Een Peugeot 2008 en een Skoda Superb lijken aardig verschillend te zijn. Toch zijn deze twee aardig vergelijkbaar dankzij hun kilometerstand van meer dan 800.000 kilometer: twee exemplaren van een high mileage hero occasion op Marktplaats!
We hoeven het hele riedeltje over kilometerstand niet nogmaals te herhalen, maar het blijft altijd bijzonder om een auto met een gigantisch aantal kilometers te zien. Helemaal als het gaat om twee auto’s waarbij het in relatief korte tijd gereden moet zijn. Of eens iets anders is dan een Volvo stationwagon uit het jaar kruik.
‘High Mileage Hero’ occasion
De Engelsen hebben altijd een mooie term voor auto’s die ondanks kun kilometerstand nog aardig meekunnen: high mileage hero. We hebben geluk, want in het aanbod van Marktplaats vinden we twee goede voorbeelden. Twee kandidaten vandaag die allebei kunnen bestempeld worden als een high mileage hero, aangeboden als occasion op Marktplaats.
Skoda Superb 1.6 TDI Combi Greenline
We duiken er gewoon direct in. Kandidaat één is een Skoda Superb uit 2011. We kennen de eerste nieuwe Skoda Superb (3U) als het topmodel van Skoda en in eerste instantie een vrijwel identieke auto aan de Volkswagen Passat (B5+). De tweede generatie (3T) kwam in 2008 en maakte zijn Passat-basis iets minder duidelijk, naast het feit dat de Superb een grotere en ruimere auto was dan de Passat. Ook kwam de auto als stationwagon, wat voor ons stationwagon-land voor een relatief succes zorgde. Niet in de laatste plaats omdat de 1.6 TDI Greenline voordelig te leasen was.
Het exemplaar van vandaag is dus ook een 1.6 TDI Greenline met 105 pk. De kilometerstand is 811.728 km. Dat lezen we nergens in een display af, maar het staat wel gedocumenteerd in boekjes en er staat een NAP-keurmerk bij op Marktplaats. Dat laatste is geen volledige zekerheid maar wel iets dat in de buurt komt. Deze ruime familiereus heeft wat kwaaltjes en is zeker goed gebruikt, maar wel mooi uitgerust én met een handgeschakelde bak! Je moet er wel even nieuwe apk op zetten. Doe je dat, dan heb je voor 4.000 euro een ruime bruine stationwagon uit 2011 met een goed verhaal. Deze high mileage hero occasion kun je op de advertentie op Marktplaats vinden.
Peugeot 2008 1.6 HDI
De andere high mileage hero occasion van vandaag is iets unieker. Ten eerste vanwege het type auto. Zo’n dikke stationwagon wordt vaker gebruikt voor bizarre jaarkilometrages, maar een compacte crossover een stuk minder. Ten tweede omdat het jaarkilometrage in kwestie bij deze auto hoger ligt: de tien jaar oude Superb reed zo’n 81.000 km per jaar, terwijl deze acht jaar oude Peugeot (november 2013) meer dan 106.000 km per jaar achter de kiezen heeft. Je gaat je dan toch afvragen wat het verhaal is achter zo’n auto.
De in 2013 gepresenteerde Peugeot 2008 is het crossover-broertje van de 208. Beschikbaar met meerdere motoren, maar voor dit blauwe exemplaar is de 1.6 HDI met 92 pk gekozen. Ook de Peugeot is gekoppeld aan een handbak. Er zitten wat leuke opties op en de staat is, nou ja, gebruikt. De verf voorop heeft wat plekken waar de blanke lak zijn binding is verloren en er zitten wat krassen en butsen in. Geen schande toch, voor een auto met 855.332 km achter de kiezen? Ook hier moeten we erbij zeggen dat de kilometerstand alleen lijkt te kloppen vanwege een NAP-keurmerk, want in het display zit er tijdens het maken van de foto’s een melding in de weg. Sceptici zullen zeggen dat het expres is. Goed de boekjes controleren dus. De Peugeot is de duurdere high mileage hero occasion met een prijs van 5.499 euro. Meer info en kopen doe je op de advertentie van de Peugeot 2008 op Marktplaats.
Keuze
Dan rest nog de vraag: wat zou jij kiezen? Pret voor de hele familie of een kleine crossover die de wereld al een paar keer rond is geweest? Of loop je sowieso met een grote boog om een high mileage hero occasion heen?
Met dank aan Rachid voor de tip!
Nog 5500 vragen voor een auto met 855dkm die nieuw nog geen 24000 kost 😱
@niek1411: bizarre tijden idd
Wat een bedragen voor auto’s met zoveel kilometers.
@baklava: en toch wordt alles verkocht..
Dat laatste…
Flink geld nog voor beiden. Met name die Peugeot. Ik denk dat die voor 2.500 nog moeilijk een nieuw baasje krijgt..
