Met stip een van de leukste circuits van het seizoen, het stratencircuit van Monaco. Een plek die enkel bestaat óm de F1. Nauwe bochten, moeilijke inhaalmanoeuvres en crashes! Alonso lag er tijdens het oefenen als eerste af.
Dat is jammer, want tot zijn vangrail-knuffel deed Fernando Alonso het erg goed. Hij maakte zich klaar voor een start helemaal vooraan het veld, tot er een bochtje te ruim werd genomen. Beetje glijden, beetje schuiven, beetje voorwiel verliezen. En weg zelfvertrouwen. De Ferrari kon na dit ongelukkige voorval niet op tijd gerepareerd worden, waardoor de Spanjaard nu helemaal achteraan (vanuit de pits) moet starten.
Vooraan bij de start staan nu de Red Bull Renault van Mark Webber, Renault van Robert Kubica en Red Bull Renault van Sebastian Vettel. Op de voet gevolgd door Massa, Hamilton, Rosberg, Schumacher en Button. Met weinig ruimte voor inhalen zal er flink gevochten moeten worden om plaatsen te winnen. Om te beginnen met een lekker gevecht tussen Schumacher en Button. Massa is de aangewezen persoon om nog een beetje eer voor Ferrari te redden.
McLaren hoopt op een overwinning voor *BLING*. Om Hamilton en Button nét dat beetje meer gemotiveerd te krijgen zijn de helmen en sturen beplakt met goud en diamanten. Het past natuurlijk helemaal in de glitter&glamour van Monaco, maar of het ze aan een overwinning gaat helpen? Met knap stuurwerk kom je verder dan met bijgeloof. De race gaat 14.00 uur van start en is te volgen op RTL7!
Op autojunk.nl is de crash van Alonso terug te kijken. Hij kwam er zelf goed vanaf, maar de reparatie van de auto bleek knap ingrijpend. De auto was niet op tijd klaar om nog een kwalificatie-tijd neer te zetten.
Rare titel?
Volgens mij gaat Alonso namelijk gewoon van start vanmiddag…
@robbie: Hij start vanuit de pits als Laatste.
@The360box: zeg ik iets anders dan?
@robbie: Nee maar ondersteunde je reactie :o
1 van de leukste circuits?? you must be joking….
Een aantal jaren geleden is sjoemie ook eens achteraan moeten starten in monaco. Hij heeft toen laten zien, dat inhalen wel mogelijk is, want hij eindigde als 5-de of 6-de
@bengelke: maar toen stelden de pitstops tenminste nog iets voor en kon je een uitgekiende strategie bedenken. Die vrijheid ontbreekt nu in grote mate.
Waarschijnlijk bedoelt de poster geen “yes weer gp”
@ Robbie, inderdaad rare titel.
Bovendien start hij niet achteraan, hij start in de pits, das iets anders he ;)
Wat!?! Niks over Schumi en z’n prive parkeerplaats? Maar de kwalificatie is natuurlijk al voorbij dus daar kan hij zijn auto niet meer kwijt. Ohja, allemaal nog even inzetten: In welke bocht van welke ronde parkeert massa z’n auto in de muur zodat alonso “toevallig” een flink aantal plaatsen wint :).
@Alex: Haha! Ik denk niet dat Massa dat zal doen na zijn crash in Hongarije ;)
OT: Monaco is gewoon het meest gestoorde circuit van allemaal! Met 270km/h op de teller door de smalle straatjes van Monaco racen tussen vangrails.
De rijders zeggen elk jaar opnieuw “I kissed the borders several times, luckily I survived!”
Om in Monaco te racen moet je gewoon een held zijn. Bekijk de on-board beelden maar, ik zie je het niet nadoen 300km aan een stuk.
Alonso kennende: nu er minder druk meer op zijn schouders rust omdat hij toch niks meer te verliezen heeft gaat hij aanvallen zoals hij dat nog nooit gedaan heeft…
Ik kijk er naar uit!
Go Alonso!!!
Alonso start toch op de laatste rij? Ik kijk er naar uit! Leukste circuits… ach, de surrounding is uniek hé! Maar Spa blijft mijn favoriet.
Leukste circuit??? Misschien met de meeste happening eromheen omdat het in Monaco is, maar om het te kijken is het toch de meest waardeloze race van het jaar. Lekker met z’n alle achter elkaar in een treintje rijden… Ik hoop elk jaar dat het toch spannend wordt maar wordt toch telkens teleurgesteld.
@Pordon: lekker in een treintje rijden, ja dat vast wel maar als er iemand is wat probeert dan heb je van de mooiste gevechten van het jaar. en sloot alonso achteraan in het rijtje? dat bedoel ik.
@lambo4all: Dit jaar was het eens een keer wel aardig met 4x safety car bleef het veld goed bij elkaar. Bleef Alonso achteraan? Nee dat niet, in het begin had hij een paar inhaalacties, maarja dat waren dan ook bij de veel langzamere auto’s, zonder safety car in na de 1e ronde had hij echt niet zover vooraan gestaan als nu. Op momenten dat er een aantal rondjes lang geen safety car was werd het gewoon weer treintje rijden met gaten van 2 tot 5 seconden. afgelopen race was enigszines vermakelijk maar topentertainment was het zeker niet.
