Er zijn al vaak zat LaFerrari’s in Nederland gespot, maar een exemplaar op Hollandse platen was daar -zover wij weten- nog niet bij. Tot deze week, want een Hollandse held heeft zijn LaFerrari op gele platen gezet en daarvoor de verschuldigde 77.639 euro aan BPM betaald.
Helaas, beeldmateriaal van de Ferrari LaFerrari op gele platen hebben we nog niet, al zou het zomaar bovenstaand exemplaar kunnen zijn. Deze stond namelijk vorige week bij Ferrari-dealer Kroymans in Hilversum. Vier dagen later is deze of een andere rode LaFerrari bij de RDW aangemeld, waar deze het kenteken GX-937-S toebedeeld kreeg. Plakken we die plaat er toch gewoon digitaal op?
Helemaal spiksplinternieuw is de LaFerrari niet, aangezien deze 16 april 2015 als datum eerste toelating heeft. Misschien had de eigenaar zoveel bonnen gekregen voor het rijden op handelaarsplaten dat hij nu eindelijk voor een echt kenteken heeft gekozen? Of zou de auto door een slimme handelaar zijn gekocht, die na ontvangst van de auto de prijs meteen heeft verdubbeld? Wij hebben geen idee, maar we zien tips graag tegemoet. Hetzelfde geldt voor foto’s, eeuwige roem voor de spotter die de eerste foto van de GX-937-S op Autojunk.nl zet. We zijn namelijk ook wel benieuwd hoe je op een chique manier een kentekenplaat aan de voorzijde monteert, een goede plek is daar niet voor.
Foto: dutchcorvette op Autojunk.nl
Dat kenteken is erop geshopt, ziet er niet uit. Ben benieuwd hoe het kenteken er irl op komt te zitten.
@gezondverstand: Met zo’n dom klein stickertje net boven de koelgaten in de bumper denk ik.
@mercedesclk350: Geen plaat voorop is natuurlijk het mooist maar een sticker is naar mijn mening lelijker dan een plaat.
Domme hype vind ik dat, je ziet het tegenwoordig ook op auto’s waar prima een plaat op past (Porsches enz).
@Donstil: sticker mag in nederland ook niet
@Donstil: Denk dat je op een LF moeilijk een plaat kwijt kunt, maar op sommige auto’s is het best raar ja.
Sowieso heeft NL hier een rare mee, dat geel vloekt met elke kleur.
@gezondverstand: Goed gezien, tekst ook gelezen? ;)
@gezondverstand: lees het artikel, er staa heel duidelijk dat het gefotoshopt is!
Staat*
@jobberns: Dat zeg ik toch. Ben net als de schrijver van het artikel benieuwd hoe dat uiteindelijk officieel uit gaat zien :)
@gezondverstand: artikel gelezen?
@gezondverstand:
Gezond verstand alleen is niet genoeg hè, soms ook een beetje lezen…
@gezondverstand: no shit sherlock
@gezondverstand: te grappig hoeveel mensen jou beschuldigen van niet de tekst lezen ;)
@mrB: Leuk he, leedvermaak, best wel zielig eigenlijk
@gezondverstand: dat staat ook Duidelijk in de tekst
@gezondverstand: kijk het kenteken op rdw of vwe.. Hij staat werkelijk op kenteken!
@gezondverstand: Nu je het zegt inderdaad! Ik had er overheen gekeken.
Poahhhh 77.639 euro BPM….
@aronn: probleem’n?
@thijsj: Poar neem’n
@thijsj: poar neemn!
@thijsj: Poar neemn!
@jk1986: stuk voor stuk helden hier !
@aronn: op een auto van een miljoen valt het wel mee. BTW is veel gekker
@bassx: relatief gezien wel. Maar voor de gewone mens is 77.638 toch al gauw 2 keer een jaar salaris
@aronn: er rijd ook een dodge viper gts rond in nl van 247.000. En die man heeft 81.000 bpm betaald!
