelfde kan niet gezegd worden van de Tonale. Deze crossover bedient toch een andere groep. Op Marktplaats staan momenteel 58 exemplaren aangeboden. We gingen eens filteren op een exemplaar met wat pit die ook lekker in de spulletjes zit. De instappers mogen ze houden.
Alfa Romeo Tonale Veloce op Marktplaats
Ik kwam uit op deze Alfa Romeo Tonale PHEV uit 2023. Met een 1.3 liter grote benzinemotor geen slagvolume waar je mond van open valt. Maar dankzij de hybride aandrijflijn toch nog goed voor een systeemvermogen van 280 pk. En dat is natuurlijk dikke prima. Het betreft een plug-in hybride Veloce mét vierwielaandrijving. Ben je ook meteen klaar voor de wintersport.
De kleur is in elk geval goed. Verde Montreal is helemaal top op een Alfa Romeo. Verder heeft dit exemplaar de alcantara stoelen, 19 inch velgen en rode remklauwen voor dat sportieve monster dat in je zit.
De crossover heeft 30.929 kilometer gedraaid en had een nieuwprijs van 59.956 euro in 2023. Fast forward naar 2025, wat moet deze Alfa Romeo Tonale op Marktplaats nu opleveren?
De auto staat te koop voor 42.995 euro. Dan mag jij oordelen of je dat zou over hebben voor deze PHEV-machine, of dat je toch liever shopt voor wat anders. De Tonale is tot op heden nooit een hardloper geweest voor Alfa Romeo, of de occasionmarkt daar iets in gaat veranderen? Overigens staan er gebruikte exemplaren te koop voor minder dan 35 mille, maar die zijn zeker niet zo smeuïg uitgevoerd als deze. Het oog wil ook wat. Zeker bij een Alfa Romeo. Voor een maatje kleiner kun je terecht bij de Junior.
Voor hetzelfde bedrag is een mooie Stelvio te vinden. Lager in gewicht, meer trekkracht, meer ruimte, mooier en nog tig meer redenen.
Oeps, iets te snel op ‘reactie plaatsen’ geklikt en editen lukt niet.. Maar goed, ik kan me dus niet voorstellen dat men voor een Tonale occasion gaat als er een mooiere Stelvio voor te vinden is.
Mee eens, de ‘Teennagel’ is absoluut niet van hetzelfde kaliber als de Stelvio.
Heb de Tonale des tijd proefgereden en hoefde hem niet.. Slechts 1 reden: hij rijdt niet als een Alfa Romeo.. In ieder geval niet in de buurt van een Giulia of Stelvio…
Het maakt mij niet uit als Alfa Romeo techniek gebruikt van Stellantis (Peugeot of Fiet etc.). Maar zorg AUB wel dat het voelt als een Alfa.
De Giulia en Stelvio rijden geweldig met zeer goede wegligging en enorm veel gevoel..
Heb de Junior (veloce) nog niet gereden, maar heb hoop dat dat beter gelukt is… dan zou ik daar eerder voor gaan..
Prachtige kleur, mooie velgen, verder ook niet lelijk, maar toch sla ik over.. Zag pas de Junior, die is nog wat beter gelukt, maar technisch volgens mij volledig een Peugeot, dus mij niet gezien..
De Tonale vind ik van de voor- en achterzijde gewoon goed ogen, maar van de zijkant vind ik de verhoudingen niet goed, als je m in t echt ziet. Alsof ze m net even teveel in elkaar geduwd hebben. Ik zou altijd voor een Stelvio gaan als het budget het toelaat.
Qua zijaanzicht met je eens, alsof er een vrachtwagen achterop gereden is. Desondanks vind ik ‘m een stuk aantrekkelijker ogen dan de meeste van z’n soortgenoten, hij heeft beslist meer (for lack of a better word) roadpresence, met dank aan het (aan)sprekende front.
Mooie details, maar het totaalplaatje klopt niet. En dat is nu het grote verschil met een Giulia. Die is als grijze instapper met wieldoppen en halogeen koplampen nog steeds tof…
Die 1.3 is nog een echt fiat product? Stellantis gebruikt alleen de 1.2 3 pinter/1.6 thp?
Smal raar ogend autootje… Alfa onwaardig vind ik. Dan veel liever een wat oudere Stelvio, alleen kan mij dat goedkoop ogende interieur dan weer niet bekoren… gelukkig hoef ik voorlopig echter geen keuzes te maken… ;)
Niemand koopt een Tonale en je ziet ze ook nauwelijks rijden.
Is gelijk de hoofdreden dat de vorige CEO zijn biezen mocht pakken, want hij was ook de reden van het langdurige uitstel van de lancering van de Tonale.
Je bedoelt de overleden CEO Sergio Marchionne die ook niet happy was met de tussentijdse resultaten? Alfa en SUV is gewoon geen gelukkige combinatie wat betreft de merkwaarden en USP’s.