PS Overigens had de monocoque van Alonso een breuk opgelopen en daarom mocht hij dus niet deelnemen aan de kwalificatie. Omdat er een compleet nieuwe monocoque opgebouwd moest worden en je op 1 dag maar 1 monocoque mag gebruiken was het dus niet mogelijk voor Alonso om deel te nemen aan de kwalificatie.
Zelfs als het team in staat was geweest om tussen VT3 en de kwalificatie een nieuwe monocoque op te bouwen tot raceauto had hij nog steeds niet mogen kwalificeren.
@ Bengelke: Dat was in 2006, toen Schumacher nog een knappe zesde plaats wist te veroveren
@ robbie: Tuurlijk, maar nu heeft Alonso het voordeel dat er veel rookies voor hem staan, en er dus grote kans op een safety car is. Met een beetje geluk zou hij dan na de safety car moeiteloos een aantal plaatsen kunnen winnen.
Sucks voor Alonso, maar na de kwalificaties gezien te hebben denk ik dat het straks een gekkenhuis word met een aantal aanrijdingen vooral in het middenveld.
In halen is sowieso moeilijk maar een foutje word hard afgestraft.
En tenzij Hamilton bij de start op 1 of 2 raken kan wint hij niet meer want ook red-bul kan een stukje pitten, ook al is hij super snel in monaco en werkt de F-duct goed. Hopen ook dat zijn banden overleven
voor mij blijft toch abudhabi en china toch de mooiste om te zien om een of andere reden…
Rare titel !!!!
Alonso start gewoon vanmiddag , alleen dan vanuit de pitsstraat !!
@ Dreumeltje, had ik inderdaad ook al op gereageerd. Maar mijn reactie durven ze dan niet te plaatsen…. Word weer genieten vanmiddag:)
@ Robbie
Nou een monocoque bouwen is overdreven, ze hebben die nog liggen hoor ;) als ze hem moesten bouwen dan zou dat wel dagen nodig hebben. Maar het probleem was inderdaad niet dat Ferrari niet op tijd de auto kon repareren maar dat er scheuren zaten in zn monocoque en aangezien de spare car tegenwoordig verboden is onder het mom van bezuinigingen kon Alonso dus niet meedoen. Stomme regel, ik denk oprecht dat hij pole zou pakken, zeker gezien Massa’s tijd en de nodige fouten die hij maakte.
@JPM: zeg ik dat Ferrari een nieuwe monocoque gebouwd heeft? Nee! Ik zeg dat Ferrari een nieuwe monocoque moet OPBOUWEN. Als je bekend bent met het juiste taalgebruik dan weet je dat opbouwen inhoudt dat je een monocoque pakt en die vervolgens vol gaat hangen met onderdelen om zodoende een nieuwe auto op te bouwen.
Trouwens ook een dramatische kwalificatie voor Mercedes GP. Hier konden ze echt voor de pole gaan zeker gezien Rosbergs tijd in Q2 maar door een probleem in de pitstraat moesten ze Rosberg later laten wegrijden waardoor hij pal voor Schumacher op de baan kwam. Zo kon zowel Schumacher als Rosberg geen goede tijd zetten aangezien voor hem Barrichello reed. Heel erg zonde.
Alonso belde vanmorgen, en het is nog niet zeker allemaal!!!!!!!!!!!
Leuk circuit maar een saaie race, wie op de pole start wint meestal…
@All
Is er een livestream beschikbaar op het internet?
Autoblog mss een tip, maar is het niet handiger om ook wat informatie over het tijdstip van de race iets te zeggen.
-edit: check, bedankt! 14.00 uur op RTL7-
Hoelaat starten de auto’s?
De Ferrari van Alonso kon wel optijd gerepareert worden, maar hij kon pas vandaag gekeurd worden omdat er als ik het goed heb een scheur in het chassis zat.
Vandaar dat ie gekeurd moest worden
@AriM6: een scheur in een chassis/monocoque repareer je niet ’ter plaatse’, dat moet in de fabriek gebeuren.
Daarom heeft Ferrari gebruik gemaakt van een reservechassis, maar voordat zo’n reserve chassis/monocoque gebruikt mag worden moet het eerst goedgekeurd worden door de FIA. En dat kon pas op zonderdag.
Daarnaast is het verboden voor een coureur om met 2 verschillende chassis/monocoques op 1 dag te rijden.
Technisch gezien was het dus onmogelijk voor Alonso om zaterdag van start te gaan tijdens de kwalificatie.
Je kan beter op BBC kijken. ;)
ik heb net even gekeken maar ik vind er op het moment niks aan!
Alonso is inderdaad gewoon gestart hoor zojuist.
