Rijlessen kunnen een stuk goedkoper volgens deze IVA afgestudeerden. Zonder dat het de rijscholen inkomsten kost.
De kosten voor rijlessen zijn de afgelopen jaren enorm gestegen. Inflatie, gestegen lonen, gestegen brandstofprijzen, zo’n lesauto aanschaffen is ook prijzig, dus de prijs van je rijbewijs is flink omhoog gegaan de afgelopen jaren.
Dat was IVA-studenten Laurens van Herwijnen en Sven Brochard ook opgevallen. Daarom komen deze twee met een digitale opwaardering van de rijschoolbranche. Ze noemen het Virtual Lane en het is ontstaan in één van de Start up garages van de IVA Business School waar studenten hun eigen bedrijf op kunnen zetten en af kunnen studeren in dat eigen bedrijf.
Eerste tien rijlessen
Het gaat hier niet om de volledige rijopleiding, maar om de eerste tien rijlessen. Die zouden virtueel gevolgd kunnen worden. Met behulp van een VR-bril, haptische feedback, eye-tracking en een AI-coach.
Ze starten deze maand met een pilot bij verschillende rijscholen waarbij zo’n 1.000 leerlingen deel gaan nemen. Zo gaat het duo data verzamelen over onder meer leer efficiëntie, gebruiksgemak en de acceptatie door rijscholen.
Op zich is een simulator niet nieuw, maar er zijn wel steeds meer pro’s te bedenken. Er is geen brandstofgebruik tijdens het rijden, geen CO2 uitstoot, er is geen instructeur nodig en meerdere leerlingen kunnen tegelijk worden geholpen.
Rijlessen goedkoper!
Niet onbelangrijk zijn ook de kosten. Die eerste tien rijlessen zouden een stuk goedkoper kunnen met de simulator. Het doel van het duo is de lesprijs omlaag krijgen naar een prijs van 25 euro. Dat is toch wel de moeite als je bedenkt dat een uurtje lessen op de weg nu al gauw 65 euro kost.
Na de testrondes deze zomer hopen beide pas afgestudeerde studenten eind 2025 of begin 2026 een verkoopbare versie klaar te hebben en kunnen de eerste leerlingen (en rijschoolhouders) geld gaan besparen op hun rijlessen. We gaan het zien!
Dit lijkt me helemaal niet verkeerd. En misschien nog veiliger ook, de eerste lessen virtueel?
Leuk dat een stel jonge studenten zoiets bedenken en opzetten!
Kunnen we mensen niet eerst een jaartje formule 1 laten doen? Dat werkte bij Max Verstappen ook erg goed, die had daarna maar 10 lessen nodig om te slagen.
Dit lijkt mij een zeer wenselijke en logisch ontwikkeling! De kosten voor het halen van je rijbewijs verschilt enorm per land. En we kunnen natuurlijk lacherig doen om het (gebrek aan) vaardigheid in andere landen maar als je het mij vraagt valt dat allemaal behoorlijk mee. Kunnen we in Nederland echt beter rijden dan in Frankrijk waar de totale kosten een stuk lager zijn? Ik waag het te betwijfelen. Goed leren autorijden doe je door ervaring op te doen, niet door een paar lessen meer of minder. Kom maar door met die simulator!
Mooi initiatief! Ik zie ook vooral kansen om bijzondere en gevaarlijke situaties vaker te kunnen oefenen. Dus niet alleen voor rijlessen, maar bijvoorbeeld ook voor bepaalde rijvaardigheidstrainingen. Een beetje zoals piloten ook in simulators allerlei noodsituaties oefenen. Uiteindelijk gaat het vooral om het leren herkennen van bepaalde gevaren, en het aanleren van automatische handelingen indien het gevaar zich voor doet.
Enorm goed initiatief. Het heeft ook de meerwaarde dat je in heel veel verschillende omgevingen kunt trainen, zoals in een drukke stad, zonder de nadelen van een stad (halve les kwijt aan überhaupt in een stadscentrum arriveren). En er is ineens een onafhankelijke score die niet afhangt van de rij-instructeur.
Het staat of valt wel met de simulator, maar bijv een EDGE 6D Full Motion kost ~13k, dat is nog steeds een fractie van wat een echte auto kost.
Mooi! Gewoon in Assetto Corsa doen zeg ik. “U wilt bij de Tarzanbocht linksaf. Mag dat?”
Leuk idee, praktijk gaat het niet altijd werken. Veel mensen worden misselijk met een VR bril op. Daarbij is het leuk voor de grotere rijscholen waar je iemand dedicated bij de simulator kan zetten en lessen verzorgd. Bij kleinere rijscholen dan wel zzp worden kosten voor aanschaf wel wat lastiger. Daarbij hoe moet de praktijk les goedkoper worden als je nog steeds met de zelfde auto rijd en kosten niet lager worden voor brandstof, mrb, verzekering, etc…
Je kunt met een groep zzp-ers de krachten bundelen en een ruimte met apparatuur inrichten. Vervolgens afspreken hoeveel uur in de week je recht hebt op die ruimte. Vervolgens mooi je eigen logo etc. in de software en gaan met die banaan.