Autorijden en hoe we met auto’s omgaan: wat vinden Nederlanders?
In 2018 deed verzekeraar Allianz Direct onderzoek naar de voorkeuren van automobilisten in Nederland. Welke zaken zijn in 2019 beter geworden en waar hebben we nog een lange weg te gaan voor 2020? Dit zeggen we over schademelden, technische snufjes, elektrische auto’s en alcohol achter het stuur.
Schademelden via formulier ouderwets
57% van autorijdend Nederland vindt een papieren schadeformulier ouderwets en zelfs 67% staat ervoor open om dit via een speciale app van de autoverzekeraar te kunnen doen. Hoe jonger de bestuurder, hoe meer hier het gemak en de snelheid van wordt ingezien. Bij Allianz Direct kun je je schade via je Mijn Acount melden. Zou dit in de toekomst in een app veranderen?
Technische snufjes, elektrische en zelfrijdende auto’s
Parkeersensoren en –camera’s worden steeds verfijnder. Voor 24% van de automobilisten zijn de sensoren onmisbaar. En nog meer hulp bij autorijden? 38% verwacht binnen nu en 10 jaar in een zelfrijdende auto te stappen. Voor elektrische auto’s zijn deze aantallen nog groter. 54% verwacht dat er binnen nu en 20 jaar geen dieselauto’s meer rond rijden. 31% is van mening dat elektrische auto’s een goedkopere autoverzekeringspremie zouden moeten hebben. Bij verzekeraars is helaas op dit moment doorgaans het tegenovergestelde het geval.
Alcoholgebruik en smartphones
Gelukkig wordt rijden met alcohol op steeds minder normaal. Maar 1% van de Nederlandse autorijders zou bij iemand in de auto stappen die een slok teveel op heeft. Ook het gebruik van smartphones achter het stuur lijkt ergernissen op te roepen. Maar liefst 94% vind het onverantwoord om hiermee bezig te zijn tijdens een rit. Zullen we daar in 2020 dan eindelijk eens met z’n allen mee ophouden?
Veiligheid blijft van alle tijden
Gelukkig blijft veiligheid iets van alle tijden en raakt het hebben van een autoverzekering nooit uit de mode. Benieuwd naar de autoverzekeringen van Allianz Direct? Bereken direct online je autoverzekering premie!
Hm als ik érgens géén hoge pet van op heb…. is hoe de gemiddelde Kia Model 308 GT-Line Crossover rijder denkt over autorijden. Als ze m/v/x maar gewoon naar rechts gaan na het inhalen, richting aangeven, en opletten bij verkeerslichten
@Shaw: die rijden niet, maar transporteren zich.
Binnen 10 jaar in een volledig zelfrijdende auto? ????
@qwerty1234: Ze bedoelen de metro omdat ze van Femke geen auto meer mogen rijden.
@qwerty1234: Vergelijk de wereld van nu eens met de wereld in 2009. Er kan veel veranderen in 10 jaar tijd.
Er is ook gewoon een schadeapp. Echt ideaal. Bakkie koffie bij de pomp halen allebij je verhaal op de app en binnen 10 minuten is alles bij je verzekeraar. Was ik helaas de schuldige dus mocht lappen maar de afhandeling is goed geregeld.
@rutger97: Geluksvogel.
Ik had afgelopen zomer ook schade gereden. Gelukkig niet mijn schuld, want ik stond stil en de tegenpartij reed tegen mij aan. De tegenpartij nam ook keurig de schuld op zich, en er was zelfs nog een getuigenverklaring bij, maar helaas dacht z’n verzekeraar (feitelijk de gevolmachtigd agent die de verzekering van bovengenoemde partij onder verantwoording had) er anders over. Uiteindelijk m’n rechtsbijstandsverzekeraar (van de concurrent, gelukkig) er op los moeten laten, om e.e.a. tóch geregeld te krijgen. Was er uiteindelijk vier maanden mee bezig, voor iets wat in luttele weken gefikst had kunnen worden. Ik moet er niet aan denken wat er was gebeurd als de aansprakelijkheid wél een punt van discussie was geweest.
Weet je, elk jaar zo ná de zomer klagen de verzekeraars weer steen en been over het aantal fraudes en het aantal pogingen daartoe. Maar zelf zijn het óók geen lieverdjes. Of zoals de schadehersteller zei: “veelal de grootste klerelijers waarmee ik te maken heb”. En zo is het maar net.
Mag je dan straks in een volledig zelfrijdende auto ook gewoon allemaal bezopen instappen?
Dat zou wel handig zijn zo met de kerstdagen, scheelt je weer een discussie over wie de Bob gaat zijn dit jaar.
Goedkopere premie voor elektrische auto? Deze auto’s zorgen juist voor veel ongelukken doordat mensen denken zelf minder te hoeven opletten door alle technische snufjes en daarbij hebben ze het volledig koppel van 0. Ze hebben natuurlijk nog niet genoeg voordelen….
@nopetrolnofun: In België zijn er meerdere maatschappijen die goedkopere polissen voor elektrische wagens aanbieden.
94% zegt het smartphonegebruik tijdens het autorijden onverantwoord te vinden, ik rij dus elke dag tussen de 6% die het wel normaal vind
@chriscross: Ja inderdaad maar dat wil niet zeggen dat dus 6% van de mensen om je heen hun smartphone gebruikt tijdens het rijden.
Waar gaan in godsnaam al die elektrische (zelfrijzende) auto’s laden ??? Of gaan we de komende 20 jaar weer overal wegenwerken zien om die snelladers te plaatsen met de nodige voeding ?
Rekensommetje: 1 uur bij een snellader, gemiddeld 12u gebruikt per dag. 53% van 8.500.000 auto’s in Nederland over die 12u gebruik/dag levert afgerond een nood aan 375.000 laadpalen. Dat wordt leuk, vooral in grote steden.
@spence: vergeet ook niet waar die hoeveelheid stroom opgewekt zou moeten worden, en of de Kabels in de grond niet ineens gaan smelten door de zware overbelasting. Of gaan ze het mogen wat door die kavels gaat beperken? Tot zo ver je SNELlader……..
@rike: Die moeten tussen 18 en 20 uur ook al keihard werken.
@spence: wat dacht je van thuis?
Ik heb nog nooit aan een openbare paal geladen.
@beetec: Ik weet niet goed hoe het gesteld is in de Nederlandse steden, maar hier in België hebben weinig stadbewoners een garage in hun woning. De auto’s staan op straat of in een privé-parking. Nu, ik ben ervan overtuigd dat onze regeringen al een plan hebben om de auto totaal te weren uit alle steden, eens ze ons daar allemaal ingeduwd hebben. Vroeger beter was nog nooit zo juist.