Het is alweer een tijdje geleden dat we voor het laatst wat materiaal postten van de Carrera GT van crazy rich dude VRAlexander. Het is weer tijd voor goede muziek!
VRAlexander heeft Evolution Motorsports erbij geroepen om een nieuw record op de Texas Mile neer te zetten. Niet alleen een persoonlijk record, maar meteen de snelst gemeten tijd ooit voor een Carrera GT op de standing mile. Voorafgaand aan dit geweld zien we ook nog even wat tests op de dyno, waarvoor ze mij in ieder geval midden in de nacht wakker mogen maken. Kijk, luister en huiver!
nu is de video al no longer available …
@technopatat: Probeer het nog eens, hier doet hij het nog gewoon…
Hier doet hij het anders ook niet. Refresh eens, ik wed dat hij dan weg is.
Hoeveel mag dat wel niet zijn in Kilomters? *lui* :)
hier doet’ie het wel gewoon hoor ;)
ligt misschien aan je browser, ik gebruik firefox
Lekker geluidje!
185 mph = 297.72864 kph ;) google is mijn vriend :D
297 kilometer per uur
298,7355 om wat preciezer te zijn
Zucht, dt geluid is zooo hemels?. Blijft toch by far m’n favo wagen hoor!
Vet!
Die spoiler die automatisch omhoogkomt, zit toch ook op de veyron?
Alleen jammer dat hij het geluid zo verkracht heeft.Het orgineel geluid blijft toch briljant, en niet zo “sjonny” als deze.
hmz t lijkt erop dat youtube loopt te falen, want filmpje laadt wel maar dan random doet hij t niet meer… dan krijg je weer voorgaande melding :s
Check ook hoe die spoiler omhoog komt bij de eerste run. Droog :)
Prachtig zwart exemplaar :)
beeld svp….
597 pk aan/op de achterwielen…
Normaal heeft een Carrara GT 612 pk aan de krukas. Gegeven dat je minstens 10% kwijtraakt in de aandrijflijn doet vermoeden dat deze GT niet standaard is.
Staat dat ergens!?
Update: zijn auto staat al een flinke tijd te koop @ http://www.ecacp.com/ , alleen is de site down.
@ Paragon
Zal waarschijnlijk zijn door die belachelijke uitlaatsysteem die die gast eronder heeft gezet. Want een standaard CGT heeft een speciaal uitlaat systeem. En dit is helemaal niet een wereldrecord voor een CGT:
http://nl.youtube.com/watch?v=BsA2OZVqybU
En hier nog een video van een Porsche Standaard Carrera GT die harder gaat dan 300!:
http://nl.youtube.com/watch?v=fXr72qwjqkw&feature=related
@ Jordey ,
Dit gaat over 1 mijl met staande start.
@ Paragon
Hij heeft hem niet voor niets binnengedaan bij Evolution Motorsports
Toch een beetje onnozel om je Porsche te vervoeren met een vrachtwagen hoor. En dan 1 mijltje rechtdoor en meneer z’n dag is goed.
@tombnozl nee hoor heb jij die andere video’s van die kerel nog niet gezien? Zijn dag is pas goed als hij tijdens de zondag brunch in Beverly hills de mensen van hun stoel laat schrikken. Of de carwash grietjes een half metertje omhoog laat springen.
Rest in peace op het einde? heeft ie zich dood gerede ofzo? Was eigenlijk wel lache met wat ie allemaal uitspookte. Motorrijders die tijdens stoplichten even aan hun gashendel trekken laten schrikken door zelf ook is even gas te geven.
het kan altijd harder….. Tommy Banh – Unlimited Street Vehicle
1995 Toyota Supra
201.750 MPH, Achieved March 2006
Current Top Speed Record Holder for Unlimited Street Vehicle and First in Class to achieve indoctrination into the 200+ MPH Club
http://www.youtube.com/watch?v=4V6msows8d0
corvette standing mile 226mph
Hard rechtdoor is zo 2000. Al die auto’s gaan tegenwoordig zo hard rechtdoor dat je die minimale verschillen echt niet gaat merken. Sowieso is de ervaring van snelheid ergens op een verlaten vliegbaan een stuk anders dan op een normale weg. 100 op een B weggetje is waarschijnlijk een stuk spannender dan 400 op een recht stuk waarbij je aan iedere kant 5km niks hebt.
Maargoed ik ben nooit een fan geweest van die (kwart) mijl bende, vind het een beetje zinloos. Als je dan persee zo snel rechtdoor wil koop dan gewoon een dragster. Ben je waarschijnlijk nog goedkoper uit ook en dan ga je tenminste echt hard.
Dingen ´zo ´jaartal“ noemen is pas zinloos.. Alsof je met een bepaalde ´rijtrend` moet meegaan.. Doe je aan moderijden sjaak?
@Jay: Dat is normaal in Amerika, waar vroeger (tot in de jaren ’70) auto’s per jaar gefacelift of ingrijpend veranderd werden.
Mooi met tussengas door de versnellingen gaan bij het vertragen. De piloot heeft rijlessen gevolgd.
Ik vraag me af of een passagier verplicht is bij deze meting, want dat telt toch als een behoorlijk meergewicht.
Doe gewoon 185×1,6= 296. Ongeveer het goede antwoord.
direct stijgt dat ding op:O
een m5 zonder begrenzer haalt de 330 dus voor zo een supercar vind het nogal zwak