We zijn benieuwd waarom deze Supra in beslag is genomen. Straatracen…?
De een vindt ‘m helemaal geweldig, de ander vindt ‘m overgewaardeerd, maar het is een feit dat de vierde generatie Supra een grote groep liefhebbers kent. Dat heeft vast iets te maken met een rol in een zeker filmfranchise.
Vanwege de cultstatus van de Supra Mk4 zijn de prijzen soms niet mals, maar we hebben een exemplaar gevonden die je waarschijnlijk voor een schappelijk prijsje kunt krijgen. Er is namelijk een Toyota Supra bij Domeinen verschenen.
Het betreft een Japans exemplaar, wat twee dingen betekent. Ten eerste zit het stuur aan de verkeerde kant en ten tweede heeft deze standaard minder vermogen. Waar de Europese versie 330 pk leverde, had de Japanse Supra maar 280 pk, in lijn met de toen geldende afspraken in Japan.
Dat wil natuurlijk niet zeggen dat deze auto nu nog steeds 280 pk heeft. Het zou zomaar maar meer kunnen zijn, maar zoals gewoonlijk bij Domeinen is de info uiterst summier. Optisch is er in ieder geval wel het nodige gemodificeerd. De auto is voorzien van een dikke bodykit, met een nog grotere taartschep dan standaard.
Dat het stuur aan de verkeerde kant zit is niet per se aan afknapper bij een Supra, maar wat wél een afknapper is: dit is een automaat. En dat wil je natuurlijk niet. Je kunt je pas echt Paul Walker wanen als je zelf schakelt.
De kilometerstand is ook nog een dingetje. De kilometerteller geeft 177.181 mijl aan, wat omgerekend al 285.145 km is. Tot overmaat van ramp is deze kilometerstand ook nog eens onlogisch volgens de NAP.
Al met al is dit niet de meest aantrekkelijke Supra die we ooit gezien hebben. Het goede nieuws is dat je er zeker niet de hoofdprijs voor gaat betalen. Als je dus een goedkope Supra wil, zouden we zeggen: sla je slag bij Domeinen!
Onlogisch is niet zo onlogisch als je er even 2 sec over nadenkt natuurlijk.
Ik ben heel erg Toyota mindet, en vindt zeker deze Supra een topper….. maar die oerdomme films hoeven voor mij echt niet, en nadat ik die hand zie die de pook alweeeeer over schakelt, schakel ik zelf over (naar een ander net)
Die onlogische tellerstand is waarschijnlijk onlogisch omdat een monteur ooit kilometers en miles omgewisseld heeft bij het invoeren op de website van RDW. Zie je wel vaker bij Amerikaanse autos.
Ach ja scheelt je wel 76 keer schakelen bij een stoplichtsprint van 0 naar 50kmh zoals in de film.
Ai. Dat interieur is wel een afknapper.
Mwa, achterbank er uit, kuipjes er voor in. Andere wrap over de Dash en als er nog geld is een 6 handbak er in. Oogt het alweer een stukje beter
Zijn vrij zeldzame recaro confetti stoelen trouwens.
Onder de motorkap ziet het er allemaal nog behoorlijk strak uit. De carrosserie etc is met een beetje goeie wil wel weer toonbaar te krijgen. Dus als-ie goeiekoop genoeg is, is het best wel een aantrekkelijk karretje voor een Handige Harry, lijkt me.
Wie zijn de kopers die bij Domeinen kopen? Vooral autohandelaars wellicht?
Denk t wel, zag toen ik er was een hoop vrachtwagens die meerdere auto’s opladen. Dat doet een particulier wss niet. Ik heb er zelf ook eens een BMW gekocht, maar dat was een jong gebruikte. Durfde het wel aan, de prijs was er ook naar
Het luchtfilter op Peugeot viva city is nog groter, jemig wat een blunder.
Ten eerste: Japanse supra’s hadden enkel minder vermogen op papier. Zie de ‘gentlemans agreement’ onder de Japanse automakers rond die tijd. Onder de kap zijn ze geen haar verschillend.
Ten tweede: carrosserie is in top staat, enkele jaren geleden volledig gestript en opnieuw opgebouwd en met zeer mooie flake gespoten, let op want overspuiten voor reparaties is dus bijna onmogelijk. O.a. Ruitenwisser weg laten halen, nieuw stukje in laten lassen etc. Wat je op de foto’s ziet is schade door een onzuinige volgende eigenaar, erg zonde. auto heeft een extreem lange en lage overhang voor wat drempels bijna onmogelijk maakt).
Jij kent de geschiedenis blijkbaar heel goed. Dat van dat vermogen wouw ik ook aanhalen.
280 op papier maar 300+ op de bank.
Gegund voor: € 21.212,00 (excl. alle eventuele bijkomende kosten en belastingen)
Volgens mij is dat een prima deal voor deze auto, de staat en de automaat.