Een Youtuber verkoopt zijn Porsche Cayman GT4 RS vanwege doofheid. Wat hij nu rijdt, zal je verbazen!!1!
Het leven van een automotive Youtuber is kneiterhard. Elke keer moet je weer nieuwe content verzinnen om een dikke vette Porsche te kopen. Ergens koffie halen met een dikke persbak. In prettige hotels verblijven op kosten van fabrikanten en andere sponsoren. Geld eisen om positieve video’s te maken. Het is een dog eat dog wereld.
Zo ook voor Cars with Luke. De Brit is enkele jaren geleden naar Zwitserland verhuist om zijn droom na te streven. En met succes. In het begin reed Luke altijd in dikke bakken van Zwitsers. Maar inmiddels kan hij zijn eigen gave auto’s kopen. En net als velen van ons petrolheads, valt zijn voorkeur op Porsche.
Niet lang geleden viel Luke voor de charmes van de Porsche Cayman GT4 RS. Het was de persdemo van Porsche Zwitserland die hij mee kreeg om wat Alpenpassen onveilig te maken. Maar nu, niet veel later, schuift Luke de Kaaiman aan de kant. De reden: het ding maakt te veel geluid. Volgens Luke blaast de motor die vlak achter je hoofd zit in de GT4 RS 120 decibel in je oor. Hij heeft het even opgezocht en overlegd met KNO specialisten. En dat is meer dan een goeie doggo die recht in je oor blaft.
Luke vond het teveel van het goede en is nu gegaan voor… een 991 GT3 RS in GT zilver. Die min of meer dezelfde motor heeft als de GT4 RS. Naar eigen zeggen viel de beslissing Luke erg zwaar. Hij viel in de val van Youtubers om altijd weer een nieuwe auto te willen hebben. En drukt ons op het hart dat hij echt geen auto-flipper is, maar een echte liefhebber die altijd al een 991 GT3 RS wilde hebben. Tevens zit er op zijn exemplaar een uitlaat die een extra mooi geluid produceert. Om een weeklang verborgen te houden dat hij een andere auto had, viel hem erg zwaar. Het is een emotionele rollercoaster van jewelste.
Vind jij een GT4 RS ook te luid? Laat het weten, in de comments!
Geen ervaring met de Cayman GT4 RS. Wel met de ‘gewone’ Cayman GT4, die is auditief prima te pruimen.
Paar rondjes met gt4rs op spa-Francorchamps gereden. Keihard, fenomenale downforce, ongelofelijk snel, maar het voelt inderdaad alsof die gt3 motor in je helm zit.
Oei, dat lijkt me dan inderdaad de overtreffende trap van luid 😖
Ga ervan uit dat die GTR 3 RS t oude model is, nieuwe modellen zijn niet te krijgen. Verder is t een aparte keuze, volgens mij heeft de 3 RS nog minder demping (motor ruimte) en wordt hij nog dover hiervan…..
De GT4 RS schijnt wel echt over de top te zijn qua volume dus ik snap de beste man wel. Dat, of oordopjes.
Wat is een “doggo|?!
Ik zou het ook niet weten als losstaand woord, maar er staat blaffende doggo. En in die context heeft mijn creatieve brein dan meteen door dat het dan om een dog/hond moet gaan. Blijkbaar beschikt niet iedereen over die gave.
Het woord ‘blaft’ in dezelfde zin zegt genoeg. Maar dat wist je wel, toch?
Je moet meer YouTube filmpjes bekijken… of een paar tieners in huis halen…. Maar tegenwoordig is een “doggo” een hond😂
Dun nond
Voor zulk soort autos bestaat te luid niet…
Zijn kanaal is een aanrader om te volgen. Korte video’s, maar prachtig gefilmd, cinematic.
Een mooie opvolger van de GT4.
https://www.youtube.com/@carswithluke
Helemaal mee eens! Volg hem ook al een aantal jaar en blijf me verbazen hoe hij het elke keer weer zo mooi op beeld krijgt.
Beelden zijn zeker mooi, maar verder ben ik er niet heel erg weg vd, dat filmpje vd laatste bergrit vant jaar had ik na 1 minuut uitgezet, viel zowat in slaap
120 dB? Die meting zou ik wel eens willen zien.
Ter vergelijk: 120 dB is wat een slijptol of een sloophamer produceert, een spijkerpistool is slechts 110 dB.
Maar deze auto zou dat dus continue produceren?
In 120dB hoef je maar 7 seconden te zitten voordat je gehoorschade hebt.
Ps Van doofheid spreek je als iemand niets meer hoort, dat zal bij deze man niet het geval zijn.
Ik snap dat we voorzichtig moeten zijn met gehoorschade, maar zo doorrekenen zou ik zo doof als een kwartel moeten zijn…. Weigerde als jongere oorkappen te dragen. Achteraf niet heel slim, weet ik, maar ik hoor nog prima. Alleen in luide omgevingen met veel kletsende mensen kan ik gesprekken soms minder goed volgen.
Dus ja. Gehoorschade ga ik niet ontkennen, maar de rekensommen begrijp ik (over het algemeen) niks van, omdat de werkelijkheid complexer lijkt te zijn….
Jullie vergeten allemaal even dat het dus niet om het geluid gaat wat achter uit de uitlaat komt, maar het aanzuig geluid van de luchtinlaat die dus aan de linkerkant precies achter de zijruit van de deur zit, lekker in je linkeroor dus.
Was dit ook niet die zelfde Luke waarvan 1 van zijn Video’s in een show van Drake werd gebruikt zonder rechtmatige toestemming?
Yep, same one!
Heb z’n kanaal al meermaals bekeken met z’n ritjes in de bergen. Het is een echte Porsche fanaat, maar dit noem ik eerder een luxe probleem.