Ik vind de prijzen vrij bizar. Deze auto’s zijn gewoon op of richting op. Niks mis mee, haalde elke auto maar zo’n kmstand, maar dit gaat straks van probleem op probleem als je zoiets koopt. Want ja. Slijtage.
Klopt. De verkoper van de Peugeot rept in de advertentietekst dan ook over drukopbouw in het koelsysteem.
(nu is in een dergelijk systeem altijd een bepaalde druk aanwezig.. natuurlijk..)
Vermoedelijk is de koppakking dus aan het einde van zijn afdichtende werking gekomen.
Zijn dit niet ex. taxi’s waarbij de blauwe platen terug naar geel gewisseld zijn?
Superb, altijd een zwak voor gehad. Pretentieloos, ruimte, meeste waar voor je geld binnen de VAG groep en ziet er leuk uit.
@maxidyne: inderdaad, alleen jammer dat de benzine uitvoeringen enkel met van die vervloekte FSI/TSI motoren is uitgerust.
Die 1.6 TDI schijnt trouwens een prima motor te zijn, i.t.t. z’n grote broer 2.0, maar 105 pk in een auto van ruim 1500 of (ruwe schatting), dat zal geen feestje zijn.
Wat een absurde bedragen. 2k is al te veel…
Verscheept maar naar Afrika, ik pas
Skoda heeft wat dat betreft toch de reputatie mee om betrouwbaar van A naar B te komen omdat het toch 3 generaties duurt voordat dezelfde techniek uit een Audi erin komt te zitten.
Idioot duur, maar de Skoda zou ik nog het meeste vertrouwen in hebben.
Ben toch wel benieuwd in welk geval je meer dan een ton in die Peugeot zal rijden. Mocht dit door een persoon gedaan worden kies je toch wel iets comfortabelers en iets met net wat meer pit.
@1audi1: per jaar dan
Een af en toe niet startende Skoda of een Peugeot.
Makkelijke keuze (-:
Sowieso de Superb. Waarom? Hij is niet Frans en dus is de kans dat het kapot gaat een heel stuk kleiner
@rike: kom eens onder die steen uit
@henver: echt hè 😂
@henver: Waarom? Franse auto’s scoren nog steeds niet hoog in de onderzoeken voor betrouwbaarheid
Vooroordelen much
Die 2008 heb op gaspedaal.nl gevonden voor 5500 dus prijs is verlaagd na dit artikel. ANWB koerslijst heeft het over 4700 tot 5100 verkoopprijs en 4000 dagwaarde.
2008 was sws een mini envelopjes transporteur. Welke andere idioot gaat daar zoveel kilometers mee rijden. Die hokken rijden echt zwaar beroerd…
De 1.6 HDI 8 klepper in de Peugeot is sterk verbeterd vergeleken met de eerste versie (die niet zo goed was). En heel degelijk, zuinig en betrouwbaar. Die zou ik dus kiezen.
Bij de 1.6 TDI in de Skoda heb je na de update van de sjoemel software veel meer kans op dure reparaties.
Voor dit geld kocht ik wel een 1.6 HDI met een met een lagere kilometerstand.
Ik schrik op zich niet zo heel erg van de kilometerstanden. Maar die prijzen zeg. Oef.
Sterke diesel in die Peugeot, jammer dat het zo’n truttige crossover is.
106.000km per jaar in zo’n 2008, da’s toch je reinste zelfkastijding? En dan nog zelf moeten roeren ook… echt niet te snappen. En dan nog €6K vragen ook. Voor hetzelfde geld heb je onderstaande, en die zit nog prima in z’n spulletjes ook:
Gevonden via Gaspedaal.nl
https://www.autotrack.nl/a/seat-ibiza-diesel-2013-52182656
Met auto’s als de Peugeot 208, Citroën C3, en Peugeot 2008 kun je prima 106.000 km per jaar rijden.
Het zijn voor hun klasse comfortabele auto’s met een fijne en zeer degelijke motor. In een van onze auto’s die we al 7,5 jaar hebben zit deze zeer betrouwbare 1.6 HDI.
In tegenstelling wat mensen hier roepen doet de 2008 het in onderzoeken over betrouwbaarheid opvallend goed.
Erg veel geld voor twee prullenbakken
Met zo’n 2008 rij je tijdens die 855dkm vrolijk fluitend langs elke verkeerscontrole. Wellicht is dat een pre geweest voor de vorige eigenaar.
Wauw het zijn dan misschien geen hele oude auto’s, maar zoveel geld vragen voor deze auto’s met zulke kilometerstanden is eigenlijk absurd. Vooral bij die peugeot. Wederom een bevestiging dat de tweedehands autoprijzen nu enorm hoog liggen. Vraag mij oprecht af of hier kopers voor zijn te vinden.
Als ik dan toch moet kiezen de superb, rijdt prettig en is ook redelijk luxe uitgerust.