Ferrari had Alonso nooit moeten aantrekken. Wat een prutser.
Roep dan de volgende keer: “Yes, weer in een file auto’s kijken!”….ofzo…damn wat saai dat F1 geneuzel…
Alonso is een beest!
ALonso is aan het knallen!
Iemand hier die de uitslag van de 24 uur van de Nurburgring heeft?
@Rick-dos: Zo’n zoekmachinegast genaamd “Google” weet het vast wel.
OT:Fernando Alonso staat nu gewoon 5de, Alwood. Beetje jammer.
@Vinny_93:
Ja, snuggere, die heb ik al geraadpleegd alleen doet de officiële site het niet bij mij…
@Rick-dos: Ah, excuses.
http://adac.24h-rennen.de/Live.4059.0.html
@Vinny_93:
No problem, man. ;)
Bedankt voor het linkje. Had ‘m zelf ook al. Denk dat de server van ADAC overbelast was ofzo.
No! Geen formule 1 voor mij vanmiddag…of ooit. Ik kijk alles wat ik maar voor mijn kiezen krijg qua auto en motorsport behalve de F1 natuurlijk. Je hoeft namelijk alleen maar naar het budget van de teams te kijken en je weet al wie er gewonnen heeft. Ik hoor jullie nu allemaal al zeggen dat daar niks van klopt…..en dat kan zeker waar zijn ware het niet dat er dan wel weer iets van omkoping of met opzet crashende auto’s in het spel komt. Ga gewoon lekker naar de wat “lagere” vormen van autosport kijken waar de mensen nog echt hun hart en ziel in leggen en waar spannende races nog op het scherpst van de snede uitgevochten worden.
‘Zonder Alonso’
> En Alonso komt vervolgens binnen op 6 :D Held! :D
@V-Power:
7, werd nog ingehaald door schumi toen de safetycar de pits in dook!
En mark webber wint weer! 2e vettel, 3e kubica
Alonso werd 7e, in het laatste stukje onder de safetycar werd hij nog ingehaald door schumacher!
schumi zal nog wel een straf krijgen denk
@m5:
Nee, sinds dit jaar mag het. Zeiden ze ook bij de BBC, het maakt niet meer uit of de safetycar nog niet in de pit is je mag al inhalen als hij richting de pit gaat.
het punt waar Schumacher inhaalde lag volgens mij voorbij de saftycarline, en er werd groen gevlagd. En volgens de regelementen mag je dan inhalen. Tenzij het de start van een race betreft.
Maar we zullen het zien. Als het mag, is het een geweldige actie, als het toch niet mocht, is het echt dom.
@ Robbie
Wat een vijandigheid.
Wat is je probleem? Ik heb het verkeerd gelezen mijn excuses. Jonge jonge als we allemaal zo met elkaar zouden omgaan…
actie wordt nog bekeken door de stewards.
Blijkbaar zijn er nog andere reglementen
zie BBC uitzending
Nog een uitzondering is het finishen van de race achter de safetycar …
De SC is in de laatste ronde naar binnen gegaan, de race is niet achter de SC gefinished, ik zag immers geen SC voor Webber de finishlijn over rijden.
40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.
Lijkt me dat Schumacher dus niet mocht inhalen en op z’n minst 1 plaats wordt teruggezet.
geweldige actie, als het niet mocht echt dom…. ….?!
eerste ontluikende gedachtenspinsels van een meeloper?
het is sowiezo een mooie actie, of het nou mag of niet mag…
Klopt. de SC gaat een meter of 10 á 20 voor de “streep” weg maar je mag pas inhalen als je de streep voorbij bent. Maar ik geloof dat het toen niet zoveel zin meer had :P
Owkee :$:$ zelfs op f2.com gaan ze er van uit dat Scummi z’n veroverde 6e plek behoud dus ik zal het wel mis hebben…. SORRY!
Schumacher bestraft voor inhaalactie Alonso
16 mei 2010
Michael Schumacher is bestraft voor zijn inhaalmanoeuvre op Fernando Alonso in de laatste ronde van de Grand Prix van Monaco. De Duitser krijgt twintig seconden straf en is nu als twaalfde geklasseerd.
Alonso vond voorafgaand aan de beslissing van de stewards al dat een straf op zijn plaats zou zijn. “De race was goed en ik heb nog steeds een goed gevoel”, zei hij tegen de Spaanse pers. “Het team vertelde me dat ik niet in mocht halen en toen hij me pakte… Eigenlijk is dit veel beter, omdat ze hem zullen straffen. Zo winnen we uiteindelijk toch.”
De straf betekent dat Sebastien Buemi nu het laatste punt pakt en dat Fernando Alonso slechts drie punten achterstand heeft op Mark Webber en Sebastian Vettel in het kampioenschap.
@Jeroen: Thnx voor de opheldering!
Ik heb niet kunnen kijken :s familiefeest… Had graag gekeken
Mag ik even zeggen dat Schumacher wel onwijs goed bezig is door nog zo hoog te eindigen??!!