Als je toch fotoshopt kun ie t maar beter keihard verneuken. Nep is t toch wel.
wow mijn foto leuk om te zien!
@dutchcorvette: helaas niet jouw LaFerrari! ?
@pikkie: …….nee… idd … laat maar
Dat is mooi he met zo een hybride auto, dan valt de bpm nog enigszins mee.
De G Merc met v12 is slechter af.
@csx3000: Ja, maar Porsche 918 Spyder doet het met een paar honderd euro weer ‘iets’ beter ;)
@dizono: de Porsche schijnt ook iets goedkoper te zijn.
@dizono: Porsche gebruikt dus ook dat systeem dat de emissie test herkent
De RDW lijkt me.
Die spiegels verneuken de hele auto.
@baklava: spiegels moeten nu eenmaal buiten de carrosserie komen wil je er iets aan hebben. Wel origineel van die lange stelen.
@baklava: de monospechia oplossing van de testarossa had ook een oplossing geweest. (maar dan aan 2 kanten)
Het zou mooi zijn als je aan de voorkant het kenteken weg kan klappen in de luchthapper. Vriend van me had dat ook op zijn Corvette C6, ideaal.
Kan mij dat kenteken nou schelen. Gaserop met die Ferrari!
Iemand die ook een enzo heeft
Krijg ik alleen roem als ik hem morgen upload? :-P. :-D. Hopen dat ik hem zie dan
Waarom zou je er een kenteken op knutselen? Betaal gewoon de boete of laat oom agent even in je laFerrari zitten en een selfie maken, is t ook opgelost.
Door verkopen kan wel. Maar is de bestuurders stoel niet vast gezet op koper zijn lichaamsbouw?
@gerjan: volgens mij zit de stoel vast, maar kun je het stuur en de pedalen verstellen.
@deora: dat klopt, de stoel zit vast, maar is ook naar het lichaam van de nieuwkoper gevormd! Als je er een had besteld, mocht je naar Maranello komen zodat ze je maten op konden meten, en de ideale positie van de stoel voor jou vast konden zetten. In principe hoeft de originele eigenaar dus nooit iets te verstellen, want de stoel is om zijn/haar lichaam gevormd en staat op precies de ideale positie om de auto te kunnen besturen!
@jobberns: paar kilo aankomen zit er dus niet meer in dan..pas je ineens je perfecte stoeltje niet meer in:p
Verder misschien wel indrukwekkende auto maar mooi is anders
@gerjan: idd ik vind de Enzo mooier
@3rdroww: die vind ik ook niet mooi. Ik behoor denk ik tot de weinigen die de F50 mooi vinden.
@gerjan: vind de Enzo en F50 beide niks, liever de F40 of de LaFerrari :)
Er zal wel gewoon een sticker voorop zitten
Scheelt bpm daarom nu pas op kenteken… Moet minimaal 3 maanden oud zijn en 3000km hebben gelopen is de voorwaarde
@gerjan
De stoel zit vast op de positie voor de ideale gewichtsverdeling, daarom kan je de pedalen en het stuur naar voor en achter zetten
@Frederic1983: oké. Weer wat geleerd. Wist dat er wat mee was. Zal het niet meer vergeten :)
Ik denk dat de nummerplaatsticker aan de bestuurderskant komt net onder de “motorkap”Attachekofferdeksel,hoe je het ook wilt noemen op de bumper komt.
Geef mij die sl 65 Black series maar?
Wegenbelasting valt me nee op dat hok.. 5 tientjes de maand.. maaaruuhhh dat ding heb toch wel meer als 800 pk?
“Wie heeft de eerste LaFerrari op Nederlandse platen gezet?”
Ik weet het…?
@jonkheer: Ik ook.
Dat kenteken wat erop komt wordt sowieso lelijk!
De plaat is toch wel het laatste waar ik me zorgen om kan maken, eerst die auto maar eens fiksen;)