Autoblog.nl

Zeer zeldzame McLaren F1 GTR staat te koop in Japan

Auteur: , gepost om – 47 Reacties

McLaren F1 GTR Long Tail Gulf
De laatste McLaren F1 werd alweer 11 jaar geleden de fabriek uit gereden, maar het model ziet er nog steeds alles behalve gedateerd uit. Er werden in totaal 100 exemplaren gebouwd, waarvan 28 GTR uitvoeringen. Dit is de laatste GTR die door McLaren werd gebouwd en staat momenteel te koop in Japan.

De McLaren F1 GTR modellen werden gebouwd om deel te nemen aan de FIA GT series en de 24 uur van Le Mans. Dit “Long Tail” exemplaar met chassis nummer #28R was eigendom van het “Gulf Team Davidoff”.

Anders dan een standaard F1 heeft deze racewagen een verlengde voor- en achterkant en een bredere achterspoiler. Het ruim 600 pk sterke V12 BMW blok is getweaked en ten opzichte van de normale F1 is de versnellingsbak geheel vernieuwd. Met 915 kilo is de GTR 75 kilo lichter. Wat voor prijskaartje aan deze bolide hangt is onbekend, maar je kent het gezegde: als je daarnaar moet vragen, dan kun je het waarschijnlijk niet betalen.

Ter afronding van dit bericht nog even wat F1 linkjes uit het archief: Een McLaren F1 rijdt weg na de crashtest. Vorig jaar werd een McLaren F1 geveild voor 3,2 miljoen euro. Lewis Hamilton krijgt er ééntje cadeau als hij 3x wereldkampioen wordt. Onlangs verloor de wereld een exemplaar na een motorbrand en last but not least een zeer dringende oproep: laat je vrouw alsjeblieft thuis wanneer je je nieuwe McLaren F1 gaat ophalen!! (via: carscoop)

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  2. freewarefreak zegt

    Super! Wat een mooie kleurstelling zeg… dat staat hem goed… ik hoop dat ie weer terug komt naar Europa… maakt niet uit dat het een Japanse versie is, het stuur zit toch in het midden.

  6. arjens zegt

    Als we nu met zijn alle een bod doen, een gezamelijk bod doen. We slaan deze auto op een centrale plek op, waar we elke dag naar kunnen kijken. Ik heb nog ruimte thuis…

  7. robbie zegt

    @GeoBem007, raceauto.

    De racegeschiedenis van #28R:

    1997 FIA GT Championship: Nurburgring DNF (Gilbert-Scott/Olofsson), Spa DNF (Gilbert-Scott/Olofsson), A1-Ring DNF (Gilbert-Scott/Lees), Suzuka 6th (Gilbert-Scott/Lees/Nielsen), Donington 7th (Lees/Olofsson), Mugello 8th (Lees/Olofsson), Sebring 10th (Lees/Olofsson), Laguna Seca 6th (Lees/Olofsson).

    Niet heel erg succesvol dus. Maar wel bijzonder dat dit het laatste exemplaar is. Hoeveel dit chassis eigenlijk #27R zou worden:

    #28R
    Originally chassis #27R but damaged in transport. Chassis plate was moved to chassis that is now know as #27R. Rebuilt for GTC Competition as spare car, raced late in FIA GT in 1997.

    Deze auto is zijn leven dus begonnen al schadebak. Dat helpt vast wel om de prijs wat omlaag te lullen.

    PS De McLaren F1 die in de VS in de flik vloog wordt verstuurd naar de McLaren fabriek om weer opgelapt te worden. De wereld is dus (gelukkig) geen McLaren F1 armer.

  9. Bosnia_love zegt

    “De McLaren F1 blijft ondanks het feit dat ie alweer enigszins ‘gedateerd’ is toch nog steeds tot de verbeelding spreken.”

    “De laatste McLaren F1 werd alweer 11 jaar geleden de fabriek uit gereden, maar het model ziet er nog steeds alles behalve gedateerd uit.” (bij het artikel van de geveilde f1)

    huh, wat is het nou …

  10. Dennis zegt

    @Bosnia love: Verschillende bloggers, verschillende meningen. ;)

    Robbie heeft gelijk als hij zegt dat de auto qua leeftijd gedateerd is, maar hij ziet er wat mij betreft zeker niet gedateerd uit.

  13. GeoBem007 zegt

    Robbie:
    Ik weet het.. Maar wie weet dat die Jap hem op’t straat heeft kunnen krijgen.. Hoewel ik niet denk dat ie al een km heeft gereden sinds zijn laatste pitstop!

    Moest ik nou echt oliesjeik-rijk zijn.. Ik zou hem als tracktoy kopen :D

  15. hiscox zegt

    De kleuren zijn ok maar ik zou (mocht ik hem kunnen kopen) de auto volledig laten overspruiten en laten painten volgens de BMW motorsport kleuren (wit met blauw rood en paarse striping), OF anders in het ALPINA kleurtje met wat striping van die wagens en inclusief het interieur uiteraard. Spijtig dat het juist crisis is. t Zal dus voor de volgende keer zijn. Spijtig.

  22. 909 zegt

    Dit is niet de enige zeldzame supercar die te koop staat in Japan. Voor een bescheiden €3,5 miljoen mag jij jezelf eigenaar noemen van een van de drie gebouwde Ferrari F50 GT’s.

  30. Stefan zegt

    als je dit ding door je straat heen rijd dan trillen gewoon alle ruiten eruit van het mega super vette geluid dat ding maakt. Ook als je gas geeft vlliegen alle straat klinkers door de lucht waarschijnlijk. Maar deze auto is gewoon te VET

  32. robbie zegt

    @President, nee hoor die van de Sultan van Brunei hebben een andere kleur.

    McLaren F1 LM Sultan van Brunei

    You’re now the 5th individual to confirm the accuracy of this illustration, with a 6th declining to comment. Most claim there were two F1s which were finished like that, and that both were F1 LMs. That would make them LM1 & LM4, listed by McLaren as both having been painted “Black + graphics”. I believe that Brunei actually purchased 3 of the 5 customer LMs and only one was painted the traditional papaya orange (LM5). All three seem to still be there unfortunately.

    The image I posted comes from the portfolio website of artist Maurizio Corbi who was a Senior Designer for Pininfarina. He told me that he made the image during his time in Brunei.

    Via: http://ferrarichat.com/forum/showthread.php?t=85959&page=4

Geef een reactie

Autoblog

Merken